Τα F-35 που θα φέρουν το νέο ραντάρ δεν αναμένεται να ενταχθούν σε πλήρη υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πριν από το 2028.
Το ολλανδικό Υπουργείο Άμυνας εκφράζει έντονη ανησυχία για τις καθυστερήσεις στην προσαρμογή των αμερικανικών μαχητικών F-35 ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούν ευρωπαϊκά όπλα, όπως οι πύραυλοι Meteor, Storm Shadow και SCALP/SCALP-EG.
Τη σχετική τοποθέτηση φέρεται να έκανε ο Υφυπουργός Άμυνας της Ολλανδίας, Gijs Tuinman, επισημαίνοντας ότι η διαδικασία ενσωμάτωσης των συγκεκριμένων οπλικών συστημάτων προχωρά με πολύ αργούς ρυθμούς.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις που του αποδίδονται, οι ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να αναλάβουν οι ίδιες την προσαρμογή του λογισμικού του F-35 στις επιχειρησιακές τους ανάγκες, αντί να αναμένουν αποκλειστικά εγκρίσεις από τους Αμερικανούς κατασκευαστές.
Μάλιστα, ο Tuinman φέρεται να υποστήριξε ότι η τροποποίηση ή «παραβίαση» του λογισμικού του αεροσκάφους δεν είναι πιο δύσκολη από την τροποποίηση ενός λειτουργικού συστήματος όπως αυτό ενός iPhone, αν και κάτι τέτοιο δεν έχει εγκριθεί από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι χώρες όπως η Ολλανδία, η Νορβηγία και η Πολωνία εξετάζουν πιο ενεργό ρόλο στη διαχείριση του ζητήματος, επιδιώκοντας μεγαλύτερη αυτονομία στη χρήση και προσαρμογή των μαχητικών πέμπτης γενιάς.
Τεχνικά προβλήματα
Την ίδια στιγμή, έχουν υπάρξει αναφορές για καθυστερήσεις στην ενσωμάτωση του νέου ραντάρ Northrop Grumman AN/APG-85 στις νεότερες εκδόσεις του F-35. Αν και η παραγωγή των αεροσκαφών συνεχίστηκε, τα νέα ραντάρ δεν ήταν έτοιμα εγκαίρως, δημιουργώντας τεχνικές προσαρμογές στη διαμόρφωση ορισμένων μονάδων.
Επειδή το παλαιότερο ραντάρ AN/APG-81 δεν μπορούσε να τοποθετηθεί εύκολα λόγω της διαμόρφωσης της μύτης του αεροσκάφους, ελήφθη προσωρινή απόφαση να εγκατασταθεί έρμα για τη διατήρηση της ισορροπίας του σκελετού, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαθεσιμότητα των κατάλληλων συστημάτων.
Η Lockheed Martin εξετάζει, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, πιθανές τροποποιήσεις στην εμπρόσθια άτρακτο ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει προσωρινά το παλαιότερο ραντάρ, μέχρι να είναι πλήρως έτοιμο το AN/APG-85. Τα F-35 που θα φέρουν το νέο ραντάρ δεν αναμένεται να ενταχθούν σε πλήρη υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πριν από το 2028.
Σημειώνεται ότι οι αναφορές περί «εύκολης παραβίασης» του λογισμικού αποτελούν πολιτικές εκτιμήσεις και όχι επιβεβαιωμένες τεχνικές αξιολογήσεις, ενώ το λογισμικό του F-35 θεωρείται ιδιαίτερα διαβαθμισμένο και αυστηρά ελεγχόμενο από τις αρμόδιες αμερικανικές αρχές και τον κατασκευαστή.
www.bankingnews.gr
Τη σχετική τοποθέτηση φέρεται να έκανε ο Υφυπουργός Άμυνας της Ολλανδίας, Gijs Tuinman, επισημαίνοντας ότι η διαδικασία ενσωμάτωσης των συγκεκριμένων οπλικών συστημάτων προχωρά με πολύ αργούς ρυθμούς.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις που του αποδίδονται, οι ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να αναλάβουν οι ίδιες την προσαρμογή του λογισμικού του F-35 στις επιχειρησιακές τους ανάγκες, αντί να αναμένουν αποκλειστικά εγκρίσεις από τους Αμερικανούς κατασκευαστές.
Μάλιστα, ο Tuinman φέρεται να υποστήριξε ότι η τροποποίηση ή «παραβίαση» του λογισμικού του αεροσκάφους δεν είναι πιο δύσκολη από την τροποποίηση ενός λειτουργικού συστήματος όπως αυτό ενός iPhone, αν και κάτι τέτοιο δεν έχει εγκριθεί από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι χώρες όπως η Ολλανδία, η Νορβηγία και η Πολωνία εξετάζουν πιο ενεργό ρόλο στη διαχείριση του ζητήματος, επιδιώκοντας μεγαλύτερη αυτονομία στη χρήση και προσαρμογή των μαχητικών πέμπτης γενιάς.
Τεχνικά προβλήματα
Την ίδια στιγμή, έχουν υπάρξει αναφορές για καθυστερήσεις στην ενσωμάτωση του νέου ραντάρ Northrop Grumman AN/APG-85 στις νεότερες εκδόσεις του F-35. Αν και η παραγωγή των αεροσκαφών συνεχίστηκε, τα νέα ραντάρ δεν ήταν έτοιμα εγκαίρως, δημιουργώντας τεχνικές προσαρμογές στη διαμόρφωση ορισμένων μονάδων.
Επειδή το παλαιότερο ραντάρ AN/APG-81 δεν μπορούσε να τοποθετηθεί εύκολα λόγω της διαμόρφωσης της μύτης του αεροσκάφους, ελήφθη προσωρινή απόφαση να εγκατασταθεί έρμα για τη διατήρηση της ισορροπίας του σκελετού, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαθεσιμότητα των κατάλληλων συστημάτων.
Η Lockheed Martin εξετάζει, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, πιθανές τροποποιήσεις στην εμπρόσθια άτρακτο ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει προσωρινά το παλαιότερο ραντάρ, μέχρι να είναι πλήρως έτοιμο το AN/APG-85. Τα F-35 που θα φέρουν το νέο ραντάρ δεν αναμένεται να ενταχθούν σε πλήρη υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πριν από το 2028.
Σημειώνεται ότι οι αναφορές περί «εύκολης παραβίασης» του λογισμικού αποτελούν πολιτικές εκτιμήσεις και όχι επιβεβαιωμένες τεχνικές αξιολογήσεις, ενώ το λογισμικό του F-35 θεωρείται ιδιαίτερα διαβαθμισμένο και αυστηρά ελεγχόμενο από τις αρμόδιες αμερικανικές αρχές και τον κατασκευαστή.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών