Η υπεροχή δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τη μυστικότητα ή την ηλικία του προγράμματος, αλλά από τη συνέπεια μεταξύ αισθητήρων, υπολογιστών, όπλων και της διεπαφής του πιλότου
Όσοι αναρωτιέστε γιατί έχω εμμονή με τα M2000-9 των ΗΑΕ τα οποία θα μπορούσαμε να τα πάρουμε ακόμη και ως παραχώρηση, διαβάστε το παρακάτω.
Απέναντι σε 300+ μαχητικά της ΤΗΚ, αυτοί που σας πλάσαραν αλουμινότρατες, θα προσπαθήσουν να σας πείσουν ότι 20+20 F-35 το 2040 μάλιστα, είναι αρκετά. Διαβάστε:
Το Mirage 2000-9, σχεδιασμένο για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ενσωματώνει τεχνολογίες επιπέδου Rafale και ωθεί τη σειρά Mirage στο τεχνικό της αποκορύφωμα.
Συνοπτικά
Σύμφωνα με το fly a jet fighter το Mirage 2000-9 δεν είναι απλώς μια εξέλιξη του Mirage 2000-5.
Είναι ένας πλήρης επανασχεδιασμός, που σχεδιάστηκε εξαρχής για να καλύψει τις επιχειρησιακές απαιτήσεις των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Πίσω από μια οικεία άτρακτο κρύβεται μια πλήρως εκσυγχρονισμένη αρχιτεκτονική αεροηλεκτρονικών, εμπνευσμένη άμεσα από το Rafale.
Ένας αρθρωτός υπολογιστής αποστολής, ένα ραντάρ RDY-2 με προηγμένες δυνατότητες αέρος - εδάφους, ενσωματωμένο ηλεκτρονικό πόλεμο υψηλού επιπέδου, ένα επανασχεδιασμένο ψηφιακό πιλοτήριο και πραγματική ικανότητα κρούσης μεγάλης εμβέλειας μετατρέπουν το αεροσκάφος σε μια επιτυχημένη πλατφόρμα πολλαπλών ρόλων. Το Mirage 2000-9 αποτελεί μια μοναδική προσέγγιση: την επέκταση μιας δοκιμασμένης άτρακτου με την εισαγωγή τεχνολογιών επόμενης γενιάς χωρίς βιομηχανικές διαταραχές.
Αυτή η επιλογή επέτρεψε στα Εμιράτα να αποκτήσουν ένα ειδικά κατασκευασμένο, ευέλικτο, κλιμακωτό και εξαιρετικά αποτελεσματικό αεροσκάφος, που θεωρείται εδώ και καιρό η πιο προηγμένη έκδοση του Mirage 2000 που έχει παραχθεί ποτέ.
Το πλαίσιο ενός Mirage σχεδιασμένου ειδικά για τον Κόλπο
Το Mirage 2000-9 γεννήθηκε από μια σαφή απαίτηση.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αναζητούσαν ένα μαχητικό αεροσκάφος ικανό να εξασφαλίσει αεροπορική υπεροχή, ικανότητα βολής σε βάθος και περιφερειακή αποτροπή.
Το Mirage 2000-5, τότε διαθέσιμο για εξαγωγή, θεωρούνταν αποτελεσματικό αλλά ανεπαρκές ενόψει των εξελισσόμενων απειλών και της πολυπλοκότητας του θεάτρου της Μέσης Ανατολής.
Το Άμπου Ντάμπι δεν ήθελε ένα τυποποιημένο αεροσκάφος.
Η χώρα απαιτούσε μια ανοιχτή αρχιτεκτονική ικανή να ενσωματώσει συγκεκριμένα όπλα, συμπεριλαμβανομένων μη γαλλικών, και να παραμείνει επίκαιρη για αρκετές δεκαετίες. Η Dassault Aviation αποδέχτηκε την πρόκληση.
Το Mirage 2000-9 έγινε έτσι ένα σχεδόν ειδικό πρόγραμμα, χρηματοδοτούμενο σε μεγάλη κλίμακα, με ένα επίπεδο απαιτήσεων που σπάνια επιτυγχάνεται για μια έκδοση εξαγωγής.
Αυτή η επιλογή εξηγεί γιατί το -9 ξεπερνά σαφώς το -5.
Δεν πρόκειται για αύξηση, αλλά για ένα σκόπιμο τεχνολογικό άλμα.
Η αρχιτεκτονική MDPU ως η ψηφιακή καρδιά του αεροσκάφους
Η πιο σημαντική μεταμόρφωση του Mirage 2000-9 είναι αόρατη από έξω.
Βρίσκεται στην αρχιτεκτονική υπολογιστών, με την εισαγωγή της Μονάδας Επεξεργασίας Δεδομένων (Modular Data Processing Unit ).
Τα προηγούμενα μοντέλα Mirage βασίζονταν σε μια λεγόμενη ομοσπονδιακή αρχιτεκτονική. Κάθε κύρια λειτουργία είχε τον δικό της υπολογιστή.
Αυτή η λογική περιόριζε τη συγχώνευση δεδομένων και περιέπλεκε τυχόν αναβαθμίσεις.
Το MDPU διακόπτει τη σχέση με αυτό το μοντέλο.
Εμπνευσμένο άμεσα από το Rafale, βασίζεται σε μια αρθρωτή, υψηλής ταχύτητας αρχιτεκτονική ικανή να επεξεργάζεται δεδομένα πτήσης, δεδομένα ραντάρ, δεδομένα οπτικοακουστικών αισθητήρων και δεδομένα συστημάτων όπλων παράλληλα.
Αυτή η επιλογή αλλάζει την ίδια τη φύση του αεροσκάφους.
Οι πληροφορίες δεν αντιπαρατίθενται πλέον αλλά συγχωνεύονται.
Ο πιλότος δεν διαχειρίζεται πλέον ξεχωριστούς αισθητήρες, αλλά μια συνθετική τακτική κατάσταση. Αυτό μειώνει το γνωστικό φορτίο και επιταχύνει τη λήψη αποφάσεων.
Ένα άλλο αποφασιστικό πλεονέκτημα είναι οι δυνατότητές του για εξέλιξη.
Η MDPU επιτρέπει την ενσωμάτωση νέων όπλων ή αισθητήρων μέσω ενημερώσεων λογισμικού, χωρίς την ανάγκη σημαντικών ανασχεδιασμών υλικού. Για τα Εμιράτα, αυτή η ψηφιακή ευελιξία αποτελεί στρατηγικό πολλαπλασιαστή.
Το ραντάρ RDY-2 και η μετάβαση σε πραγματική δυνατότητα πολλαπλού ρόλου
Το Mirage 2000-9 είναι εξοπλισμένο με το ραντάρ Thales RDY-2, μια σημαντική εξέλιξη από το αρχικό RDY.
Αυτό το παλμικό ραντάρ Doppler ζώνης Χ δεν περιορίζεται πλέον σε ρόλο αέρος-αέρος. Προσφέρει πλήρη δυνατότητα πολλαπλών ρόλων.
Το πιο σημαντικό νέο χαρακτηριστικό είναι η εισαγωγή της λειτουργίας SAR.
Το ραντάρ μπορεί να παράγει συνθετικές εικόνες του εδάφους με επαρκή ανάλυση για τον εντοπισμό σταθερών στόχων σε μεγάλη απόσταση, ημέρα ή νύχτα, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Για ένα Mirage που ιστορικά έχει σχεδιαστεί ως αναχαιτιστικό, αυτή είναι μια βαθιά δογματική αλλαγή.
Στην αερομαχία, το RDY-2 προσφέρει σημαντική πρόοδο.
Μπορεί να εντοπίσει έως και 24 στόχους ταυτόχρονα και να εμπλακεί σε τέσσερις από αυτούς ταυτόχρονα με πυραύλους MICA. Αυτή η δυνατότητα φέρνει το Mirage 2000-9 πιο κοντά στα πρότυπα των πιο σύγχρονων μαχητικών. Η εμβέλεια ανίχνευσης αυξάνεται κατά περίπου 15%, με στόχους τύπου μαχητικών να εντοπίζονται σε απόσταση περίπου 140 χλμ. (περίπου 87 μίλια).
Το ραντάρ ενσωματώνει επίσης λειτουργία MTI, ικανή να διακρίνει μεταξύ κινούμενων οχημάτων στο έδαφος. Αυτό ενισχύει τις δυνατότητες υποστήριξης και δυναμικής κρούσης, έναν τομέα που προηγουμένως ήταν δευτερεύων για την οικογένεια Mirage 2000.
Ολοκληρωμένος ηλεκτρονικός πόλεμος ως αόρατη ασπίδα
Ένα από τα πιο ευαίσθητα στοιχεία του Mirage 2000-9 είναι το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, γνωστό ως IMEWS ή ICMS Mk 3.
Ελάχιστες επίσημες πληροφορίες είναι διαθέσιμες, κάτι που λέει πολλά για το επίπεδο πολυπλοκότητάς του.
Σε αντίθεση με τις λύσεις που βασίζονται σε εξωτερικά pods, αυτό το σύστημα είναι πλήρως ενσωματωμένο στο αεροσκάφος. Επικοινωνεί συνεχώς με το ραντάρ και τον υπολογιστή αποστολής. Αυτή η ενσωμάτωση επιτρέπει μια ταχύτερη και πιο συνεπή αντίδραση σε απειλές.
Το σύστημα βασίζεται σε προηγμένες ψηφιακές τεχνικές, συμπεριλαμβανομένης της Ψηφιακής Μνήμης Ραδιοσυχνοτήτων.
Χωρίς να υπεισέλθω σε απόρρητες λεπτομέρειες, αυτό επιτρέπει τη λήψη, την ανάλυση και στη συνέχεια την αναμετάδοση των σημάτων του εχθρικού ραντάρ σε παραπλανητική μορφή.
Στόχος είναι η δημιουργία ψευδών στόχων, ο κορεσμός των ραντάρ ή η απόκρυψη της πραγματικής υπογραφής του αεροσκάφους.
Σε ένα περιβάλλον κορεσμένο με σύγχρονα συστήματα άμυνας εδάφους-αέρος, αυτή η δυνατότητα είναι κρίσιμη.
Επιτρέπει στο Mirage 2000-9 να επιχειρεί σε σημεία όπου τα λιγότερο προστατευμένα αεροσκάφη θα αναγκάζονταν να παραμένουν σε απόσταση.
Μιράζ 2000-9
Μεταμόρφωση σε μια πραγματική πλατφόρμα απεργίας
Το Mirage 2000-9 σηματοδοτεί την κορύφωση του μετασχηματισμού αέρος-εδάφους της γραμμής.
Η ενσωμάτωση του πυραύλου Black Shaheen είναι εμβληματική αυτής της εξέλιξης.
Προερχόμενος από τον SCALP-EG, αυτός ο πύραυλος κρουζ μεγάλου βεληνεκούς επιτρέπει βαθιές επιθέσεις πέρα από την εμβέλεια της εχθρικής άμυνας.
Η πρόκληση δεν ήταν μόνο μηχανική.
Η ενσωμάτωση ενός βαρέος και σύνθετου πυραύλου απαιτεί προσεκτική διαχείριση της πλοήγησης, της καθοδήγησης και του σχεδιασμού της αποστολής. Το MDPU και το RDY-2 καθιστούν δυνατή αυτή την ενσωμάτωση. Το Mirage 2000-9 γίνεται έτσι το πρώτο Mirage ικανό να αξιοποιήσει πλήρως αυτό το είδος όπλων αντοχής.
Τα Emirates έκαναν συγκεκριμένες επιλογές για τον προσδιορισμό στόχων.
Το Mirage 2000-9 χρησιμοποιεί το ατρακτίδιο Nahar για υπέρυθρη πλοήγηση και το ατρακτίδιο Shehab, που προέρχεται από το Damocles, για προσδιορισμό λέιζερ.
Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει ακριβείς επιθέσεις σε μεγάλο υψόμετρο, τη νύχτα, με εξαιρετική επίγνωση της κατάστασης.
Δεν είναι πλέον ένα συμβιβαστικό μαχητικό πολλαπλών ρόλων. Είναι ένα πραγματικό περιφερειακό στρατηγικό αεροσκάφος κρούσης.
Το ψηφιακό πιλοτήριο και ο επανασχεδιασμός της διεπαφής του πιλότου
Η αποτελεσματικότητα ενός σύγχρονου αεροσκάφους εξαρτάται τόσο από τα αεροηλεκτρονικά του συστήματα όσο και από τη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής του. Από αυτή την άποψη, το Mirage 2000-9 αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός.
Το πιλοτήριο διαθέτει πλήρως ψηφιακή διαμόρφωση, με τρεις μεγάλες πολυλειτουργικές έγχρωμες οθόνες. Αυτές οι οθόνες επιτρέπουν την ευέλικτη παρουσίαση πληροφοριών, προσαρμοσμένων στην εκάστοτε αποστολή.
Ο πιλότος μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην αεροπορική κατάσταση, την πλοήγηση ή την επίγεια επίθεση χωρίς οπτική υπερφόρτωση.
Ένα συχνά υποτιμημένο χαρακτηριστικό είναι το VTM.
Αυτή η πλευρική οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ επιτρέπει στον πιλότο να βλέπει πληροφορίες ραντάρ χωρίς να εγκαταλείπει τον εξωτερικό οπτικό άξονα.
Η αρχή της «άπειρης ευθυγράμμισης» εξαλείφει την ανάγκη επαναεστίασης, ένα πραγματικό πλεονέκτημα σε μάχη σώμα με σώμα ή σε υψηλές ταχύτητες.
Ο στόχος είναι σαφής: η μείωση του ψυχικού φορτίου, έτσι ώστε οι πιλότοι να μπορούν να διαχειρίζονται πολύπλοκες αποστολές που συνδυάζουν αεροπλάνα αέρος-αέρος, αέρος-εδάφους και αυτοπροστασία χωρίς καμία απώλεια απόδοσης.
Μια τεχνολογική πρόοδος σε σχέση με το Mirage 2000-5
Η σύγκριση του Mirage 2000-9 με το Mirage 2000-5 αποκαλύπτει το μέγεθος του άλματος προς τα εμπρός.
Το -5 παραμένει ένα εξαιρετικό μαχητικό, βελτιστοποιημένο για αεροπορική υπεροχή. Αλλά βασίζεται σε μια πιο άκαμπτη αρχιτεκτονική, με περιορισμένη δυνατότητα πτήσης αέρος-εδάφους και περιορισμένη δυνατότητα κλιμάκωσης.
Το -9, από την άλλη πλευρά, ενσωματώνει σύντηξη δεδομένων, ηλεκτρονικό πόλεμο υψηλότερου επιπέδου και πραγματική δυνατότητα στρατηγικής κρούσης. Σε αρκετούς βασικούς τομείς, είναι πιο κοντά σε ένα Rafale παρά σε ένα Mirage προηγούμενης γενιάς.
Αυτή η ενδιάμεση θέση εξηγεί γιατί το Mirage 2000-9 περιγράφεται συχνά ως το απόλυτο Mirage. Ωθεί την άτρακτο στα τεχνολογικά της όρια χωρίς να αλλάζει γενιές.
Ο στρατιωτικός και δογματικός αντίκτυπος για τα Εμιράτα
Για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Mirage 2000-9 αποτελεί εδώ και καιρό πυλώνα αεροπορικής ισχύος. Προσφέρει αξιόπιστη αποτρεπτική ικανότητα, ικανή να χτυπά μακριά και με ακρίβεια, διασφαλίζοντας παράλληλα την άμυνα του εναέριου χώρου.
Το αεροσκάφος έχει επίσης χρησιμεύσει ως δογματικό εργαστήριο. Η χρήση ανοιχτής αρχιτεκτονικής, η ενσωμάτωση συγκεκριμένων όπλων και η διαχείριση σύνθετων αποστολών έχουν ανοίξει τον δρόμο για τη μετάβαση σε νεότερα αεροσκάφη, ιδίως το Rafale.
Σε περιφερειακό επίπεδο, το Mirage 2000-9 έχει αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων. Λίγα αεροσκάφη της γενιάς του προσέφεραν τόσο υψηλό επίπεδο ευελιξίας και αυτοπροστασίας σε σχετικά συμπαγή μορφή.
Τι λέει το Mirage 2000-9 για την εξέλιξη των μαχητικών αεροσκαφών
Το Mirage 2000-9 αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση. Δείχνει ότι ένα αεροσκάφος σχεδιασμένο τη δεκαετία του 1970 μπορεί να παραμείνει επίκαιρο εάν συνδυαστεί με σύγχρονα αεροηλεκτρονικά συστήματα και μια ανοιχτή αρχιτεκτονική. Επίσης, καταδεικνύει μια ρεαλιστική βιομηχανική φιλοσοφία που βασίζεται στην εξέλιξη και όχι στην ανατροπή.
Σήμερα, καθώς οι παγκόσμιοι στόλοι στρέφονται στην πέμπτη γενιά, το Mirage 2000-9 μας υπενθυμίζει μια πραγματικότητα.
Η υπεροχή δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τη μυστικότητα ή την ηλικία του προγράμματος, αλλά από τη συνέπεια μεταξύ αισθητήρων, υπολογιστών, όπλων και της διεπαφής του πιλότου.
Αυτή η συνέπεια είναι που καθιστά το Mirage 2000-9 ένα μοναδικό αεροσκάφος. Όχι απλώς ένα απλό παράγωγο, αλλά η λογική κορύφωση μιας γενεαλογίας σχεδιασμένης να διαρκέσει.
Επισμηναγός Καραβίδας
Απέναντι σε 300+ μαχητικά της ΤΗΚ, αυτοί που σας πλάσαραν αλουμινότρατες, θα προσπαθήσουν να σας πείσουν ότι 20+20 F-35 το 2040 μάλιστα, είναι αρκετά. Διαβάστε:
Το Mirage 2000-9, σχεδιασμένο για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ενσωματώνει τεχνολογίες επιπέδου Rafale και ωθεί τη σειρά Mirage στο τεχνικό της αποκορύφωμα.
Συνοπτικά
Σύμφωνα με το fly a jet fighter το Mirage 2000-9 δεν είναι απλώς μια εξέλιξη του Mirage 2000-5.
Είναι ένας πλήρης επανασχεδιασμός, που σχεδιάστηκε εξαρχής για να καλύψει τις επιχειρησιακές απαιτήσεις των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Πίσω από μια οικεία άτρακτο κρύβεται μια πλήρως εκσυγχρονισμένη αρχιτεκτονική αεροηλεκτρονικών, εμπνευσμένη άμεσα από το Rafale.
Ένας αρθρωτός υπολογιστής αποστολής, ένα ραντάρ RDY-2 με προηγμένες δυνατότητες αέρος - εδάφους, ενσωματωμένο ηλεκτρονικό πόλεμο υψηλού επιπέδου, ένα επανασχεδιασμένο ψηφιακό πιλοτήριο και πραγματική ικανότητα κρούσης μεγάλης εμβέλειας μετατρέπουν το αεροσκάφος σε μια επιτυχημένη πλατφόρμα πολλαπλών ρόλων. Το Mirage 2000-9 αποτελεί μια μοναδική προσέγγιση: την επέκταση μιας δοκιμασμένης άτρακτου με την εισαγωγή τεχνολογιών επόμενης γενιάς χωρίς βιομηχανικές διαταραχές.
Αυτή η επιλογή επέτρεψε στα Εμιράτα να αποκτήσουν ένα ειδικά κατασκευασμένο, ευέλικτο, κλιμακωτό και εξαιρετικά αποτελεσματικό αεροσκάφος, που θεωρείται εδώ και καιρό η πιο προηγμένη έκδοση του Mirage 2000 που έχει παραχθεί ποτέ.
Το πλαίσιο ενός Mirage σχεδιασμένου ειδικά για τον Κόλπο
Το Mirage 2000-9 γεννήθηκε από μια σαφή απαίτηση.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αναζητούσαν ένα μαχητικό αεροσκάφος ικανό να εξασφαλίσει αεροπορική υπεροχή, ικανότητα βολής σε βάθος και περιφερειακή αποτροπή.
Το Mirage 2000-5, τότε διαθέσιμο για εξαγωγή, θεωρούνταν αποτελεσματικό αλλά ανεπαρκές ενόψει των εξελισσόμενων απειλών και της πολυπλοκότητας του θεάτρου της Μέσης Ανατολής.
Το Άμπου Ντάμπι δεν ήθελε ένα τυποποιημένο αεροσκάφος.
Η χώρα απαιτούσε μια ανοιχτή αρχιτεκτονική ικανή να ενσωματώσει συγκεκριμένα όπλα, συμπεριλαμβανομένων μη γαλλικών, και να παραμείνει επίκαιρη για αρκετές δεκαετίες. Η Dassault Aviation αποδέχτηκε την πρόκληση.
Το Mirage 2000-9 έγινε έτσι ένα σχεδόν ειδικό πρόγραμμα, χρηματοδοτούμενο σε μεγάλη κλίμακα, με ένα επίπεδο απαιτήσεων που σπάνια επιτυγχάνεται για μια έκδοση εξαγωγής.
Αυτή η επιλογή εξηγεί γιατί το -9 ξεπερνά σαφώς το -5.
Δεν πρόκειται για αύξηση, αλλά για ένα σκόπιμο τεχνολογικό άλμα.
Η αρχιτεκτονική MDPU ως η ψηφιακή καρδιά του αεροσκάφους
Η πιο σημαντική μεταμόρφωση του Mirage 2000-9 είναι αόρατη από έξω.
Βρίσκεται στην αρχιτεκτονική υπολογιστών, με την εισαγωγή της Μονάδας Επεξεργασίας Δεδομένων (Modular Data Processing Unit ).
Τα προηγούμενα μοντέλα Mirage βασίζονταν σε μια λεγόμενη ομοσπονδιακή αρχιτεκτονική. Κάθε κύρια λειτουργία είχε τον δικό της υπολογιστή.
Αυτή η λογική περιόριζε τη συγχώνευση δεδομένων και περιέπλεκε τυχόν αναβαθμίσεις.
Το MDPU διακόπτει τη σχέση με αυτό το μοντέλο.
Εμπνευσμένο άμεσα από το Rafale, βασίζεται σε μια αρθρωτή, υψηλής ταχύτητας αρχιτεκτονική ικανή να επεξεργάζεται δεδομένα πτήσης, δεδομένα ραντάρ, δεδομένα οπτικοακουστικών αισθητήρων και δεδομένα συστημάτων όπλων παράλληλα.
Αυτή η επιλογή αλλάζει την ίδια τη φύση του αεροσκάφους.
Οι πληροφορίες δεν αντιπαρατίθενται πλέον αλλά συγχωνεύονται.
Ο πιλότος δεν διαχειρίζεται πλέον ξεχωριστούς αισθητήρες, αλλά μια συνθετική τακτική κατάσταση. Αυτό μειώνει το γνωστικό φορτίο και επιταχύνει τη λήψη αποφάσεων.
Ένα άλλο αποφασιστικό πλεονέκτημα είναι οι δυνατότητές του για εξέλιξη.
Η MDPU επιτρέπει την ενσωμάτωση νέων όπλων ή αισθητήρων μέσω ενημερώσεων λογισμικού, χωρίς την ανάγκη σημαντικών ανασχεδιασμών υλικού. Για τα Εμιράτα, αυτή η ψηφιακή ευελιξία αποτελεί στρατηγικό πολλαπλασιαστή.
Το ραντάρ RDY-2 και η μετάβαση σε πραγματική δυνατότητα πολλαπλού ρόλου
Το Mirage 2000-9 είναι εξοπλισμένο με το ραντάρ Thales RDY-2, μια σημαντική εξέλιξη από το αρχικό RDY.
Αυτό το παλμικό ραντάρ Doppler ζώνης Χ δεν περιορίζεται πλέον σε ρόλο αέρος-αέρος. Προσφέρει πλήρη δυνατότητα πολλαπλών ρόλων.
Το πιο σημαντικό νέο χαρακτηριστικό είναι η εισαγωγή της λειτουργίας SAR.
Το ραντάρ μπορεί να παράγει συνθετικές εικόνες του εδάφους με επαρκή ανάλυση για τον εντοπισμό σταθερών στόχων σε μεγάλη απόσταση, ημέρα ή νύχτα, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Για ένα Mirage που ιστορικά έχει σχεδιαστεί ως αναχαιτιστικό, αυτή είναι μια βαθιά δογματική αλλαγή.
Στην αερομαχία, το RDY-2 προσφέρει σημαντική πρόοδο.
Μπορεί να εντοπίσει έως και 24 στόχους ταυτόχρονα και να εμπλακεί σε τέσσερις από αυτούς ταυτόχρονα με πυραύλους MICA. Αυτή η δυνατότητα φέρνει το Mirage 2000-9 πιο κοντά στα πρότυπα των πιο σύγχρονων μαχητικών. Η εμβέλεια ανίχνευσης αυξάνεται κατά περίπου 15%, με στόχους τύπου μαχητικών να εντοπίζονται σε απόσταση περίπου 140 χλμ. (περίπου 87 μίλια).
Το ραντάρ ενσωματώνει επίσης λειτουργία MTI, ικανή να διακρίνει μεταξύ κινούμενων οχημάτων στο έδαφος. Αυτό ενισχύει τις δυνατότητες υποστήριξης και δυναμικής κρούσης, έναν τομέα που προηγουμένως ήταν δευτερεύων για την οικογένεια Mirage 2000.
Ολοκληρωμένος ηλεκτρονικός πόλεμος ως αόρατη ασπίδα
Ένα από τα πιο ευαίσθητα στοιχεία του Mirage 2000-9 είναι το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, γνωστό ως IMEWS ή ICMS Mk 3.
Ελάχιστες επίσημες πληροφορίες είναι διαθέσιμες, κάτι που λέει πολλά για το επίπεδο πολυπλοκότητάς του.
Σε αντίθεση με τις λύσεις που βασίζονται σε εξωτερικά pods, αυτό το σύστημα είναι πλήρως ενσωματωμένο στο αεροσκάφος. Επικοινωνεί συνεχώς με το ραντάρ και τον υπολογιστή αποστολής. Αυτή η ενσωμάτωση επιτρέπει μια ταχύτερη και πιο συνεπή αντίδραση σε απειλές.
Το σύστημα βασίζεται σε προηγμένες ψηφιακές τεχνικές, συμπεριλαμβανομένης της Ψηφιακής Μνήμης Ραδιοσυχνοτήτων.
Χωρίς να υπεισέλθω σε απόρρητες λεπτομέρειες, αυτό επιτρέπει τη λήψη, την ανάλυση και στη συνέχεια την αναμετάδοση των σημάτων του εχθρικού ραντάρ σε παραπλανητική μορφή.
Στόχος είναι η δημιουργία ψευδών στόχων, ο κορεσμός των ραντάρ ή η απόκρυψη της πραγματικής υπογραφής του αεροσκάφους.
Σε ένα περιβάλλον κορεσμένο με σύγχρονα συστήματα άμυνας εδάφους-αέρος, αυτή η δυνατότητα είναι κρίσιμη.
Επιτρέπει στο Mirage 2000-9 να επιχειρεί σε σημεία όπου τα λιγότερο προστατευμένα αεροσκάφη θα αναγκάζονταν να παραμένουν σε απόσταση.
Μιράζ 2000-9
Μεταμόρφωση σε μια πραγματική πλατφόρμα απεργίας
Το Mirage 2000-9 σηματοδοτεί την κορύφωση του μετασχηματισμού αέρος-εδάφους της γραμμής.
Η ενσωμάτωση του πυραύλου Black Shaheen είναι εμβληματική αυτής της εξέλιξης.
Προερχόμενος από τον SCALP-EG, αυτός ο πύραυλος κρουζ μεγάλου βεληνεκούς επιτρέπει βαθιές επιθέσεις πέρα από την εμβέλεια της εχθρικής άμυνας.
Η πρόκληση δεν ήταν μόνο μηχανική.
Η ενσωμάτωση ενός βαρέος και σύνθετου πυραύλου απαιτεί προσεκτική διαχείριση της πλοήγησης, της καθοδήγησης και του σχεδιασμού της αποστολής. Το MDPU και το RDY-2 καθιστούν δυνατή αυτή την ενσωμάτωση. Το Mirage 2000-9 γίνεται έτσι το πρώτο Mirage ικανό να αξιοποιήσει πλήρως αυτό το είδος όπλων αντοχής.
Τα Emirates έκαναν συγκεκριμένες επιλογές για τον προσδιορισμό στόχων.
Το Mirage 2000-9 χρησιμοποιεί το ατρακτίδιο Nahar για υπέρυθρη πλοήγηση και το ατρακτίδιο Shehab, που προέρχεται από το Damocles, για προσδιορισμό λέιζερ.
Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει ακριβείς επιθέσεις σε μεγάλο υψόμετρο, τη νύχτα, με εξαιρετική επίγνωση της κατάστασης.
Δεν είναι πλέον ένα συμβιβαστικό μαχητικό πολλαπλών ρόλων. Είναι ένα πραγματικό περιφερειακό στρατηγικό αεροσκάφος κρούσης.
Το ψηφιακό πιλοτήριο και ο επανασχεδιασμός της διεπαφής του πιλότου
Η αποτελεσματικότητα ενός σύγχρονου αεροσκάφους εξαρτάται τόσο από τα αεροηλεκτρονικά του συστήματα όσο και από τη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής του. Από αυτή την άποψη, το Mirage 2000-9 αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός.
Το πιλοτήριο διαθέτει πλήρως ψηφιακή διαμόρφωση, με τρεις μεγάλες πολυλειτουργικές έγχρωμες οθόνες. Αυτές οι οθόνες επιτρέπουν την ευέλικτη παρουσίαση πληροφοριών, προσαρμοσμένων στην εκάστοτε αποστολή.
Ο πιλότος μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην αεροπορική κατάσταση, την πλοήγηση ή την επίγεια επίθεση χωρίς οπτική υπερφόρτωση.
Ένα συχνά υποτιμημένο χαρακτηριστικό είναι το VTM.
Αυτή η πλευρική οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ επιτρέπει στον πιλότο να βλέπει πληροφορίες ραντάρ χωρίς να εγκαταλείπει τον εξωτερικό οπτικό άξονα.
Η αρχή της «άπειρης ευθυγράμμισης» εξαλείφει την ανάγκη επαναεστίασης, ένα πραγματικό πλεονέκτημα σε μάχη σώμα με σώμα ή σε υψηλές ταχύτητες.
Ο στόχος είναι σαφής: η μείωση του ψυχικού φορτίου, έτσι ώστε οι πιλότοι να μπορούν να διαχειρίζονται πολύπλοκες αποστολές που συνδυάζουν αεροπλάνα αέρος-αέρος, αέρος-εδάφους και αυτοπροστασία χωρίς καμία απώλεια απόδοσης.
Μια τεχνολογική πρόοδος σε σχέση με το Mirage 2000-5
Η σύγκριση του Mirage 2000-9 με το Mirage 2000-5 αποκαλύπτει το μέγεθος του άλματος προς τα εμπρός.
Το -5 παραμένει ένα εξαιρετικό μαχητικό, βελτιστοποιημένο για αεροπορική υπεροχή. Αλλά βασίζεται σε μια πιο άκαμπτη αρχιτεκτονική, με περιορισμένη δυνατότητα πτήσης αέρος-εδάφους και περιορισμένη δυνατότητα κλιμάκωσης.
Το -9, από την άλλη πλευρά, ενσωματώνει σύντηξη δεδομένων, ηλεκτρονικό πόλεμο υψηλότερου επιπέδου και πραγματική δυνατότητα στρατηγικής κρούσης. Σε αρκετούς βασικούς τομείς, είναι πιο κοντά σε ένα Rafale παρά σε ένα Mirage προηγούμενης γενιάς.
Αυτή η ενδιάμεση θέση εξηγεί γιατί το Mirage 2000-9 περιγράφεται συχνά ως το απόλυτο Mirage. Ωθεί την άτρακτο στα τεχνολογικά της όρια χωρίς να αλλάζει γενιές.
Ο στρατιωτικός και δογματικός αντίκτυπος για τα Εμιράτα
Για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Mirage 2000-9 αποτελεί εδώ και καιρό πυλώνα αεροπορικής ισχύος. Προσφέρει αξιόπιστη αποτρεπτική ικανότητα, ικανή να χτυπά μακριά και με ακρίβεια, διασφαλίζοντας παράλληλα την άμυνα του εναέριου χώρου.
Το αεροσκάφος έχει επίσης χρησιμεύσει ως δογματικό εργαστήριο. Η χρήση ανοιχτής αρχιτεκτονικής, η ενσωμάτωση συγκεκριμένων όπλων και η διαχείριση σύνθετων αποστολών έχουν ανοίξει τον δρόμο για τη μετάβαση σε νεότερα αεροσκάφη, ιδίως το Rafale.
Σε περιφερειακό επίπεδο, το Mirage 2000-9 έχει αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων. Λίγα αεροσκάφη της γενιάς του προσέφεραν τόσο υψηλό επίπεδο ευελιξίας και αυτοπροστασίας σε σχετικά συμπαγή μορφή.
Τι λέει το Mirage 2000-9 για την εξέλιξη των μαχητικών αεροσκαφών
Το Mirage 2000-9 αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση. Δείχνει ότι ένα αεροσκάφος σχεδιασμένο τη δεκαετία του 1970 μπορεί να παραμείνει επίκαιρο εάν συνδυαστεί με σύγχρονα αεροηλεκτρονικά συστήματα και μια ανοιχτή αρχιτεκτονική. Επίσης, καταδεικνύει μια ρεαλιστική βιομηχανική φιλοσοφία που βασίζεται στην εξέλιξη και όχι στην ανατροπή.
Σήμερα, καθώς οι παγκόσμιοι στόλοι στρέφονται στην πέμπτη γενιά, το Mirage 2000-9 μας υπενθυμίζει μια πραγματικότητα.
Η υπεροχή δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τη μυστικότητα ή την ηλικία του προγράμματος, αλλά από τη συνέπεια μεταξύ αισθητήρων, υπολογιστών, όπλων και της διεπαφής του πιλότου.
Αυτή η συνέπεια είναι που καθιστά το Mirage 2000-9 ένα μοναδικό αεροσκάφος. Όχι απλώς ένα απλό παράγωγο, αλλά η λογική κορύφωση μιας γενεαλογίας σχεδιασμένης να διαρκέσει.
Επισμηναγός Καραβίδας
Σχόλια αναγνωστών