Με μόλις επτά αγώνες να απομένουν για το φινάλε, ο νυχτερινός αγώνας της Σιγκαπούρης μπορεί να κρίνει πολλά, σε ένα σιρκουϊ που δοκιμάζει πιλότους, μονοθέσια και αντοχές.
Η Formula 1 μπαίνει στην τελική ευθεία της σεζόν, και ο αγώνας στους δημόσιους δρόμους της Marina Bay αποτελεί ένα από τα πιο καθοριστικά και απαιτητικά ραντεβού.
Μετά τους αγώνες σε Μπακού και Μόντσα, το σκηνικό αλλάζει δραματικά: από τις ευθείες υψηλής ταχύτητας περνάμε σε έναν στενό, τεχνικό και ανώμαλο αστικό στίβο, όπου η πρόσφυση, η σταθερότητα και η αντοχή των φρένων έχουν τον πρώτο λόγο.
Η Red Bull φτάνει στη Σιγκαπούρη με δύο συνεχόμενες νίκες, αλλά η πίστα δεν ταιριάζει στα μέτρα της.
Παρά τις πρόσφατες αναβαθμίσεις στο πάτωμα του μονοθεσίου, μένει να φανεί αν ο Max Verstappen θα καταφέρει να κατακτήσει για πρώτη φορά το συγκεκριμένο Grand Prix, κάτι που θα ενίσχυε τη δυναμική του στη μάχη του τίτλου.
Από την άλλη, McLaren και Ferrari εμφανίζονται πιο ανταγωνιστικές σε πίστες με μεσαίας ταχύτητας στροφές, ενώ η Mercedes δείχνει σημάδια ανάκαμψης μετά τον αγώνα στο Αζερμπαϊτζάν.
Το ποσοστό πλήρους γκαζιού περιορίζεται στο 59%, ενώ το απαιτητικό τερέν περιλαμβάνει 19 στροφές, πολλές από τις οποίες είναι ορθογώνιες. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Μετά τους αγώνες σε Μπακού και Μόντσα, το σκηνικό αλλάζει δραματικά: από τις ευθείες υψηλής ταχύτητας περνάμε σε έναν στενό, τεχνικό και ανώμαλο αστικό στίβο, όπου η πρόσφυση, η σταθερότητα και η αντοχή των φρένων έχουν τον πρώτο λόγο.
Η Red Bull φτάνει στη Σιγκαπούρη με δύο συνεχόμενες νίκες, αλλά η πίστα δεν ταιριάζει στα μέτρα της.
Παρά τις πρόσφατες αναβαθμίσεις στο πάτωμα του μονοθεσίου, μένει να φανεί αν ο Max Verstappen θα καταφέρει να κατακτήσει για πρώτη φορά το συγκεκριμένο Grand Prix, κάτι που θα ενίσχυε τη δυναμική του στη μάχη του τίτλου.
Από την άλλη, McLaren και Ferrari εμφανίζονται πιο ανταγωνιστικές σε πίστες με μεσαίας ταχύτητας στροφές, ενώ η Mercedes δείχνει σημάδια ανάκαμψης μετά τον αγώνα στο Αζερμπαϊτζάν.
Το ποσοστό πλήρους γκαζιού περιορίζεται στο 59%, ενώ το απαιτητικό τερέν περιλαμβάνει 19 στροφές, πολλές από τις οποίες είναι ορθογώνιες. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών