Το μοντέλο που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 50 χιλιομέτρων, αλλά δίνει την ελευθερία του θερμικού κινητήρα έτσι ώστε να πας όσο μακριά επιθυμείς χωρίς να αγχωθείς ούτε στιγμή για το που θα φορτίσεις την μπαταρία χωρητικότητας 12,4 kWh
Στην όμορφη χώρα που ζούμε είναι να απορεί κάποιος. Υπάρχει άραγε τόπος στην που να μην έχει τη δική του γοητεία; Μάλλον, όχι είναι η απάντηση και εμείς ανακαλύπτουμε άλλη μια «γωνίτσα» της Ελλάδος με τη βοήθεια του Opel Astra plug in hybrid 224 ίππων.
Λίγο πολύ όλοι έχουν ακουστά τη μικρή κωμόπολη Μουζάκι. Η αιτία δυστυχώς δεν είναι ευχάριστη, αφού η περιοχή έχει πληγεί τόσο από τον τυφώνα Daniel, όσο και από τον Ιανό, με αμέτρητες ζημιές σε σπίτια αλλά και χιλιάδες ζώα που πνίγηκαν.
Η φύση ωστόσο βρίσκει τον τρόπο να κρατά τις ισορροπίες και να επανέρχεται, αναδεικνύοντας και πάλι σύντομα το μεγαλείο της, με μπόλικο «πράσινο» αλλά και πλούσια πανίδα πολύ κοντά στους παραδοσιακούς οικισμούς.
Ισορροπία είπαμε και αμέσως πήγε το μυαλό μας στο Opel Astra GSe, τον συνοδό μας στη μικρή περιπέτεια 1.000 και πλέον χιλιομέτρων στην περιοχή της Καρδίτσας και των Τρικάλων.
Το μοντέλο που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 50 χιλιομέτρων, αλλά δίνει την ελευθερία του θερμικού κινητήρα έτσι ώστε να πας όσο μακριά επιθυμείς χωρίς να αγχωθείς ούτε στιγμή για το που θα φορτίσεις την μπαταρία χωρητικότητας 12,4 kWh.
Κακά τα ψέματα, μπορεί στις μεγάλες οδικές αρτηρίες να υπάρχουν πολλές επιλογές φόρτισης, στα μικρά χωρία ωστόσο είναι δύσκολο να βρεις κάποιο τέτοιο σημείο, ενώ μην ξεχνάμε πως οι μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες λειτουργούν εις βάρος της ηλεκτρικής αυτονομίας. Η περίπτωση του Astra GSe ωστόσο μοιάζει ιδανική για την περίσταση.
Καθημερινή κυκλοφορία εντός Αττικής με αποκλειστική χρήση ηλεκτρικής ενέργειας (ελάχιστο κόστος κίνησης) και βενζινοκίνητο όταν αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε το ταξίδι μας είτε εξαντλώντας την ενέργεια της μπαταρίας, είτε με υβριδική λειτουργία για περίπου 300 χιλιόμετρα που λειτουργούν συνδυαστικά οι δύο κινητήρες.
Διαβάστε περισσότερα
Λίγο πολύ όλοι έχουν ακουστά τη μικρή κωμόπολη Μουζάκι. Η αιτία δυστυχώς δεν είναι ευχάριστη, αφού η περιοχή έχει πληγεί τόσο από τον τυφώνα Daniel, όσο και από τον Ιανό, με αμέτρητες ζημιές σε σπίτια αλλά και χιλιάδες ζώα που πνίγηκαν.
Η φύση ωστόσο βρίσκει τον τρόπο να κρατά τις ισορροπίες και να επανέρχεται, αναδεικνύοντας και πάλι σύντομα το μεγαλείο της, με μπόλικο «πράσινο» αλλά και πλούσια πανίδα πολύ κοντά στους παραδοσιακούς οικισμούς.
Ισορροπία είπαμε και αμέσως πήγε το μυαλό μας στο Opel Astra GSe, τον συνοδό μας στη μικρή περιπέτεια 1.000 και πλέον χιλιομέτρων στην περιοχή της Καρδίτσας και των Τρικάλων.
Το μοντέλο που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 50 χιλιομέτρων, αλλά δίνει την ελευθερία του θερμικού κινητήρα έτσι ώστε να πας όσο μακριά επιθυμείς χωρίς να αγχωθείς ούτε στιγμή για το που θα φορτίσεις την μπαταρία χωρητικότητας 12,4 kWh.
Κακά τα ψέματα, μπορεί στις μεγάλες οδικές αρτηρίες να υπάρχουν πολλές επιλογές φόρτισης, στα μικρά χωρία ωστόσο είναι δύσκολο να βρεις κάποιο τέτοιο σημείο, ενώ μην ξεχνάμε πως οι μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες λειτουργούν εις βάρος της ηλεκτρικής αυτονομίας. Η περίπτωση του Astra GSe ωστόσο μοιάζει ιδανική για την περίσταση.
Καθημερινή κυκλοφορία εντός Αττικής με αποκλειστική χρήση ηλεκτρικής ενέργειας (ελάχιστο κόστος κίνησης) και βενζινοκίνητο όταν αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε το ταξίδι μας είτε εξαντλώντας την ενέργεια της μπαταρίας, είτε με υβριδική λειτουργία για περίπου 300 χιλιόμετρα που λειτουργούν συνδυαστικά οι δύο κινητήρες.
Διαβάστε περισσότερα
Σχόλια αναγνωστών