Η φθορά των αμορτισέρ δεν είναι πάντα ορατή, όμως επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια, το φρενάρισμα και τη συνολική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Τα αμορτισέρ αποτελούν κρίσιμο στοιχείο της ανάρτησης και λειτουργούν σε άμεση συνεργασία με τα ελαστικά. Αν τα ελαστικά είναι το μοναδικό σημείο επαφής με τον δρόμο, τα αμορτισέρ είναι εκείνα που εξασφαλίζουν ότι αυτή η επαφή παραμένει σταθερή. Ελέγχουν τις ταλαντώσεις που δημιουργούν τα ελατήρια, περιορίζουν τις αναπηδήσεις και διατηρούν το αμάξωμα υπό έλεγχο, τόσο για λόγους άνεσης όσο και για λόγους ασφάλειας. Σε αντίθεση με άλλα εξαρτήματα, τα αμορτισέρ δεν «προειδοποιούν» με κάποιο λαμπάκι στο ταμπλό ούτε παρουσιάζουν εύκολα ορατή φθορά. Η απόδοσή τους μειώνεται σταδιακά και ο οδηγός συχνά συνηθίζει τη χειρότερη συμπεριφορά, χωρίς να αντιλαμβάνεται πόσο έχει αλλάξει η αίσθηση στο τιμόνι και στο φρενάρισμα. Οι κατασκευαστές δίνουν συνήθως ένα ενδεικτικό εύρος αντικατάστασης μεταξύ 60.000 και 100.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, αυτό δεν αποτελεί απόλυτο κανόνα. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τη χρήση: συχνή κίνηση σε δρόμους με κακοτεχνίες, λακκούβες, σαμαράκια που περνιούνται με ταχύτητα, μεγάλο φορτίο ή επιθετική οδήγηση μειώνουν σημαντικά την αντοχή τους. Αντίθετα, ήπια χρήση σε καλό οδικό δίκτυο μπορεί να παρατείνει τη λειτουργία τους. Υπάρχουν όμως συγκεκριμένα συμπτώματα που δεν πρέπει να αγνοούνται. Αν το αυτοκίνητο παρουσιάζει υπερβολική κλίση στις στροφές, έντονο «βούτηγμα» στο φρενάρισμα ή συνεχόμενες αναπηδήσεις μετά από μια ανωμαλία, τότε τα αμορτισέρ πιθανότατα έχουν χάσει μέρος της αποτελεσματικότητάς τους (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών