Την αναγκαιότητα μείωσης του χρόνου και του κόστους διεκπεραίωσης των τελωνειακών διαδικασιών για την επιβίωση και ανάπτυξη των επιχειρήσεων τόνισε ο Β. Κορκίδης
Οι τρέχουσες εξελίξεις στην τελωνειακή διοίκηση, αλλά και η πορεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν τα θέματα ενημερωτικής συνεδρίασης του διοικητικού συμβουλίου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), που έλαβε χώρα χθες, Δευτέρα.
Στο πλαίσιο της συνεδρίασης, κατά τη διάρκεια της οποίας ενημερώθηκαν σχετικά οι επιχειρήσεις – μέλη του Επιμελητηρίου, είχαν προσκληθεί η Ε. Γιαλούρη, γεν. διευθύντρια τελωνείων και ΕΦΚ και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θ. Ζηλιασκόπουλος.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Β. Κορκίδης, τόνισε πόσο σημαντική είναι για την επιβίωση και ανάπτυξη των επιχειρήσεων, ιδιαίτερα σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο, διεθνές εμπορικό γίγνεσθαι, η μείωση του χρόνου και του κόστους διεκπεραίωσης των τελωνειακών διαδικασιών.
Παράλληλα, επισήμανε ότι «η ενίσχυση του εξαγωγικού εμπορίου και η ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιχειρήσεων για έγκαιρη, αξιόπιστη και φθηνότερη παράδοση των εμπορευμάτων τους, λαμβάνοντας υπόψη και το σύγχρονο επιχειρηματικό περιβάλλον που δημιουργείται στον Πειραιά, καθώς εξελίσσεται από κόμβο θαλάσσιων συγκοινωνιών μεταξύ Ανατολής και Δύσης σε κόμβο συνδυασμένων μεταφορών, αποτελούν τεράστιες προκλήσεις για το ΕΒΕΠ, το οποίο σε συνεργασία με τις Τελωνειακές Αρχές της Χώρας, αλλά και με όλους τους λοιπούς εμπλεκόμενους φορείς, συνεχίζει να εργάζεται εντατικά προς αυτή την κατεύθυνση».
Σε αυτό το πλαίσιο, ο κ. Κορκίδης είχε συνάντηση με τον Α. Κενανίδη, πρόεδρο της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος και τον Π. Σκουλικίδη, πρόεδρο του Πανελλήνιου Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών, στη διάρκεια της οποίας ανταλλάχτηκαν απόψεις σε θέματα του κλάδου, καθώς το ΕΒΕΠ «αντιμετωπίζει με αυξημένο ενδιαφέρον τις εξελίξεις στο χώρο των μεταφορών, λόγω και της ιδιαίτερης σημασίας τους στη ναυτιλία και εν γένει στην εθνική οικονομία».
Από την πλευρά της, η κ. Γιαλούρη υποστήριξε πως «με την έναρξη πλήρους λειτουργίας του Πληροφοριακού Συστήματος Τελωνείων ICISnet, τα τελωνεία μπήκαν στη δική τους ψηφιακή εποχή, η οποία θα επισφραγιστεί με την υλοποίηση του SINGLE WINDOW».
Ήδη, σημείωσε, όλες οι μέχρι τώρα δράσεις των τελωνείων κινούνται προς την κατεύθυνση ανάπτυξής του, στοχεύοντας σε τελωνειακές διαδικασίες χωρίς χαρτί και την ανάγκη παρουσίας του συναλλασσόμενου στο τελωνείο.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι θα υπάρχει ένας μόνιμος ανοικτός διάλογος με τους εκπροσώπους του πειραϊκού επιχειρηματικού κόσμου.
Στο πολύπλευρο έργο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς επίσης και στη στρατηγική συμφωνία της ελληνικής σιδηροδρομικής εταιρείας με την Cosco, αναφέρθηκε ο κ. Θ. Ζηλιασκόπουλος.
Όπως επισήμανε ο πρόεδρος και δ.σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, «στόχος μας είναι να προσφέρουμε υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, με την ανάπτυξη και των κατάλληλων υποδομών, ώστε να επωφεληθεί τα μέγιστα η πειραϊκή οικονομία, αλλά και συνολικότερα η οικονομία μας, αφού ο Πειραιάς είναι ο συνδετικός κρίκος με την Κεντρική Ευρώπη».
Αν και είναι δύσκολο να φτιάξεις γραμμή τρένου έξω από κάθε αποθήκη, ο Πειραιάς έχει όλες τις δυνατότητες να γίνει πιο ανταγωνιστικός, τόνισε.
www.bankingnews.gr
Στο πλαίσιο της συνεδρίασης, κατά τη διάρκεια της οποίας ενημερώθηκαν σχετικά οι επιχειρήσεις – μέλη του Επιμελητηρίου, είχαν προσκληθεί η Ε. Γιαλούρη, γεν. διευθύντρια τελωνείων και ΕΦΚ και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θ. Ζηλιασκόπουλος.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Β. Κορκίδης, τόνισε πόσο σημαντική είναι για την επιβίωση και ανάπτυξη των επιχειρήσεων, ιδιαίτερα σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο, διεθνές εμπορικό γίγνεσθαι, η μείωση του χρόνου και του κόστους διεκπεραίωσης των τελωνειακών διαδικασιών.
Παράλληλα, επισήμανε ότι «η ενίσχυση του εξαγωγικού εμπορίου και η ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιχειρήσεων για έγκαιρη, αξιόπιστη και φθηνότερη παράδοση των εμπορευμάτων τους, λαμβάνοντας υπόψη και το σύγχρονο επιχειρηματικό περιβάλλον που δημιουργείται στον Πειραιά, καθώς εξελίσσεται από κόμβο θαλάσσιων συγκοινωνιών μεταξύ Ανατολής και Δύσης σε κόμβο συνδυασμένων μεταφορών, αποτελούν τεράστιες προκλήσεις για το ΕΒΕΠ, το οποίο σε συνεργασία με τις Τελωνειακές Αρχές της Χώρας, αλλά και με όλους τους λοιπούς εμπλεκόμενους φορείς, συνεχίζει να εργάζεται εντατικά προς αυτή την κατεύθυνση».
Σε αυτό το πλαίσιο, ο κ. Κορκίδης είχε συνάντηση με τον Α. Κενανίδη, πρόεδρο της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος και τον Π. Σκουλικίδη, πρόεδρο του Πανελλήνιου Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών, στη διάρκεια της οποίας ανταλλάχτηκαν απόψεις σε θέματα του κλάδου, καθώς το ΕΒΕΠ «αντιμετωπίζει με αυξημένο ενδιαφέρον τις εξελίξεις στο χώρο των μεταφορών, λόγω και της ιδιαίτερης σημασίας τους στη ναυτιλία και εν γένει στην εθνική οικονομία».
Από την πλευρά της, η κ. Γιαλούρη υποστήριξε πως «με την έναρξη πλήρους λειτουργίας του Πληροφοριακού Συστήματος Τελωνείων ICISnet, τα τελωνεία μπήκαν στη δική τους ψηφιακή εποχή, η οποία θα επισφραγιστεί με την υλοποίηση του SINGLE WINDOW».
Ήδη, σημείωσε, όλες οι μέχρι τώρα δράσεις των τελωνείων κινούνται προς την κατεύθυνση ανάπτυξής του, στοχεύοντας σε τελωνειακές διαδικασίες χωρίς χαρτί και την ανάγκη παρουσίας του συναλλασσόμενου στο τελωνείο.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι θα υπάρχει ένας μόνιμος ανοικτός διάλογος με τους εκπροσώπους του πειραϊκού επιχειρηματικού κόσμου.
Στο πολύπλευρο έργο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς επίσης και στη στρατηγική συμφωνία της ελληνικής σιδηροδρομικής εταιρείας με την Cosco, αναφέρθηκε ο κ. Θ. Ζηλιασκόπουλος.
Όπως επισήμανε ο πρόεδρος και δ.σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, «στόχος μας είναι να προσφέρουμε υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, με την ανάπτυξη και των κατάλληλων υποδομών, ώστε να επωφεληθεί τα μέγιστα η πειραϊκή οικονομία, αλλά και συνολικότερα η οικονομία μας, αφού ο Πειραιάς είναι ο συνδετικός κρίκος με την Κεντρική Ευρώπη».
Αν και είναι δύσκολο να φτιάξεις γραμμή τρένου έξω από κάθε αποθήκη, ο Πειραιάς έχει όλες τις δυνατότητες να γίνει πιο ανταγωνιστικός, τόνισε.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών