Tο project έχει εισέλθει στη φάση του λεπτομερούς σχεδιασμού, με την κύρια εστίαση να στρέφεται πλέον στους κινητήρες και τα συστήματα ελέγχου
Η αμερικανική εταιρεία Northrop Grumman έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο με το προσχέδιο (concept) του μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς F/A-XX.
Το οπτικό υλικό απεικονίζει τον σχεδιασμό του αεροσκάφους χωρίς... ουρά (tailless), τις εισαγωγές αέρα τοποθετημένες πίσω από το πιλοτήριο και ένα πολύ πλατύ μπροστινό τμήμα που θυμίζει το ρωσικό βομβαρδιστικό Su-34.
Το μαχητικό στο βίντεο παρουσιάζει ενδιαφέρουσες αναλογίες.
Το μέγεθος του συστήματος προσγείωσης και κυρίως της καλύπτρας (canopy) υποδηλώνουν ότι είναι κάπως μικρότερο από αυτό που θα αναμενόταν για ένα βαρύ, εδρεύον σε αεροπλανοφόρα μαχητικό έκτης γενιάς, το οποίο ο κατασκευαστής σκοπεύει να εξοπλίσει με πληθώρα όπλων και καυσίμων (δεδομένης της δηλωθείσας εμβέλειας 1.000 μιλίων).
Παραμένει άγνωστο πόσο ακριβώς ανταποκρίνεται αυτή η εικόνα στις πραγματικές αναλογίες του μελλοντικού F/A-XX.
Οι δημοσιονομικές διαμάχες στην Washington έχουν επιβραδύνει το πρόγραμμα F/A-XX, ωστόσο το project έχει εισέλθει στη φάση του λεπτομερούς σχεδιασμού, με την κύρια εστίαση να στρέφεται πλέον στους κινητήρες και τα συστήματα ελέγχου.
Τρεις κολοσσοί βρίσκονται σε ανταγωνισμό εν προκειμένω: η Boeing, η Lockheed Martin και η Northrop Grumman.
Το Ναυτικό των ΗΠΑ σχεδιάζει να επιλέξει τον τελικό νικητή για την κατασκευή ενός πρωτοτύπου πλήρους κλίμακας έως τα τέλη του 2026 ή τις αρχές του 2027.
Η πρώτη πτήση δεν αναμένεται πριν από το 2030, ενώ η ένταξη σε υπηρεσία προγραμματίζεται για τα μέσα της δεκαετίας του 2030, όταν αναμένεται να ξεκινήσει η μαζική απόσυρση των F/A-18E/F Super Hornet.
www.bankingews.gr
Το οπτικό υλικό απεικονίζει τον σχεδιασμό του αεροσκάφους χωρίς... ουρά (tailless), τις εισαγωγές αέρα τοποθετημένες πίσω από το πιλοτήριο και ένα πολύ πλατύ μπροστινό τμήμα που θυμίζει το ρωσικό βομβαρδιστικό Su-34.
Το μαχητικό στο βίντεο παρουσιάζει ενδιαφέρουσες αναλογίες.
Το μέγεθος του συστήματος προσγείωσης και κυρίως της καλύπτρας (canopy) υποδηλώνουν ότι είναι κάπως μικρότερο από αυτό που θα αναμενόταν για ένα βαρύ, εδρεύον σε αεροπλανοφόρα μαχητικό έκτης γενιάς, το οποίο ο κατασκευαστής σκοπεύει να εξοπλίσει με πληθώρα όπλων και καυσίμων (δεδομένης της δηλωθείσας εμβέλειας 1.000 μιλίων).
Παραμένει άγνωστο πόσο ακριβώς ανταποκρίνεται αυτή η εικόνα στις πραγματικές αναλογίες του μελλοντικού F/A-XX.
Οι δημοσιονομικές διαμάχες στην Washington έχουν επιβραδύνει το πρόγραμμα F/A-XX, ωστόσο το project έχει εισέλθει στη φάση του λεπτομερούς σχεδιασμού, με την κύρια εστίαση να στρέφεται πλέον στους κινητήρες και τα συστήματα ελέγχου.
Τρεις κολοσσοί βρίσκονται σε ανταγωνισμό εν προκειμένω: η Boeing, η Lockheed Martin και η Northrop Grumman.
Το Ναυτικό των ΗΠΑ σχεδιάζει να επιλέξει τον τελικό νικητή για την κατασκευή ενός πρωτοτύπου πλήρους κλίμακας έως τα τέλη του 2026 ή τις αρχές του 2027.
Η πρώτη πτήση δεν αναμένεται πριν από το 2030, ενώ η ένταξη σε υπηρεσία προγραμματίζεται για τα μέσα της δεκαετίας του 2030, όταν αναμένεται να ξεκινήσει η μαζική απόσυρση των F/A-18E/F Super Hornet.
www.bankingews.gr
Σχόλια αναγνωστών