Μία σύγκριση της οικονομίας της Ελλάδας με αυτή της Γερμανίας επιχειρεί ο αρθρογράφος Mark Buchanan
Ένα από τα προβλήματα στην ελληνική κρίση ήταν και το γεγονός ότι επικράτησε η ρητορική της ανεπάρκειας των Ελλήνων περισσότερο και των αδυναμιών της ζώνης του ευρώ λιγότερο, γράφει σε άρθρο γνώμης του στο Bloomberg View ο Mark Buchanan.
Ο ίδιος τονίζει ότι επικρατεί η άποψη ότι οι Έλληνες είναι τεμπέληδες, δεν δουλεύουν, βγαίνουν νωρίς στη σύνταξη, αλλά η αναποτελεσματικότητα του κρατικού μηχανισμού σχετίζεται πολύ περισσότερο με τη φύση των βιομηχανιών σε διαφορετικά έθνη, και με το πώς η τεχνολογία έχει αλλάξει την παραγωγικότητά τους την πάροδο του χρόνου.
Ο αρθρογράφος σημειώνει ότι το 20% των κερδών της χώρας προέρχονται από τον τουρισμό, ωστόσο αυτό δεν έχει αλλάξει κατά πολύ τα τελευταία 30 χρόνια.
Αν συγκρίνει κανείς τον τουρισμό της Ελλάδας με την αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας, θα δει ότι η Γερμανία εξασφαλίζει στους Ευρωπαίους το 50% των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν και παράλληλα αυξάνει τις εξαγωγές της κατά περίπου 4,4% κάθε χρόνο.
Με δεδομένο ότι οι τομείς της βιομηχανίας εξελίσσονται σημαντικά κάθε χρόνο, αυξάνοντας τα κέρδη και μειώνοντας το κόστος, η Γερμανία έχει επενδύσει σωστά στο οικονομικό της μέλλον.
Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη που η επένδυση της Ελλάδας στον τουρισμό δεν την ωφελεί όσο η αυτοκινητοβιομηχανία τη Γερμανία.
Είναι διαφορετικές οικονομίες, πριν από το 2010, η ελληνική παραγωγικότητα ανά κάτοικο ήταν σταθερή σε επίπεδο περίπου 93% του ευρωπαϊκού μέσου όρου.
Η παραγωγικότητα στην Ελλάδα κατρακύλησε μετά το 2010, δηλαδή μετά την επιβολή αυστηρών πολιτικών λιτότητας.
Εδώ διακυβεύεται η ανήθικη ιστορία της Ελλάδα και της Γερμανίας:
Η μία οικονομία διαρκώς αναπτύσσεται και η άλλη παραμένει σταθερή ή καταρρέει.
Οι Έλληνες δεν είναι τεμπέληδες, και τα προβλήματα της ευρωζώνης δεν έχουν τίποτα να κάνουν με την ηθική έλλειψη κανενός, καταλήγει ο Mark Buchanan.
www.bankingnews.gr
Ο ίδιος τονίζει ότι επικρατεί η άποψη ότι οι Έλληνες είναι τεμπέληδες, δεν δουλεύουν, βγαίνουν νωρίς στη σύνταξη, αλλά η αναποτελεσματικότητα του κρατικού μηχανισμού σχετίζεται πολύ περισσότερο με τη φύση των βιομηχανιών σε διαφορετικά έθνη, και με το πώς η τεχνολογία έχει αλλάξει την παραγωγικότητά τους την πάροδο του χρόνου.
Ο αρθρογράφος σημειώνει ότι το 20% των κερδών της χώρας προέρχονται από τον τουρισμό, ωστόσο αυτό δεν έχει αλλάξει κατά πολύ τα τελευταία 30 χρόνια.
Αν συγκρίνει κανείς τον τουρισμό της Ελλάδας με την αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας, θα δει ότι η Γερμανία εξασφαλίζει στους Ευρωπαίους το 50% των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν και παράλληλα αυξάνει τις εξαγωγές της κατά περίπου 4,4% κάθε χρόνο.
Με δεδομένο ότι οι τομείς της βιομηχανίας εξελίσσονται σημαντικά κάθε χρόνο, αυξάνοντας τα κέρδη και μειώνοντας το κόστος, η Γερμανία έχει επενδύσει σωστά στο οικονομικό της μέλλον.
Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη που η επένδυση της Ελλάδας στον τουρισμό δεν την ωφελεί όσο η αυτοκινητοβιομηχανία τη Γερμανία.
Είναι διαφορετικές οικονομίες, πριν από το 2010, η ελληνική παραγωγικότητα ανά κάτοικο ήταν σταθερή σε επίπεδο περίπου 93% του ευρωπαϊκού μέσου όρου.
Η παραγωγικότητα στην Ελλάδα κατρακύλησε μετά το 2010, δηλαδή μετά την επιβολή αυστηρών πολιτικών λιτότητας.
Εδώ διακυβεύεται η ανήθικη ιστορία της Ελλάδα και της Γερμανίας:
Η μία οικονομία διαρκώς αναπτύσσεται και η άλλη παραμένει σταθερή ή καταρρέει.
Οι Έλληνες δεν είναι τεμπέληδες, και τα προβλήματα της ευρωζώνης δεν έχουν τίποτα να κάνουν με την ηθική έλλειψη κανενός, καταλήγει ο Mark Buchanan.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών