Για δεκαετίες, η Audi είναι συνώνυμη με την κορυφαία ποιότητα κατασκευής και υλικών, κατακτώντας τη θέση της δίπλα στη Mercedes και την BMW ως premium κατασκευάστρια.
Ωστόσο, η εικόνα αυτή φαίνεται να έχει αρχίσει να ξεθωριάζει, με την ίδια την Audi να αναγνωρίζει πλέον ότι η ποιότητα στο εσωτερικό των νέων μοντέλων της δεν είναι στο επίπεδο που θα έπρεπε.
Η αναταραχή στη διοίκηση της Audi τα τελευταία χρόνια προκάλεσε σημαντικές καθυστερήσεις στην παρουσίαση νέων μοντέλων.
Παρά ταύτα, η εταιρεία φαίνεται πως άφησε πίσω της αυτή την περίοδο, λανσάροντας έξι νέα αυτοκίνητα μέσα στο 2023: τα A6 E-Tron, Q6 E-Tron, A5 Sedan, A5 Avant, Q5 και Q5 Sportback.
Επιπλέον, σε λίγες εβδομάδες αναμένεται και η παρουσίαση του νέου A6 Avant με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Παρά τη διεύρυνση της γκάμας της, ένα νέο πρόβλημα έχει αρχίσει να γίνεται εμφανές: η ποιότητα των υλικών στα εσωτερικά των νέων μοντέλων, όπως τα A6 E-Tron και Q5, έχει υποχωρήσει αισθητά, όπως αναφέρει σε άρθρο του το motor1.com εστιάζοντας σε σημεία με σκληρά πλαστικά όπως τα πάνελ των θυρών και το ντουλαπάκι του συνοδηγού (διαβάστε περισσότερα)
Η αναταραχή στη διοίκηση της Audi τα τελευταία χρόνια προκάλεσε σημαντικές καθυστερήσεις στην παρουσίαση νέων μοντέλων.
Παρά ταύτα, η εταιρεία φαίνεται πως άφησε πίσω της αυτή την περίοδο, λανσάροντας έξι νέα αυτοκίνητα μέσα στο 2023: τα A6 E-Tron, Q6 E-Tron, A5 Sedan, A5 Avant, Q5 και Q5 Sportback.
Επιπλέον, σε λίγες εβδομάδες αναμένεται και η παρουσίαση του νέου A6 Avant με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Παρά τη διεύρυνση της γκάμας της, ένα νέο πρόβλημα έχει αρχίσει να γίνεται εμφανές: η ποιότητα των υλικών στα εσωτερικά των νέων μοντέλων, όπως τα A6 E-Tron και Q5, έχει υποχωρήσει αισθητά, όπως αναφέρει σε άρθρο του το motor1.com εστιάζοντας σε σημεία με σκληρά πλαστικά όπως τα πάνελ των θυρών και το ντουλαπάκι του συνοδηγού (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών