Το πρόγραμμα του αμερικανικού μαχητικού F-22 Raptor βρίσκεται σε βαθιά κρίση, σύμφωνα με αναλυτές της στρατιωτικής έκδοσης Military Watch Magazine.
Παρά το ότι κάποτε αποτελούσε το «κόσμημα» της αμερικανικής αεροπορικής υπεροχής, το αεροσκάφος εξελίχθηκε σε ένα από τα πιο δαπανηρά και προβληματικά προγράμματα μεταψυχροπολεμικής εποχής.
Η ανάπτυξη του F-22 ξεκίνησε τη δεκαετία του 1970, όμως οι δραστικές περικοπές μετά τη λήξη του Ψυχρού Πολέμου οδήγησαν στην κατασκευή μόλις 187 μαχητικών, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα κόστους υποστήριξης και ανταλλακτικών.
Παρά το νεαρό της ηλικίας του, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έχει ήδη θέσει στόχο την προοδευτική απόσυρσή του, καθώς το ποσοστό ετοιμότητας μάχης παραμένει σταθερά γύρω στο 50%, μεταξύ των χαμηλότερων σε ολόκληρο τον αμερικανικό στόλο. Με τόσο μικρή διαθεσιμότητα, εκτιμάται ότι μόλις περίπου 70 αεροσκάφη μπορούν να συμμετάσχουν σε επιχειρήσεις.
Το κόστος λειτουργίας του F-22 ξεπέρασε κάθε πρόβλεψη, καθιστώντας το το ακριβότερο μαχητικό στη Δύση. Η συντήρηση των περίπου 184 εναπομείναντων Raptor μέχρι το 2030 υπολογίζεται στα 9 δισ. δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί στην αγορά περίπου 110 F-35A.
Η υψηλή πολυπλοκότητα, ο μικρός αριθμός μονάδων και η τεχνολογική απαξίωση οδήγησαν σε ασυμφορία του προγράμματος. Όπως επισημαίνεται, αν ήταν πιο οικονομικό και αξιόπιστο, η παραγωγή θα είχε συνεχιστεί μετά το 2011, επιτρέποντας την αντικατάσταση των παλαιών F-15C/D. Αντίθετα, συγκριτικά νεότερα προγράμματα όπως το F-35A και F-15EX θεωρούνται πλέον πιο αποδοτικές λύσεις.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών