Έξι χρόνια όμως οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει τον κόσμο των ψαράδων σε ένα χάος
Το αδιέξοδο στο οποίο βρίσκεται η ελληνική αλιεία σκιαγραφεί σε ένα ακόμη εκτενές αφιέρωμα η Wall Street Journal στην Ελλάδα της κρίσης.
Η οδύνη των Ελλήνων ψαράδων είναι τόσο παλιά όσο και οι θάλασσες, αναφέρει το αφιέρωμα.
Και οι Έλληνες έχουν κερδίσει τα προς το ζην από τα ψάρια για αιώνες.
Είναι στη δεύτερη θέση των γεωργικών εξαγωγών της χώρας, πίσω από τα φρούτα και τους ξηρούς καρπούς, αλλά μπροστά από το ελαιόλαδο και το τυρί.
Έξι χρόνια όμως οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει τον κόσμο των ψαράδων σε ένα χάος.
Με την κατάρρευση της αγοραστικής δύναμης των νοικοκυριών έχει «κατεδαφιστεί» και η ζήτηση για τα ψάρια, με το εισόδημα των αλιέων να έχει συρρικνωθεί.
Οι εταιρείες ιχθυοκαλλιέργειας, παλαιότερα το λαμπρό αστέρι της θαλάσσιας οικονομίας, πνίγονται στα χρέη.
Στο μεταξύ οι προσδοκίες της αγοράς κάθε άλλο παρά ευοίωνες είναι.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει υπογράψει ένα νέο πακέτο διάσωσης, με περισσότερα χρόνια λιτότητας μπροστά.
Οι πρώτες περικοπές ήρθαν τον περασμένο μήνα, με νόμους που ψηφίστηκαν στη Βουλή κατ 'εντολή των δανειστών.
Εν τω μεταξύ, οι ελληνικές τράπεζες έχουν σταματήσει τις δανειοδοτήσεις, με τις εταιρείες να δυσκολεύονται να αντιμετωπίσουν την αδύναμη ζήτηση.
Οι «ωδίνες» του αλιευτικού κλάδου στην Ελλάδα δείχνουν πως τα χρόνια της κρίσης και οι διασώσεις έχουν αφήσει την οικονομία της χώρας σε χειρότερη κατάσταση από ό, τι πριν.
Κατά κάποιο τρόπο, η οικονομική συρρίκνωση σχεδιάστηκε μέσω των πακέτων διάσωσης.
Χωρίς τη δυνατότητα να υποτιμηθεί το νόμισμά της Ελλάδας, οι πιστωτές της χώρας προσπάθησαν να πιέσουν προς τα κάτω τις τιμές και τους μισθούς με μια διαδικασία που ονομάζεται «εσωτερική υποτίμηση».
Με αυτόν τον τρόπο προσπάθησαν να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας.
Αντ 'αυτού, η απώλεια εισοδήματος έχει σκοτώσει κατανάλωση.
Οι άνθρωποι είναι πολύ φτωχοί για να αγοράσουν πράγματα και οι τράπεζες πολύ αδύναμες για να χορηγήσουν πιστώσεις.
Τα προβλήματα της αλιείας
Η Ελλάδα έχει το μεγαλύτερο αλιευτικό στόλο στην Ευρώπη.
Αλλά τα σκάφη της είναι μικρά και ανεπαρκή.
Από το 2007, το πρόγραμμα της ΕΕ έχει καταβάλει 63 εκατ. ευρώ στον κλάδο.
Αλλά οι βελτιώσεις ήταν πάλι μικρές.
www.bankingnews.gr
Η οδύνη των Ελλήνων ψαράδων είναι τόσο παλιά όσο και οι θάλασσες, αναφέρει το αφιέρωμα.
Και οι Έλληνες έχουν κερδίσει τα προς το ζην από τα ψάρια για αιώνες.
Είναι στη δεύτερη θέση των γεωργικών εξαγωγών της χώρας, πίσω από τα φρούτα και τους ξηρούς καρπούς, αλλά μπροστά από το ελαιόλαδο και το τυρί.
Έξι χρόνια όμως οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει τον κόσμο των ψαράδων σε ένα χάος.
Με την κατάρρευση της αγοραστικής δύναμης των νοικοκυριών έχει «κατεδαφιστεί» και η ζήτηση για τα ψάρια, με το εισόδημα των αλιέων να έχει συρρικνωθεί.
Οι εταιρείες ιχθυοκαλλιέργειας, παλαιότερα το λαμπρό αστέρι της θαλάσσιας οικονομίας, πνίγονται στα χρέη.
Στο μεταξύ οι προσδοκίες της αγοράς κάθε άλλο παρά ευοίωνες είναι.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει υπογράψει ένα νέο πακέτο διάσωσης, με περισσότερα χρόνια λιτότητας μπροστά.
Οι πρώτες περικοπές ήρθαν τον περασμένο μήνα, με νόμους που ψηφίστηκαν στη Βουλή κατ 'εντολή των δανειστών.
Εν τω μεταξύ, οι ελληνικές τράπεζες έχουν σταματήσει τις δανειοδοτήσεις, με τις εταιρείες να δυσκολεύονται να αντιμετωπίσουν την αδύναμη ζήτηση.
Οι «ωδίνες» του αλιευτικού κλάδου στην Ελλάδα δείχνουν πως τα χρόνια της κρίσης και οι διασώσεις έχουν αφήσει την οικονομία της χώρας σε χειρότερη κατάσταση από ό, τι πριν.
Κατά κάποιο τρόπο, η οικονομική συρρίκνωση σχεδιάστηκε μέσω των πακέτων διάσωσης.
Χωρίς τη δυνατότητα να υποτιμηθεί το νόμισμά της Ελλάδας, οι πιστωτές της χώρας προσπάθησαν να πιέσουν προς τα κάτω τις τιμές και τους μισθούς με μια διαδικασία που ονομάζεται «εσωτερική υποτίμηση».
Με αυτόν τον τρόπο προσπάθησαν να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας.
Αντ 'αυτού, η απώλεια εισοδήματος έχει σκοτώσει κατανάλωση.
Οι άνθρωποι είναι πολύ φτωχοί για να αγοράσουν πράγματα και οι τράπεζες πολύ αδύναμες για να χορηγήσουν πιστώσεις.
Τα προβλήματα της αλιείας
Η Ελλάδα έχει το μεγαλύτερο αλιευτικό στόλο στην Ευρώπη.
Αλλά τα σκάφη της είναι μικρά και ανεπαρκή.
Από το 2007, το πρόγραμμα της ΕΕ έχει καταβάλει 63 εκατ. ευρώ στον κλάδο.
Αλλά οι βελτιώσεις ήταν πάλι μικρές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών