Προηγήθηκε ένας χρόνος (το 2015) διαψεύσεων ως προς τις προσδοκίες ανάπτυξης του θαλάσσιου εμπορίου
Πριν από περίπου ένα χρόνο, οι ναυτιλιακές εταιρείες, που μετέφεραν από έπιπλα μέχρι ηλεκτρονικά δια μέσου των ωκεανών, περίμεναν ότι αρχίζει μια περίοδος αυξανόμενης ζήτησης.
Αυτό τελικά δεν επιβεβαιώθηκε και σήμερα περνούν δύσκολες στιγμές.
Το θαλάσσιο εμπόριο αναμενόταν να διευρυνθεί κατά 7% στα 182,1 εκατομμύρια μονάδες, καταγράφοντας την μεγαλύτερη αύξηση μέσα σε τέσσερα χρόνια, προέβλεπε στα τέλη του 2014 η Clarkson Plc.
Τελικά, η ανάπτυξη του ήταν μικρότερο του μισού από το αναμενόμενο, σύμφωνα με την μεγαλύτερη ναυτιλιακή μεσιτική εταιρεία.
Απαισιόδοξος εμφανίζεται ο Casper Blom, αναλυτής της ABG Sundal Collier Holding ASA στην Κοπεγχάγη.
«Παρά το ότι πλέον βρισκόμαστε στο 2016, παραμένει το πρόβλημα της πλεονάζουσας παραγωγικής δυνατότητας» σημειώνει.
Ο Ιανουάριος κατέγραψε τη χειρότερη έναρξη για τα έσοδα του ποντοπόρου εμπορίου τα τελευταία τρία χρόνια.
Μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου υποφέρουν από την επιβράδυνση στις αναδυόμενες οικονομίες και στην αδύναμη ανάπτυξη στην Ευρώπη.
Αυτό σημαίνει λιγότερες εξαγωγές ανάμεσα στην Ασία και στην Ευρώπη, μία από τις σημαντικότερες διαδρομές του ποντοπόρου εμπορίου.
Με τις αναδυόμενες οικονομίες να αναμένεται να επανέλθουν γρήγορα, η κατάσταση δεν φαίνεται να βελτιώνεται σύντομα εκτιμά ο Blom.
www.bankingnews.gr
Αυτό τελικά δεν επιβεβαιώθηκε και σήμερα περνούν δύσκολες στιγμές.
Το θαλάσσιο εμπόριο αναμενόταν να διευρυνθεί κατά 7% στα 182,1 εκατομμύρια μονάδες, καταγράφοντας την μεγαλύτερη αύξηση μέσα σε τέσσερα χρόνια, προέβλεπε στα τέλη του 2014 η Clarkson Plc.
Τελικά, η ανάπτυξη του ήταν μικρότερο του μισού από το αναμενόμενο, σύμφωνα με την μεγαλύτερη ναυτιλιακή μεσιτική εταιρεία.
Απαισιόδοξος εμφανίζεται ο Casper Blom, αναλυτής της ABG Sundal Collier Holding ASA στην Κοπεγχάγη.
«Παρά το ότι πλέον βρισκόμαστε στο 2016, παραμένει το πρόβλημα της πλεονάζουσας παραγωγικής δυνατότητας» σημειώνει.
Ο Ιανουάριος κατέγραψε τη χειρότερη έναρξη για τα έσοδα του ποντοπόρου εμπορίου τα τελευταία τρία χρόνια.
Μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου υποφέρουν από την επιβράδυνση στις αναδυόμενες οικονομίες και στην αδύναμη ανάπτυξη στην Ευρώπη.
Αυτό σημαίνει λιγότερες εξαγωγές ανάμεσα στην Ασία και στην Ευρώπη, μία από τις σημαντικότερες διαδρομές του ποντοπόρου εμπορίου.
Με τις αναδυόμενες οικονομίες να αναμένεται να επανέλθουν γρήγορα, η κατάσταση δεν φαίνεται να βελτιώνεται σύντομα εκτιμά ο Blom.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών