Αριστερή λωρίδα στον αυτοκινητόδρομο και σου «παίζουν» τα φώτα: Τι προβλέπει ο ΚΟΚ;

Η εικόνα είναι γνώριμη σε όσους κινούνται στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους. Οδηγείς στην αριστερή λωρίδα με 130 χλμ./ώρα, που είναι το ανώτατο όριο ταχύτητας, και πίσω σου πλησιάζει ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ταχύτητα. Αντί να μειώσει, «κολλάει» πίσω σου, με τα φώτα αναμμένα, πιέζοντάς σε να κάνεις δεξιά. Η απορία που γεννάται εύλογα είναι: γιατί να παραχωρήσεις λωρίδα σε κάποιον που ήδη παρανομεί; Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η αριστερή λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο χρησιμοποιείται αποκλειστικά για προσπέραση. Δεν υπάρχει εξαίρεση ανάλογα με την ταχύτητα. Ακόμη και αν κινείσαι με 130 χλμ./ώρα, εφόσον δεν προσπερνάς κάποιο άλλο αυτοκίνητο, είσαι υποχρεωμένος να μετακινηθείς δεξιά. Η παραμονή στην αριστερή λωρίδα χωρίς λόγο θεωρείται παράβαση, ανεξαρτήτως του αν κινείσαι με το όριο. Εδώ προκύπτει μια αντίφαση: από τη μία, η νομοθεσία απαγορεύει να υπερβείς τα 130 χλμ./ώρα. Από την άλλη, σου ζητά να διευκολύνεις ένα αυτοκίνητο που το κάνει. Όμως, το σκεπτικό του ΚΟΚ βασίζεται στην ασφάλεια και τη ροή της κυκλοφορίας. Σου λέει, στην ουσία, ότι δεν είσαι αρμόδιος να κρίνεις ή να επιβάλεις τον νόμο στο δρόμο. Αν το άλλο αυτοκίνητο κινείται παράνομα, είναι δουλειά της Τροχαίας να το σταματήσει, όχι δική σου (διαβάστε περισσότερα)