Δέος - 300 «Ιπτάμενους Δράκους» J-20 μετρά η Κίνα - Τρομάζει η ραγδαία στρατιωτική πρόοδος, αλλάζει τις ισορροπίες σε Ασία - Ειρηνικό

Ραγδαία είναι η ανάπτυξη και επέκταση της κινεζικής στρατιωτικής αεροπορίας, η οποία με την παραγωγή των J-20, φιλοδοξεί να ξεπεράσει την αεροπορία των ΗΠΑ και να δημιουργήσει τον μεγαλύτερο στόλο μαχητικών αεροσκαφών stealth στον κόσμο.
Η απόκτηση του 300ού πολεμικού αεροσκάφους του «Πανίσχυρου Δράκου» όπως είναι γνωστός, αναδεικνύει την ταχύτητα και τη στρατηγική πρόθεση της Κίνας να εδραιώσει την αεροπορική υπεροχή της στον Ινδο - Ειρηνικό και πέρα από αυτόν.

300 οι «Πανίσχυροι Δράκοι»

Αναλυτικά, η Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF) πλέον διαθέτει 300 μαχητικά αεροσκάφη J-20 "Mighty Dragon", ένα εντυπωσιακό επίτευγμα που αποδεικνύει την ταχύτατη επέκταση της παραγωγής και τη δραστική επιτάχυνση των παραδόσεων σε πρωτοφανή ρυθμό.
Η σημαντική αυτή ανακοίνωση έγινε όταν το μαχητικό αεροσκάφος J-20 με τον αριθμό κατασκευής "CB10300" εμφανίστηκε στην περιοχή της επερχόμενης αεροπορικής έκθεσης Changchun, στην επαρχία Jilin, από τις 12 έως τις 14 Σεπτεμβρίου 2025.
Ο ερευνητής αεροπορίας στρατού της Κίνας, Andreas Rupprecht, ήταν από τους πρώτους που δημοσίευσαν την εικόνα του αεροσκάφους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
«Ανατέθηκε στην 19η Αεροπορική Ταξιαρχία και, ακόμα πιο σημαντικό, επιτέλους μπορούμε να δούμε τον αριθμό κατασκευής: CB10300, που σημαίνει ότι πρόκειται για το 300ο J-20 συνολικά!» έγραψε στο X.

Hey !! J-20 serial number 63106 has arrived at the Changchun Air Show 2025.?

It is assigned to the 19th Air Brigade and even more important, finally it is one where the construction number is visible: CB10300, aka from Batch 10 & the 300th J-20 in total!

(via @齐天的孙猴子) pic.twitter.com/WOoPYmXJJv

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) September 12, 2025

Η παραγωγή του J-20 ξεκίνησε μαζικά το 2017, με την παραγωγή να επιταχύνεται μόνο το 2022. Τώρα, η παραγωγή έχει φτάσει τα 100-120 αεροσκάφη το χρόνο, χάρη σε νέες γραμμές συναρμολόγησης στην Chengdu Aircraft Corporation.
Σε αντίθεση, η Lockheed Martin παράγει σχεδόν 150 F-35 ετησίως, πολλοί από τους οποίους προορίζονται για διεθνείς αγοραστές.
Σημειώνεται ότι οι παρατηρητές και αναλυτές του PLA θεωρούν ότι αυτός ο αριθμός είναι απλώς η κορυφή του παγόβουνου και ότι ο συνολικός αριθμός των J-20s πιθανότατα έχει ξεπεράσει ήδη τα 300.
Ο Rick Joe, δημοφιλής αναλυτής αεροπορίας στρατού του PLA, έγραψε στο X: «Σημαντικό να σημειωθεί ότι το "300ο J-20 συνολικά" αναφέρεται σε αυτό το συγκεκριμένο αεροσκάφος, που είναι το 300ο αεροσκάφος παραγωγής του J-20 — όχι ότι υπάρχουν μόνο 300 αεροσκάφη J-20 αυτή τη στιγμή (σχεδόν σίγουρο ότι είναι λίγο περισσότερα από 300 μέχρι τώρα).»
Εκτός από το J-20, η Κίνα έχει αναπτύξει και μια αναβαθμισμένη παραλλαγή του αεροσκάφους, το J-20A, και μια δίθεση παραλλαγή, το J-20S, το οποίο παρουσιάστηκε πρόσφατα στην παρέλαση της Ημέρας Νίκης της Κίνας.

Important to note that "300th J-20 in total" refers to this specific airframe being the 300th production J-20 airframe -- not that there are a total of only 300 J-20 airframes at present time (almost certain to be a bit more than 300 by now). https://t.co/aIXAK6cICI

— Rick Joe (@RickJoe_PLA) September 13, 2025

Η είδηση αυτή έγινε δεκτή με ανάμεικτα συναισθήματα στην Ινδία, με αρκετούς χρήστες του διαδικτύου και δημοσιογράφους να συγκρίνουν την ικανότητα της Κίνας με αυτήν της Ινδίας.

Ο δημοφιλής Ινδός δημοσιογράφος Sameer Joshi παρατήρησε: «Η ποσότητα τώρα έχει φτάσει την ποιότητα.»
Οι Ινδοί αναλυτές έχουν επανειλημμένα επισημάνει το αυξανόμενο χάσμα stealth μεταξύ της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) και της PLAAF.
Ενώ η Κίνα διαθέτει πλέον πάνω από 300 λειτουργικά J-20, το πρώτο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς ινδικής κατασκευής, το Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), θα μπει σε υπηρεσία μόνο κατά τα μέσα της δεκαετίας του 2030.
Μέχρι τότε, η στόλος J-20 της Κίνας αναμένεται να ξεπεράσει τα 1.000 αεροσκάφη, και ενδέχεται να έχει εντάξει και αεροσκάφος έκτης γενιάς, του οποίου το πρωτότυπο δοκιμάζεται αυτή τη στιγμή.
Ακόμα χειρότερα για τους αντιπάλους της, η Κίνα παράγει επίσης το μαχητικό αεροσκάφος J-35A πέμπτης γενιάς και την παραλλαγή του για αεροπλανοφόρα, το J-35.
Αυτό διευρύνει περαιτέρω τον στόλο μαχητικών πέμπτης γενιάς της PLAAF.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρακολουθούν στενά την επέκταση της κινεζικής αεροπορικής δύναμης, με ειδική έμφαση στον στόλο των μαχητικών J-20. Έκθεση του Πενταγώνου που δημοσιεύτηκε τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους προέβλεψε ότι η Κίνα θα έχει 400 μαχητικά J-20 σε επιχειρησιακή χρήση μέχρι το τέλος αυτής της χρονιάς, καθιστώντας το μεγαλύτερο στόλο αεροσκαφών stealth στον κόσμο.
Με την απειλή μιας σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας να είναι πλέον πιο κοντά από ποτέ, η ηγεσία της USAF ανησυχεί για το πώς θα διατηρήσει την αεροπορική υπεροχή πάνω από την Κίνα με κάθε κόστος.
Ο πρώην αρχηγός της USAF, Στρατηγός Charles Brown Jr., δήλωσε το 2021 ότι η Κίνα διαθέτει «την μεγαλύτερη αεροπορική δύναμη στον Ειρηνικό» και την έχει δημιουργήσει «κάτω από τη μύτη μας» κατά τη διάρκεια μιας διάσκεψης της Air Force Association τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους.

Ο Brown προειδοποίησε ότι η Κίνα θα είχε ξεπεράσει την αεροπορική υπεροχή των ΗΠΑ μέχρι το 2035.

Αυτές οι ανησυχίες εντάθηκαν τα τελευταία χρόνια.
Τον Ιανουάριο του 2025, ο Ταξίαρχος Doug Wickert, διοικητής της 412ης Πτέρυγας Δοκιμών στη Βάση Edwards της USAF, προειδοποίησε ότι ο σύγχρονος στόλος μαχητικών της Κίνας θα ξεπεράσει τις αμερικανικές δυνάμεις με αναλογία 12 προς 1 σε κρίσιμες περιοχές του Δυτικού Ειρηνικού μέχρι το 2027.
Ο Wickert σημείωσε επίσης αναλογία 5 προς 3 υπέρ της Κίνας για τα αεροσκάφη πέμπτης γενιάς.

Με την ανάπτυξη του J-20 σε όλες τις πέντε θέατρα επιχειρήσεων, η Κίνα έχει στείλει το μήνυμα ότι είναι έτοιμη για δράση.

Το αεροσκάφος αποτελεί τον πυλώνα της PLAAF και χρησιμοποιείται τακτικά κοντά σε καυτές ζώνες στον Ινδο-Ειρηνικό για προβολή δύναμης από το Πεκίνο.
Μάλιστα, έχει ήδη πραγματοποιήσει δύο συναντήσεις με τα F-35 Lightning II της USAF το 2025, όπως εξήγησε αναλυτικά το EurAsian Times.
Το J-20 έχει αναπτυχθεί σε αεροδρόμια στο Θιβέτ, κοντά στη διαφιλονικούμενη γραμμή ελέγχου LAC με την Ινδία, σε πολλές περιπτώσεις.
Παρομοίως, το J-20 έχει πετάξει πάνω από την Ταϊβάν, όπως παραδέχτηκε ένας πιλότος μαχητικού τον Ιανουάριο του 2023.
Οι αμυντικές δυνάμεις της Ταϊβάν δεν κατάφεραν να εντοπίσουν το αεροσκάφος εκείνη τη στιγμή.
Έχει αναπτυχθεί στην Ανατολική Διοίκηση Θεάτρου για περιπολίες πάνω από το Στενό της Ταϊβάν και τη Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας, επιτρέποντας "μη ανιχνεύσιμες" παραβιάσεις.
Για παράδειγμα, τον Ιούλιο του 2025, το J-20 πέταξε πάνω από το στρατηγικό και έντονα παρακολουθούμενο Στενό της Τσούσιμα κοντά στην Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, και το Στενό Bashi, ένα κρίσιμο σημείο ανάμεσα στις Φιλιππίνες και την Ταϊβάν, όπως αναφέρθηκε από το EurAsian Times.

Το J-20 κυριαρχεί στον ουρανό

Το μαχητικό αεροσκάφος J-20 stealth περιγράφηκε από ειδικούς ως το αστέρι της αεροπορικής έκθεσης Changchun που ξεκινά στις 19 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με την κρατική εφημερίδα Global Times.
Το J-20 θα εκτεθεί για πρώτη φορά σε στατική επίδειξη, κάτι που περιγράφηκε ως το αποκορύφωμα της έκθεσης από τον Κινέζο στρατιωτικό εμπειρογνώμονα Fu Qianshao.
Το J-20 διαθέτει έναν συγχωνευμένο πυθμένα με καλοσχηματισμένη μύτη, καμπύλη χωρίς πλαίσιο και αεροδυναμική πτέρυγα για αυξημένη ανύψωση, ευκινησία και αστάθεια, υποστηριζόμενη από συστήματα fly-by-wire. Διαθέτει υλικά που απορροφούν ραδιοκύματα, δόντια στις εξόδους κινητήρα και εισόδους υπερηχητικού τύπου (DSI) που μειώνουν την επιφάνεια αντανάκλασης και ενισχύουν την stealth τεχνολογία.
Υποστηρίζει υπερπτήση και διαθέτει υπέρυθρες αόρατες δυνατότητες μέσω ψυχρών εκπομπών.

Η σχεδίαση προτεραιοποιεί την αεροπορική υπεροχή, αλλά περιλαμβάνει και πολλαπλές δυνατότητες για επιθέσεις στη γη και ηλεκτρονικό πόλεμο.
Αναπαριστά ένα μεγάλο άλμα στις ικανότητες της Κίνας στον αεροδιαστημικό τομέα, συμβολίζοντας τη μετάβαση της από την αντιγραφή ξένων σχεδίων στην εγχώρια καινοτομία στην στρατιωτική αεροπορία.
Το J-20A, μια αναβαθμισμένη παραλλαγή του J-20, διαθέτει πιο κοντή καμπύλη και μεγαλύτερο "λαιμό" για επιπλέον καύσιμα, αεροναυτική υποστήριξη και ηλεκτρονικό πόλεμο.
Η παραλλαγή J-20S με δύο καθίσματα είναι το πραγματικό αστέρι.
Το αεροσκάφος είναι νέας γενιάς, μεσαίας-μακράς εμβέλειας, βαρέως τύπου, stealth μαχητικό, το οποίο μπορεί να εκτελεί επιθέσεις ακρίβειας σε στόχους ξηράς και θάλασσας και να αναλαμβάνει αποστολές αεροπορικής υπεροχής μεσαίας-μακράς εμβέλειας.

www.bankingnews.gr