Η κρίσιμη απόφαση που καλείται να λάβει ο ΑΔΜΗΕ... πως θα θωρακίσει ενεργειακά την Κρήτη;

Η ενεργειακή θωράκιση της Κρήτης από τον ΑΔΜΗΕ δεν ολοκληρώνεται με την ηλέκτριση του μεγάλου έργου της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, η οποία έγινε πρόσφατα.
Η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ το επόμενο διάστημα θα λάβει μία μεγάλη απόφαση που μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα στο νησί.
Δεν αποκλείεται να υπάρξει και τρίτη διασύνδεση προκειμένου η εφεδρική μονάδα ενέργειας να είναι μικρότερη και άρα να απαιτεί μικρότερο κόστος κατασκευής και λειτουργίας.

Η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής

Την Τετάρτη 4/6 η διοίκηση της ΑΔΜΗΕ Α.Ε., αλλά και της εισηγμένης ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, βρέθηκε στο Ηράκλειο στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του έργου Αριάδνη, της διασύνδεσης δηλαδή της Κρήτης με την Αττική. Το έργο κόστισε 1,1 δισ. ευρώ και συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ μέχρι το ποσό των 535,5 εκατ. ευρώ.
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής αποτελεί ένα καινοτόμο έργο ισχύος 1 GW που ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής Voltage Source Converters (VSC) στους
Σταθμούς Μετατροπής και με ποντίσεις υποβρυχίων καλωδίων 500 kV σε βάθη έως 1.200 μέτρα, που το κατατάσσουν μέσα στις βαθύτερες διασυνδέσεις του κόσμου.

Με την πλήρη ένταξη της Κρήτης στο εθνικό ηλεκτρικό σύστημα, εκτιμάται ότι όλοι οι καταναλωτές της χώρας θα έχουν ετήσιο όφελος 550 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση.
Υπενθυμίζεται πως σήμερα οι Έλληνες καταναλωτές επιβαρύνονται με 600 εκατ. ευρώ το χρόνο μέσω των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ), δηλαδή πληρώνουν ένα μέρος του αυξημένου κόστους παραγωγής ενέργειας του νησιού.

Η διπλή διασύνδεση και το μέλλον

Πλέον η Κρήτη έχει συνδεθεί με δύο καλώδια με την ηπειρωτική Ελλάδα. Μία διασύνδεση είναι αυτή που συνδέει την Κρήτη με την Πελοπόννησο και η δεύτερη που συνδέει την Κρήτη με την Αττική.
Παράλληλα οι μονάδες παραγωγής της Κρήτης με βασική τη μονάδα της ΔΕΗ στα Λινοπεράματα (Ηράκλειο), θα αποτελέσουν τις εφεδρείες και αν παραστεί ανάγκη θα χρησιμοποιηθούν.

Ο σχεδιασμός της διοίκησης Μανουσάκη

Τους επόμενους μήνες η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ θα μελετήσει τα στοιχεία και θα κληθεί να πάρει μία σημαντική απόφαση.
Να κάνει μία τρίτη διασύνδεση (Δωδεκάνησα-Κρήτη), ώστε να μειωθεί ακόμα ο κίνδυνος για την Κρήτη ή να κάνει ανοικτό διεθνή διαγωνισμό για μία μεγάλη μονάδα στην Κρήτη που θα έχει το ρόλο της εφεδρείας.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, αν υπάρξει τρίτη διασύνδεση η μονάδα που θα χρειαστεί θα είναι αρκετά μικρότερη, από αυτή που χρειάζεται για παράδειγμα σήμερα με τις δύο διασυνδέσεις.
Η ΔΕΗ στον διαγωνισμό θα έχει πλεονέκτημα, αφού ήδη διαθέτει μονάδες στο νησί, αλλά το κόστος να υπάρχει μία μεγάλη μονάδα μόνο για εφεδρεία, είναι σημαντικό.
Να σημειωθεί πως σήμερα έχουν τοποθετηθεί στην Κρήτη, οι δύο μονάδες της Ήρων 1, τεχνολογίας ανοικτού κύκλου με 3 αεροστροβιλικές μονάδες ισχύος 147 μεγαβάτ.
Επιπλέον εξετάζεται η λύση με μπαταρίες.

Απαντώντας σε ερώτηση του ΒΝ για το χρόνο που καλύπτουν οι μπαταρίες, ο κ. Μανουσάκης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, είπε πως όντως τώρα οι μπαταρίες καλύπτουν μόνο δύο ώρες και αυτές που καλύπτουν 4 ώρες είναι ασύμφορές. Όμως εκτίμησε πως όταν θα κατασκευαστεί το έργο, η πρόοδος της τεχνολογίας θα έχει βοηθήσει ώστε να μειωθεί το κόστος.

Οι αντιδράσεις

Να σημειωθεί πάντως πως κάποιοι δήμαρχοι αλλά και οργανώσεις συνεχίζουν να αντιδρούν με βασικό αίτημα να μην τοποθετηθούν κολώνες υψηλής τάσης που θα συνδέουν τις δύο διασυνδέσεις.
Από την πλευρά του ΑΔΜΗΕ σημειώνεται πως το έργο αυτό είναι σημαντικό για την Κρήτη, καθώς θα συνδέει τα δύο καλώδια που έχουν τοποθετηθεί και θα εξασφαλίζει ενέργεια σε όλη την Κρήτη. Δήμαρχοι και φορείς αντιδρούν για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Γιώργος Κατικάς
george.katikas@gmail.com
www.bankingnews.gr