γράφει : ΜΑΡΙΝΑ ΦΟΥΝΤΑ
"Η επιλογή του αγωγού ΤΑΡ αποτελεί επιτυχία της Ελλάδας και της κυβέρνησης, καθώς καθιστά τη χώρα περιφερειακό κέντρο και τον ΔΕΣΦΑ βασικό περιφερειακό παράγοντα".
Τα ανωτέρω δήλωσε ο Γιώργος Παπαρσένος, διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, μιλώντας σε επενδυτικό φόρουμ.
Όπως σημείωσε "Ο ΔΕΣΦΑ θα επιδιώξει να εκμεταλλευτεί όλες τις ευκαιρίες που εκτιμά ότι δημιουργεί η επιλογή του ΤΑΡ και συγκεκριμένα θα επιδιώξει να αναλάβει τη λειτουργία του ΤΑΡ στην Ελλάδα αλλά και τη λειτουργία και συντήρηση κι άλλων αγωγών που θα αναπτυχθούν στη χώρα μας π.χ. τον ελληνοβουλγαρικό, θα επιδιώξει να δώσει τεχνογνωσία στην Αλβανία για την κατασκευή του δικού της κομματιού ΤΑΡ, θα επιδιώξει εξαγωγές στη Βουλγαρία από το αέριο του ΤΑΡ αλλά και συνεργασία με την τουρκική Botas με σκοπό την τροφοδότηση με φυσικό αέριο της Ανατολικής Θράκης".
Ο κ. Παπαρσένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο λειτουργίας και στόχων του διαχειριστή φυσικού αερίου και τις προοπτικές του για την επόμενη 10ετία. Όπως είναι γνωστό το πλειοψηφικό μερίδιο του ΔΕΣΦΑ πωλήθηκε πριν λίγες μέρες στην αζέρικη Socar, ενώ ποσοστό της τάξης του 33% θα παραμείνει στο ελληνικό δημόσιο. Ανεξαρτήτως όμως της ταυτότητας του ιδιοκτήτη, ο ρόλος του ΔΕΣΦΑ ως διαχειριστή συστήματος φυσικού αερίου είναι προκαθορισμένος: οφείλει να διαχειρίζεται, να συντηρεί και να αναπτύσσει το δίκτυο, να φροντίζει για την αποθήκευση του φυσικού αερίου, να λειτουργεί με διαφάνεια, αποτελεσματικότητα και ισοτιμία απέναντι στους προμηθευτές και πάντα με τον απαραίτητο σεβασμό στο περιβάλλον.
Το σύστημα του ΔΕΣΦΑ διατρέχει μεγάλο μέρος της Ελλάδας, είναι καινούργιο και γι’ αυτό δεν χρειάζεται επενδύσεις συντήρησης ενώ διαθέτει και τις πολύ σημαντικές εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας. Τα τελευταία χρόνια, συνέχισε ο κ. Παπαρσένος, χάρη στην καλή συνεργασία με τη ΡΑΕ που αποτελεί βασικό παράγοντα της αγοράς ενέργειας, διαμορφώθηκε ένα ρυθμιστικό πλαίσιο ώριμο και σταθερό το οποίο καθορίζει τους όρους λειτουργίας του διαχειριστή και μάλιστα όχι μόνο σε συνθήκες ομαλής λειτουργίας της αγοράς, αλλά και σε συνθήκες έκτακτων προβλημάτων, σαν κι αυτά που είχαμε αρκετές φορές τα τελευταία δύο χρόνια λόγω της κρίσης.
Ο ΔΕΣΦΑ, συνέχισε ο κ. Παπαρσένος, έχει ένα κυλιόμενο 10ετές πρόγραμμα ανάπτυξης. Τα μεγέθη του βελτιώνονταν τα τελευταία χρόνια, έτσι κατάφερε σε συνεργασία με την ΡΑΕ να μειώσει πέρσι τα κόμιστρα του δικτύου κατά 25%, και πάλι να είναι σε θέση να στηρίζει το επενδυτικό του πρόγραμμα, αντλώντας κεφάλαια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων αλλά και από τα κονδύλια του ΕΣΠΑ.
Οι εκτιμήσεις για το μέλλον είναι ότι, παρά τους κλυδωνισμούς της κρίσης που σημαίνουν σοβαρές βραχυπρόθεσμες αναταράξεις, οι καταναλώσεις φυσικού αερίου θα διατηρηθούν αυξανόμενες δίνοντας ισχυρή αναπτυξιακή ώθηση στον ΔΕΣΦΑ. Εκτιμάται μάλιστα πως η ίδια εικόνα θα ισχύει και για τα υπόλοιπα Βαλκάνια, γι’ αυτό και ο ΔΕΣΦΑ θα επιδιώξει την ανάπτυξή του σε όλη τη Βαλκανική.
Ο πρόεδρος του ΔΕΣΦΑ παρουσίασε στη συνέχεια μερικά βασικά ολοκληρωμένα και εξελισσόμενα έργα, μεταξύ των οποίων την επέκταση του δικτύου προς Αλιβέρι για να τροφοδοτήσει τη νέα μονάδα της ΔΕΗ αλλά και την ευρισκόμενη σε εξέλιξη επέκταση των αγωγών του δικτύου Πελοποννήσου προς Μεγαλόπολη. Ένα τρίτο έργο, και μάλιστα ιδιαιτέρως σημαντικό για την εταιρεία, είπε ο πρόεδρος του ΔΕΣΦΑ, είναι η ανέγερση μιας τρίτης δεξαμενής φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα και η βελτίωση των δυνατοτήτων ελλιμενισμού στο λιμάνι της νήσου ώστε να μπορεί να φιλοξενεί μεγαλύτερα πλοία, να διασφαλίζει καλύτερα την επάρκεια της Αττικής και να στηρίζει τον ανεφοδιασμό μικρών πλοίων και την τροφοδότηση οχημάτων με φυσικό αέριο. Ένα τέταρτο έργο, μικρό μεν αλλά με σημαντική προοπτική, είναι του Σιδηροκάστρου, που θα δώσει τη δυνατότητα αντιστροφής της ροής αερίου από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία, προκειμένου να μπορέσουν στο μέλλον να γίνουν και εξαγωγές προς την Βουλγαρία.
"Για τον ΔΕΣΦΑ", τόνισε ο κ. Παπαρσένος "αφετηρία είναι η Ελλάδα, ωστόσο ο φυσικός μας χώρος είναι όλα τα Βαλκάνια και προς εκεί θα κινηθούμε. Για τον λόγο αυτό θεωρούμε πολύ σημαντική την επιλογή του TAP για τη μεταφορά του αζέρικου αερίου στην Ευρώπη μέσω Τουρκίας, Ελλάδας και Αλβανίας".
www.bankingnews.gr
Όπως σημείωσε "Ο ΔΕΣΦΑ θα επιδιώξει να εκμεταλλευτεί όλες τις ευκαιρίες που εκτιμά ότι δημιουργεί η επιλογή του ΤΑΡ και συγκεκριμένα θα επιδιώξει να αναλάβει τη λειτουργία του ΤΑΡ στην Ελλάδα αλλά και τη λειτουργία και συντήρηση κι άλλων αγωγών που θα αναπτυχθούν στη χώρα μας π.χ. τον ελληνοβουλγαρικό, θα επιδιώξει να δώσει τεχνογνωσία στην Αλβανία για την κατασκευή του δικού της κομματιού ΤΑΡ, θα επιδιώξει εξαγωγές στη Βουλγαρία από το αέριο του ΤΑΡ αλλά και συνεργασία με την τουρκική Botas με σκοπό την τροφοδότηση με φυσικό αέριο της Ανατολικής Θράκης".
Ο κ. Παπαρσένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο λειτουργίας και στόχων του διαχειριστή φυσικού αερίου και τις προοπτικές του για την επόμενη 10ετία. Όπως είναι γνωστό το πλειοψηφικό μερίδιο του ΔΕΣΦΑ πωλήθηκε πριν λίγες μέρες στην αζέρικη Socar, ενώ ποσοστό της τάξης του 33% θα παραμείνει στο ελληνικό δημόσιο. Ανεξαρτήτως όμως της ταυτότητας του ιδιοκτήτη, ο ρόλος του ΔΕΣΦΑ ως διαχειριστή συστήματος φυσικού αερίου είναι προκαθορισμένος: οφείλει να διαχειρίζεται, να συντηρεί και να αναπτύσσει το δίκτυο, να φροντίζει για την αποθήκευση του φυσικού αερίου, να λειτουργεί με διαφάνεια, αποτελεσματικότητα και ισοτιμία απέναντι στους προμηθευτές και πάντα με τον απαραίτητο σεβασμό στο περιβάλλον.
Το σύστημα του ΔΕΣΦΑ διατρέχει μεγάλο μέρος της Ελλάδας, είναι καινούργιο και γι’ αυτό δεν χρειάζεται επενδύσεις συντήρησης ενώ διαθέτει και τις πολύ σημαντικές εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας. Τα τελευταία χρόνια, συνέχισε ο κ. Παπαρσένος, χάρη στην καλή συνεργασία με τη ΡΑΕ που αποτελεί βασικό παράγοντα της αγοράς ενέργειας, διαμορφώθηκε ένα ρυθμιστικό πλαίσιο ώριμο και σταθερό το οποίο καθορίζει τους όρους λειτουργίας του διαχειριστή και μάλιστα όχι μόνο σε συνθήκες ομαλής λειτουργίας της αγοράς, αλλά και σε συνθήκες έκτακτων προβλημάτων, σαν κι αυτά που είχαμε αρκετές φορές τα τελευταία δύο χρόνια λόγω της κρίσης.
Ο ΔΕΣΦΑ, συνέχισε ο κ. Παπαρσένος, έχει ένα κυλιόμενο 10ετές πρόγραμμα ανάπτυξης. Τα μεγέθη του βελτιώνονταν τα τελευταία χρόνια, έτσι κατάφερε σε συνεργασία με την ΡΑΕ να μειώσει πέρσι τα κόμιστρα του δικτύου κατά 25%, και πάλι να είναι σε θέση να στηρίζει το επενδυτικό του πρόγραμμα, αντλώντας κεφάλαια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων αλλά και από τα κονδύλια του ΕΣΠΑ.
Οι εκτιμήσεις για το μέλλον είναι ότι, παρά τους κλυδωνισμούς της κρίσης που σημαίνουν σοβαρές βραχυπρόθεσμες αναταράξεις, οι καταναλώσεις φυσικού αερίου θα διατηρηθούν αυξανόμενες δίνοντας ισχυρή αναπτυξιακή ώθηση στον ΔΕΣΦΑ. Εκτιμάται μάλιστα πως η ίδια εικόνα θα ισχύει και για τα υπόλοιπα Βαλκάνια, γι’ αυτό και ο ΔΕΣΦΑ θα επιδιώξει την ανάπτυξή του σε όλη τη Βαλκανική.
Ο πρόεδρος του ΔΕΣΦΑ παρουσίασε στη συνέχεια μερικά βασικά ολοκληρωμένα και εξελισσόμενα έργα, μεταξύ των οποίων την επέκταση του δικτύου προς Αλιβέρι για να τροφοδοτήσει τη νέα μονάδα της ΔΕΗ αλλά και την ευρισκόμενη σε εξέλιξη επέκταση των αγωγών του δικτύου Πελοποννήσου προς Μεγαλόπολη. Ένα τρίτο έργο, και μάλιστα ιδιαιτέρως σημαντικό για την εταιρεία, είπε ο πρόεδρος του ΔΕΣΦΑ, είναι η ανέγερση μιας τρίτης δεξαμενής φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα και η βελτίωση των δυνατοτήτων ελλιμενισμού στο λιμάνι της νήσου ώστε να μπορεί να φιλοξενεί μεγαλύτερα πλοία, να διασφαλίζει καλύτερα την επάρκεια της Αττικής και να στηρίζει τον ανεφοδιασμό μικρών πλοίων και την τροφοδότηση οχημάτων με φυσικό αέριο. Ένα τέταρτο έργο, μικρό μεν αλλά με σημαντική προοπτική, είναι του Σιδηροκάστρου, που θα δώσει τη δυνατότητα αντιστροφής της ροής αερίου από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία, προκειμένου να μπορέσουν στο μέλλον να γίνουν και εξαγωγές προς την Βουλγαρία.
"Για τον ΔΕΣΦΑ", τόνισε ο κ. Παπαρσένος "αφετηρία είναι η Ελλάδα, ωστόσο ο φυσικός μας χώρος είναι όλα τα Βαλκάνια και προς εκεί θα κινηθούμε. Για τον λόγο αυτό θεωρούμε πολύ σημαντική την επιλογή του TAP για τη μεταφορά του αζέρικου αερίου στην Ευρώπη μέσω Τουρκίας, Ελλάδας και Αλβανίας".
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών