γράφει : Ελένη Μπότα
"Δεν υπάρχει καμία καινούργια πρόβλεψη για αύξηση των διοδίων - Καμία απολύτως", δήλωνε ο υπουργός Μεταφορών
Μπαράζ αυξήσεων στα διόδια όλης σχεδόν της χώρας θέτονται σε εφαρμογή ή σχεδιάζονται να ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες ημέρες.
Οι αυξήσεις - φωτιά έρχονται λίγες μέρες μετά τις διαβεβαιώσεις του Υπουργού Μεταφορών Μιχάλη Χρυσοχοϊδη (Δεκέμβριος 2013) ότι "δεν υπάρχει καμία καινούργια πρόβλεψη για αύξηση των διοδίων. Καμία απολύτως", διευκρινίζοντας ότι η μόνη νέα πρόβλεψη που περιελήφθη στη συμφωνία για την επανεκκίνηση των μεγάλων οδικών έργων είναι αυτή η οποία με διάταξη υποχρεώνει τον παραχωρησιούχο να φέρει σχέδιο εγκεκριμένο και από τις τράπεζες για την εφαρμογή αναλογικών υβριδικών διοδίων, "διότι είναι άδικο να μην υπάρχει τέτοιο σύστημα".
"Η μόνη αύξηση διοδίων", ανέφερε ο υπουργός "είναι στο τμήμα από Αφίδνες - Καμένα Βούρλα", σε μία προσπάθεια να διαψεύσει τις τότε φήμες για αυξήσεις μέχρι 60% στις τιμές των διοδίων.
Λίγο καιρό μετά, ο ίδιος αυτοδιαψεύδεται, αφού τόσο η κοινοπραξία Νέα Οδός που διαχειρίζεται την Εθνική Οδό Αθηνών Λαμίας, όσο και η κοινοπραξία «Ολυμπία Οδός» που διαχειρίζεται τον οδικό άξονα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα, προχώρησαν από χθες τα μεσάνυχτα σε σημαντικές αυξήσεις των τιμών των διοδίων.
Σύμφωνα με πληροφορίες μέχρι και την επόμενη εβδομάδα ανάλογες αναπροσαρμογές θα ανακοινώσει και η Ιόνια Οδός, ενώ είναι ζήτημα ημερών να προχωρήσουν σε ανακοινώσεις αναπροσαρμογής των διοδίων και οι άλλες κοινοπραξίες των οδικών αξόνων της ΠΑΘΕ (Μαλιακός – Κλειδί και Άξονας Κεντρικής Ελλάδας Ε65).
Ειδικότερα, από χθες τα μεσάνυχτα στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, οι οδηγοί ΙΧ θα πληρώνουν στις Αφίδνες 3,35 ευρώ (από 2,10 μέχρι σήμερα).
Σχεδόν 1 ευρώ ακριβότερα θα πληρώνουν οι οδηγοί και τα πλευρικά διόδια στο Καπανδρίτι, καθώς το αντίτιμο διαμορφώνεται στα 2,05 ευρώ από 1,20 ευρώ που είναι σήμερα.
Κατά 0,55 ευρώ αυξάνεται η τιμή στα πλευρικά διόδια της Μαλακάσας, στα οποία πλέον οι οδηγοί ΙΧ θα πρέπει να καταβάλλουν 1,45 ευρώ από 90 λεπτά που πληρώνουν τώρα, ενώ κατά 25 λεπτά αυξάνεται το αντίτιμο στα πλευρικά διόδια Οινοφύτων.
Η μεγαλύτερη αύξηση (60%) θα γίνει στο κομμάτι Μεταμόρφωση - Σκάρφεια από την κοινοπραξία Νέα Οδός. Η χρέωση για τα Ι.Χ. στα διόδια Αφιδνών αυξάνεται από τα 2,10 ευρώ στα 3,35 ευρώ, στη Θήβα από 2,55 ευρώ στα 4,05 ευρώ και στην Τραγάνα από 2,45 στα 3,95 ευρώ.
Τέλος, στο τμήμα Ράχες Μαλιακού - Κλειδί Ημαθίας οι τιμές των διοδίων στους σταθμούς Πελασγίας και Μοσχοχωρίου αυξάνονται κατά 30% για τα Ι.Χ. και από 2,70 ευρώ, διαμορφώνονται σε 3,50 ευρώ και από 3,10 ευρώ σε 4 ευρώ αντίστοιχα.
Στον οδικό άξονα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα και ειδικότερα στο τμήμα Ελευσίνα - Κόρινθος οι οδηγοί θα καταβάλλουν διόδια και στις δύο κατευθύνσεις (σήμερα πληρώνουν 3,20 ευρώ στον σταθμό Ελευσίνα κατά την έξοδο από την Αθήνα και 3,20 ευρώ στον σταθμό Ισθμός στην κατεύθυνση προς Αθήνα).
Από τα μεσάνυχτα πληρώνουν 2,10 ευρώ ανά κατεύθυνση στην Ελευσίνα και 1,80 ευρώ ανά κατεύθυνση στον Ισθμό. Ταυτόχρονα θα λειτουργήσουν οι πλευρικοί σταθμοί Ν. Περάμου, Πάχης και Αγ. Θεοδώρων και στις δύο κατευθύνσεις.
Περίπου 50% αυξάνεται το αντίτιμο στα μετωπικά διόδια της Θήβας, καθώς οι οδηγοί ΙΧ θα πληρώνουν από την Πέμπτη 3,95 ευρώ από 2,55 ευρώ που πληρώνουν τώρα, ενώ αύξηση 55 λεπτών θα ισχύσει και στα πλευρικά διόδια της Θήβας στα οποία το αντίτιμο διαμορφώνεται στα 1,55 ευρώ από 1 ευρώ.
Νέοι σταθμοί στην Εγνατία Οδό
Νέοι σταθμοί διοδίων έρχονται μέσα στο επόμενο διάστημα και στην Εγνατία οδό, ενώ προβλέπονται διόδια και στους κάθετους άξονες.
Το τέλος των διοδίων, ο αριθμός των νέων σταθμών, ο χρόνος και ο τρόπος είσπραξης θα καθοριστούν με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Υποδομών.
Τα έσοδα των διοδίων θα είναι και το «δώρο» του κράτους στον ιδιώτη που θα αναλάβει την εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου για 40 χρόνια.
Οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης της Εργνατίας Οδού αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα.
Σήμερα στον οδικό άξονα της Εγνατίας λειτουργούν 7 σταθμοί διοδίων, ενώ η κυβέρνηση σχεδιάζει να δημιουργήσει τουλάχιστον 21 σταθμούς, δηλαδή έναν ανά περίπου 30 χιλιόμετρα, συν αυτούς που θα γίνουν στους κάθετους άξονες.
www.bankingnews.gr
Οι αυξήσεις - φωτιά έρχονται λίγες μέρες μετά τις διαβεβαιώσεις του Υπουργού Μεταφορών Μιχάλη Χρυσοχοϊδη (Δεκέμβριος 2013) ότι "δεν υπάρχει καμία καινούργια πρόβλεψη για αύξηση των διοδίων. Καμία απολύτως", διευκρινίζοντας ότι η μόνη νέα πρόβλεψη που περιελήφθη στη συμφωνία για την επανεκκίνηση των μεγάλων οδικών έργων είναι αυτή η οποία με διάταξη υποχρεώνει τον παραχωρησιούχο να φέρει σχέδιο εγκεκριμένο και από τις τράπεζες για την εφαρμογή αναλογικών υβριδικών διοδίων, "διότι είναι άδικο να μην υπάρχει τέτοιο σύστημα".
"Η μόνη αύξηση διοδίων", ανέφερε ο υπουργός "είναι στο τμήμα από Αφίδνες - Καμένα Βούρλα", σε μία προσπάθεια να διαψεύσει τις τότε φήμες για αυξήσεις μέχρι 60% στις τιμές των διοδίων.
Λίγο καιρό μετά, ο ίδιος αυτοδιαψεύδεται, αφού τόσο η κοινοπραξία Νέα Οδός που διαχειρίζεται την Εθνική Οδό Αθηνών Λαμίας, όσο και η κοινοπραξία «Ολυμπία Οδός» που διαχειρίζεται τον οδικό άξονα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα, προχώρησαν από χθες τα μεσάνυχτα σε σημαντικές αυξήσεις των τιμών των διοδίων.
Σύμφωνα με πληροφορίες μέχρι και την επόμενη εβδομάδα ανάλογες αναπροσαρμογές θα ανακοινώσει και η Ιόνια Οδός, ενώ είναι ζήτημα ημερών να προχωρήσουν σε ανακοινώσεις αναπροσαρμογής των διοδίων και οι άλλες κοινοπραξίες των οδικών αξόνων της ΠΑΘΕ (Μαλιακός – Κλειδί και Άξονας Κεντρικής Ελλάδας Ε65).
Ειδικότερα, από χθες τα μεσάνυχτα στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, οι οδηγοί ΙΧ θα πληρώνουν στις Αφίδνες 3,35 ευρώ (από 2,10 μέχρι σήμερα).
Σχεδόν 1 ευρώ ακριβότερα θα πληρώνουν οι οδηγοί και τα πλευρικά διόδια στο Καπανδρίτι, καθώς το αντίτιμο διαμορφώνεται στα 2,05 ευρώ από 1,20 ευρώ που είναι σήμερα.
Κατά 0,55 ευρώ αυξάνεται η τιμή στα πλευρικά διόδια της Μαλακάσας, στα οποία πλέον οι οδηγοί ΙΧ θα πρέπει να καταβάλλουν 1,45 ευρώ από 90 λεπτά που πληρώνουν τώρα, ενώ κατά 25 λεπτά αυξάνεται το αντίτιμο στα πλευρικά διόδια Οινοφύτων.
Η μεγαλύτερη αύξηση (60%) θα γίνει στο κομμάτι Μεταμόρφωση - Σκάρφεια από την κοινοπραξία Νέα Οδός. Η χρέωση για τα Ι.Χ. στα διόδια Αφιδνών αυξάνεται από τα 2,10 ευρώ στα 3,35 ευρώ, στη Θήβα από 2,55 ευρώ στα 4,05 ευρώ και στην Τραγάνα από 2,45 στα 3,95 ευρώ.
Τέλος, στο τμήμα Ράχες Μαλιακού - Κλειδί Ημαθίας οι τιμές των διοδίων στους σταθμούς Πελασγίας και Μοσχοχωρίου αυξάνονται κατά 30% για τα Ι.Χ. και από 2,70 ευρώ, διαμορφώνονται σε 3,50 ευρώ και από 3,10 ευρώ σε 4 ευρώ αντίστοιχα.
Στον οδικό άξονα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα και ειδικότερα στο τμήμα Ελευσίνα - Κόρινθος οι οδηγοί θα καταβάλλουν διόδια και στις δύο κατευθύνσεις (σήμερα πληρώνουν 3,20 ευρώ στον σταθμό Ελευσίνα κατά την έξοδο από την Αθήνα και 3,20 ευρώ στον σταθμό Ισθμός στην κατεύθυνση προς Αθήνα).
Από τα μεσάνυχτα πληρώνουν 2,10 ευρώ ανά κατεύθυνση στην Ελευσίνα και 1,80 ευρώ ανά κατεύθυνση στον Ισθμό. Ταυτόχρονα θα λειτουργήσουν οι πλευρικοί σταθμοί Ν. Περάμου, Πάχης και Αγ. Θεοδώρων και στις δύο κατευθύνσεις.
Περίπου 50% αυξάνεται το αντίτιμο στα μετωπικά διόδια της Θήβας, καθώς οι οδηγοί ΙΧ θα πληρώνουν από την Πέμπτη 3,95 ευρώ από 2,55 ευρώ που πληρώνουν τώρα, ενώ αύξηση 55 λεπτών θα ισχύσει και στα πλευρικά διόδια της Θήβας στα οποία το αντίτιμο διαμορφώνεται στα 1,55 ευρώ από 1 ευρώ.
Νέοι σταθμοί στην Εγνατία Οδό
Νέοι σταθμοί διοδίων έρχονται μέσα στο επόμενο διάστημα και στην Εγνατία οδό, ενώ προβλέπονται διόδια και στους κάθετους άξονες.
Το τέλος των διοδίων, ο αριθμός των νέων σταθμών, ο χρόνος και ο τρόπος είσπραξης θα καθοριστούν με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Υποδομών.
Τα έσοδα των διοδίων θα είναι και το «δώρο» του κράτους στον ιδιώτη που θα αναλάβει την εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου για 40 χρόνια.
Οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης της Εργνατίας Οδού αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα.
Σήμερα στον οδικό άξονα της Εγνατίας λειτουργούν 7 σταθμοί διοδίων, ενώ η κυβέρνηση σχεδιάζει να δημιουργήσει τουλάχιστον 21 σταθμούς, δηλαδή έναν ανά περίπου 30 χιλιόμετρα, συν αυτούς που θα γίνουν στους κάθετους άξονες.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών