Γιατί η Ευρώπη «κυνηγά» τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Η στροφή των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών προς την Ευρώπη δεν αφορά μόνο την επέκταση των πωλήσεων ή την αποφυγή δασμών. Πλέον, μάρκες όπως η BYD, η Chery και η Leapmotor εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο κατασκευής αυτοκινήτων εντός ευρωπαϊκού εδάφους. Από την πλευρά τους, αρκετές ευρωπαϊκές μονάδες παραγωγής δείχνουν έτοιμες να τις υποδεχθούν, με σκοπό όχι απλώς την οικονομική στήριξη των εργοστασίων, αλλά κυρίως την απόκτηση τεχνογνωσίας. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Roland Busch, διευθύνων σύμβουλος της Siemens, σε εκδήλωση στο περιθώριο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Μονάχου: «Η γνώση περπατάει πάνω σε δύο πόδια».
Με αυτή τη φράση τόνισε τη σημασία της φυσικής παρουσίας των κινεζικών εταιρειών στην Ευρώπη, τόσο για την ανταλλαγή τεχνογνωσίας όσο και για την ενίσχυση της τοπικής καινοτομίας. Η Κίνα δεν είναι πλέον απλώς μια δύναμη παραγωγής. Έχει εξελιχθεί σε παγκόσμιο ηγέτη στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, στη γρήγορη εξέλιξη προϊόντων και στη διατήρηση χαμηλού κόστους παραγωγής – τρεις τομείς όπου η ευρωπαϊκή βιομηχανία αντιμετωπίζει πιέσεις. Οι Κινέζοι κατασκευαστές φέρνουν μαζί τους όχι μόνο μοντέλα που ανταγωνίζονται σε τιμή και τεχνολογία, αλλά και μεθόδους παραγωγής που μπορούν να επηρεάσουν άμεσα τον τρόπο που λειτουργούν τα ευρωπαϊκά εργοστάσια (διαβάστε περισσότερα)