Εννέα προσφορές για το ΣΕΜΠΟ του ΟΛΘ προυπολογισμού 151 εκ.ευρώ

Σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού, προσφορά μέχρι και την 1η Φεβρουαρίου, όπου και έληξε η περίοδος υποβολής, κατέθεσαν η Μηχανική, η ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, η Άκτωρ, η Τέρνα, η κοινοπραξία FCC Contruccion S.A. -Ιντρακάτ, η J&P Άβαξ, η Μοχλός, η Tecnis SpA και η Archirodon Group N.V.

Η επιτροπή διαγωνισμού σε επόμενες συνεδριάσεις θα εξετάσει περαιτέρω τις προσφορές και θα συντάξει πρακτικό το οποίο θα υποβληθεί στο δ.σ. του ΟΛΘ, προκειμένου να ληφθεί απόφαση για την ανακήρυξη του προσωρινού αναδόχου.

Υπενθυμίζεται ότι βάσει των εκτιμήσεων της διοίκησης μετά την ολοκλήρωση της α' και της β' φάσης του έργου, το 2014-2015 ο διαθέσιμος χώρος της 6ης προβλήτας θα έχει διπλασιαστεί, έχοντας αυξηθεί κατά 300 στρέμματα, ενώ η χωρητικότητα του ΣΕΜΠΟ θα ανέλθει σε 1,240 εκατ. TEUs από 405.000 που είναι σήμερα.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του προϋπολογισμού του ΟΛΘ, ενώ το τεχνικό αντικείμενο της σύμβασης ανέρχεται σε εκτιμώμενο κόστος 151,2 εκατ. ευρώ χωρίς τον ΦΠΑ.
Η διάρκεια του έργου είναι 46 μήνες και αφορά μεταξύ άλλων την επέκταση του κρηπιδότοιχου 26 περίπου κατά 550 μέτρα, ωφέλιμου βάθους 16,34 μέτρων, σε έργα υφάλων και εξάλων επιχώσεων για τη διαμόρφωση τμήματος της χερσαίας ζώνης της επέκτασης του τερματικού σταθμού διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων (Ε/Κ) στην 6η προβλήτα, εμβαδού περίπου 220 στρεμμάτων, καθώς και θωράκιση του προκύπτοντος νέου θαλάσσιου μετώπου.