Η Mercedes-AMG αλλάζει στρατηγική στην GLC και αντικαθιστά τον τετρακύλινδρο performance hybrid με έναν εξελιγμένο εξακύλινδρο σε σειρά.
Η Mercedes-AMG αναθεωρεί τη φιλοσοφία της στη σπορ εκδοχή της GLC για το 2026, ανταποκρινόμενη ξεκάθαρα στις προσδοκίες του κοινού της. Η μέχρι σήμερα AMG GLC 63 S E Performance, με τον τετρακύλινδρο plug-in hybrid κινητήρα, αποσύρεται και τη θέση της παίρνει η νέα AMG GLC 53 4Matic+, επαναφέροντας τον εξακύλινδρο σε σειρά στο προσκήνιο. Κάτω από το καπό της GLC 53 βρίσκεται ένας τρίλιτρος εξακύλινδρος turbo, με διπλή υπερπλήρωση. Εκτός από τον συμβατικό υπερσυμπιεστή, χρησιμοποιείται και ηλεκτρικό turbo ισχύος 7,5 kW, που βελτιώνει την απόκριση στις χαμηλές στροφές. Το μοτέρ έχει εξελιχθεί περαιτέρω, με παρεμβάσεις στην κυλινδροκεφαλή, την εισαγωγή και την ψύξη, προσφέροντας πιο άμεση αίσθηση και μεγαλύτερη προθυμία στο ανέβασμα στροφών (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών