γράφει : ΜΙΝΑ ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΥ
Η Cosco θα ήθελε πολύ να αναλάμβανε τη διαχείριση του υπόλοιπου λιμανιού του Πειραιά, δήλωσε ο επικεφαλής της Cosco στον Πειραιά κάπτεν Fu Cheng Qiu, στους New York Times, pαρά τα περιορισμένα περιθώρια κερδοφορίας και την επένδυση 481 εκατ. ευρώ για την επέκταση της στο λιμάνι.
Ο όγκος των εμπορευματοκιβωτίων στον προβλήτα ΙΙ του Πειραιά έχει τριπλασιαστεί σε σύγκριση με μια διετία πριν.
«Οι Κινέζοι θέλουν να κερδίζουν χρήματα με την εργασία τους», δηλώνει o επικεφαλής των δραστηριοτήτων της Cosco στην Ελλάδα. Aπό πολλές οπτικές γωνίες, η Ελλάδα θα μπορούσε να ωφεληθεί από μια ευρείας κλίμακας αναδιάρθρωση σαν αυτήν που έχει εφαρμόσει η Cosco στον προβλήτα ΙΙ ώστε να αποκαταστήσει την ανταγωνιστικότητά της. Ετσι θα αποδεσμεύονταν, επίσης, από τα δάνεια των Ευρωπαίων εταίρων της. Εκτός από συγκεκριμένα διοικητικά στελέχη, η Cosco απασχολεί 1.000 Ελληνες έναντι των 800 εργαζομένων στο υπόλοιπο ήμισυ του λιμανιού. Τα έσοδα του ελληνικού κράτους έχουν ενισχυθεί, ταυτόχρονα, από τους φόρους που λαμβάνει μέσα από τη διακίνηση, περίπου, 1,05 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων.
www.bankingnews.gr
«Οι Κινέζοι θέλουν να κερδίζουν χρήματα με την εργασία τους», δηλώνει o επικεφαλής των δραστηριοτήτων της Cosco στην Ελλάδα. Aπό πολλές οπτικές γωνίες, η Ελλάδα θα μπορούσε να ωφεληθεί από μια ευρείας κλίμακας αναδιάρθρωση σαν αυτήν που έχει εφαρμόσει η Cosco στον προβλήτα ΙΙ ώστε να αποκαταστήσει την ανταγωνιστικότητά της. Ετσι θα αποδεσμεύονταν, επίσης, από τα δάνεια των Ευρωπαίων εταίρων της. Εκτός από συγκεκριμένα διοικητικά στελέχη, η Cosco απασχολεί 1.000 Ελληνες έναντι των 800 εργαζομένων στο υπόλοιπο ήμισυ του λιμανιού. Τα έσοδα του ελληνικού κράτους έχουν ενισχυθεί, ταυτόχρονα, από τους φόρους που λαμβάνει μέσα από τη διακίνηση, περίπου, 1,05 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών