Μετά το εντυπωσιακό EV6 και το θηριώδες EV9, ήρθε η ώρα της πιο ορθολογικής (και εμπορικής) πρότασης από την κορεατική εταιρεία. Αυτή του EV3, το οποίο και δοκιμάζουμε στην πιο πλήρη του εκδοχή με μεγάλη μπαταρία
Όσο και αν μας αρέσουν οι πιο ριζοσπαστικές προτάσεις στα ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το EV6, τα επιβλητικά και σούπερ αδιάκριτα SUV όπως το EV9, πάντοτε στην αγορά θα κυριαρχεί η κοινή λογική.
Τον τελευταίο λόγο δηλαδή έχουν τα μοντέλα που συγκεντρώνουν τις μεγαλύτερες πιθανότητες να περάσουν την πόρτα του γκαράζ μας.
Ο ορισμός μίας τέτοιας περίπτωσης είναι το EV3.
Το ηλεκτρικό B SUV της Kia με μήκος 4,3 μέτρα και σχεδιασμό εμπνευσμένο από το EV9 ( σχεδιαστική γλώσσα Opposites United), αναμένεται να αποτελέσει αιχμή του… εμπορικού δόρατος τα επόμενα χρόνια στις αγορές.
Είναι τολμηρό χωρίς να ρισκάρει, με μπόλικες ακμές, τετράγωνη λογική αλλά και μεγάλες flat επιφάνειες που προσδίδουν σοβαρότητα και κύρος.
Οι μεγάλοι τροχοί υπερτονίζουν το σπορ στοιχείο αλλά και οι λεπτομέρειες της GT Line έκδοσης δεν επιτρέπουν στο μάτι του περαστικού να προσπεράσει το κορεατικό μοντέλο.
Μπορεί οι άνθρωποι της Kia να εμπνεύστηκαν τα περισσότερα από αυτά τα στοιχεία από τον μεγάλο του αδελφό, ωστόσο το EV3 έχει τη δική του προσωπικότητα.
Τα εντυπωσιακά LED και τα λεπτά φωτιστικά σώματα μάλιστα, δίνουν μία άγρια ομορφιά που παραπέμπει σε καλόγουστο «mucho» SUV που θα μπορούσε να κυκλοφορεί μονάχα στην απέναντι πλευρά του ατλαντικού.
Πίσω από την εντυπωσιακή αμφίεση του EV3, κρύβονται άπειρες ώρες δουλειάς από τους κορεάτες της Kia.
Ενδεικτικά σκεφτείτε ότι το μεταξόνιο (2,680 μέτρα) του έχει μήκος όσο και αυτό του Sportage, με το συνολικό μήκος ωστόσο να είναι κατά 21 εκατοστά περιορισμένο.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, μπαίνοντας στο εσωτερικό του ηλεκτρικού SUV, να αισθάνεσαι ότι βρίσκεσαι σε ένα μεγαλύτερο μοντέλο με αρκετό αέρα, ελευθερία στο ύψος των γονάτων και ενιαίο χώρο πίσω για τρεις επιβάτες. Ενώ και το πορτμπαγκάζ (460 λίτρα και άλλα 25 λίτρα μπροστά στο frunk) καλύπτει με άνεση τις ανάγκες μίας οικογένειας κατά την εξόρμηση της.
Οι χώροι λοιπόν είναι ένα σοβαρό ζητούμενο για την αγορά ενός SUV και σε αυτό τον τομέα τα πηγαίνει εξαιρετικά το μικρότερο… EV της Kia με έμφαση μάλιστα στις λεπτομέρειες και στις ευκολίες για να βολέψεις μικρά και μεγάλα αντικείμενα (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Τον τελευταίο λόγο δηλαδή έχουν τα μοντέλα που συγκεντρώνουν τις μεγαλύτερες πιθανότητες να περάσουν την πόρτα του γκαράζ μας.
Ο ορισμός μίας τέτοιας περίπτωσης είναι το EV3.
Το ηλεκτρικό B SUV της Kia με μήκος 4,3 μέτρα και σχεδιασμό εμπνευσμένο από το EV9 ( σχεδιαστική γλώσσα Opposites United), αναμένεται να αποτελέσει αιχμή του… εμπορικού δόρατος τα επόμενα χρόνια στις αγορές.
Είναι τολμηρό χωρίς να ρισκάρει, με μπόλικες ακμές, τετράγωνη λογική αλλά και μεγάλες flat επιφάνειες που προσδίδουν σοβαρότητα και κύρος.
Οι μεγάλοι τροχοί υπερτονίζουν το σπορ στοιχείο αλλά και οι λεπτομέρειες της GT Line έκδοσης δεν επιτρέπουν στο μάτι του περαστικού να προσπεράσει το κορεατικό μοντέλο.
Μπορεί οι άνθρωποι της Kia να εμπνεύστηκαν τα περισσότερα από αυτά τα στοιχεία από τον μεγάλο του αδελφό, ωστόσο το EV3 έχει τη δική του προσωπικότητα.
Τα εντυπωσιακά LED και τα λεπτά φωτιστικά σώματα μάλιστα, δίνουν μία άγρια ομορφιά που παραπέμπει σε καλόγουστο «mucho» SUV που θα μπορούσε να κυκλοφορεί μονάχα στην απέναντι πλευρά του ατλαντικού.
Πίσω από την εντυπωσιακή αμφίεση του EV3, κρύβονται άπειρες ώρες δουλειάς από τους κορεάτες της Kia.
Ενδεικτικά σκεφτείτε ότι το μεταξόνιο (2,680 μέτρα) του έχει μήκος όσο και αυτό του Sportage, με το συνολικό μήκος ωστόσο να είναι κατά 21 εκατοστά περιορισμένο.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, μπαίνοντας στο εσωτερικό του ηλεκτρικού SUV, να αισθάνεσαι ότι βρίσκεσαι σε ένα μεγαλύτερο μοντέλο με αρκετό αέρα, ελευθερία στο ύψος των γονάτων και ενιαίο χώρο πίσω για τρεις επιβάτες. Ενώ και το πορτμπαγκάζ (460 λίτρα και άλλα 25 λίτρα μπροστά στο frunk) καλύπτει με άνεση τις ανάγκες μίας οικογένειας κατά την εξόρμηση της.
Οι χώροι λοιπόν είναι ένα σοβαρό ζητούμενο για την αγορά ενός SUV και σε αυτό τον τομέα τα πηγαίνει εξαιρετικά το μικρότερο… EV της Kia με έμφαση μάλιστα στις λεπτομέρειες και στις ευκολίες για να βολέψεις μικρά και μεγάλα αντικείμενα (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών