Η εξέλιξή του Porsche 597 Jagdwagen ξεκίνησε το 1953, όταν η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας αναζητούσε ένα νέο ελαφρύ στρατιωτικό όχημα, αντίστοιχο με το Jeep των ΗΠΑ
Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, η Porsche επιχείρησε κάτι εντελώς διαφορετικό: ένα στρατιωτικό τετρακίνητο με κινητήρα στο πίσω μέρος, που δεν κατάφερε ποτέ να περάσει στην παραγωγή, αλλά άφησε πίσω του ένα ιδιαίτερο αποτύπωμα στην ιστορία της μάρκας.
Η ιδέα ενός τετρακίνητου οχήματος με την υπογραφή της Porsche ίσως σήμερα φαντάζει αναμενόμενη, με μοντέλα όπως η Cayenne και η Macan να βρίσκονται στο επίκεντρο της εμπορικής της επιτυχίας.
Όμως στις αρχές της δεκαετίας του ’50, όταν ακόμη η μάρκα από τη Στουτγάρδη είχε στον κατάλογό της αποκλειστικά μικρά σπορ αυτοκίνητα όπως η 356, ένα όχημα παντός εδάφους ήταν έξω από κάθε πρόβλεψη.
Κι όμως, η Porsche είχε εξελίξει ένα τέτοιο αυτοκίνητο για τις ανάγκες του γερμανικού στρατού. Το όνομα του: Porsche 597 Jagdwagen.
Η εξέλιξή του ξεκίνησε το 1953, όταν η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας αναζητούσε ένα νέο ελαφρύ στρατιωτικό όχημα, αντίστοιχο με το Jeep των ΗΠΑ.
Η Porsche συμμετείχε στον διαγωνισμό με το 597, ένα τετρακίνητο με αερόψυκτο boxer κινητήρα τοποθετημένο πίσω, όπως και στα επιβατικά της μοντέλα.
Ο κινητήρας ξεκίνησε στα 1,5 λίτρα, όμως γρήγορα αντικαταστάθηκε με έναν 1.600άρη που απέδιδε 50 ίππους, σε συνδυασμό με ένα 4-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το πλαίσιο του 597 είχε κοντό μεταξόνιο, μόλις 2,05 μέτρα, και πολύ μικρό βάρος, μόλις 1.090 κιλά, κάτι που του επέτρεπε να κινείται με ευκολία σε δύσβατα εδάφη.
(διαβάστε περισσότερα)
Η ιδέα ενός τετρακίνητου οχήματος με την υπογραφή της Porsche ίσως σήμερα φαντάζει αναμενόμενη, με μοντέλα όπως η Cayenne και η Macan να βρίσκονται στο επίκεντρο της εμπορικής της επιτυχίας.
Όμως στις αρχές της δεκαετίας του ’50, όταν ακόμη η μάρκα από τη Στουτγάρδη είχε στον κατάλογό της αποκλειστικά μικρά σπορ αυτοκίνητα όπως η 356, ένα όχημα παντός εδάφους ήταν έξω από κάθε πρόβλεψη.
Κι όμως, η Porsche είχε εξελίξει ένα τέτοιο αυτοκίνητο για τις ανάγκες του γερμανικού στρατού. Το όνομα του: Porsche 597 Jagdwagen.
Η εξέλιξή του ξεκίνησε το 1953, όταν η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας αναζητούσε ένα νέο ελαφρύ στρατιωτικό όχημα, αντίστοιχο με το Jeep των ΗΠΑ.
Η Porsche συμμετείχε στον διαγωνισμό με το 597, ένα τετρακίνητο με αερόψυκτο boxer κινητήρα τοποθετημένο πίσω, όπως και στα επιβατικά της μοντέλα.
Ο κινητήρας ξεκίνησε στα 1,5 λίτρα, όμως γρήγορα αντικαταστάθηκε με έναν 1.600άρη που απέδιδε 50 ίππους, σε συνδυασμό με ένα 4-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το πλαίσιο του 597 είχε κοντό μεταξόνιο, μόλις 2,05 μέτρα, και πολύ μικρό βάρος, μόλις 1.090 κιλά, κάτι που του επέτρεπε να κινείται με ευκολία σε δύσβατα εδάφη.
(διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών