γράφει : Αλεξάνδρα Τόμπρα
Λεπτομέρειες απομένουν για την ολοκλήρωση της συγχώνευσης μεταξύ Olympic Air και Aegean Airlines, καθώς όπως όλα προμηνύουν, οι ελληνικές αεροπορικές εταιρείες θα λάβουν την πολυπόθητη έγκριση από τις αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές.
«Η Aegean Airlines αναμένεται να λάβει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την δεύτερη κατά σειρά, προσφορά της για την εξαγορά της Olympic Air, καθώς οι εποπτικές αρχές της Ένωσης ήραν τις ενστάσεις τους» αναφέρει το αμερικανικό πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο καλά πληροφορημένες πηγές.
Μάλιστα, όπως αποκαλύπτει το αμερικανικό πρακτορείο, οι επίσημες ανακοινώσεις θα πραγματοποιηθούν από τον αρμόδιο Επίτροπο, J. Almunia στις 9 Οκτωβρίου.
Υπενθυμίζεται πως οι ευρωπαϊκές αρχές ανταγωνισμού απέρριψαν την πρώτη προσπάθεια εξαγοράς της Olympic Air το 2011, εγείροντας σαφή ζητήματα εγχώριου ανταγωνισμού και προτάσσοντας την ανάδυση μονοπωλίου, μετά την αποχώρηση της MIG από την αγορά αερομεταφορών.
Οι άνωθεν αποκαλύψεις επιβεβαιώνουν πλήρως το bankingnews.gr, το οποίο στις 3 Σεπτεμβρίου δημοσίευσε τις εξής πληροφορίες:
Οριστική θα πρέπει να θεωρείται η αποχώρηση του ομίλου MIG από τις αερομεταφορές, καθώς αναμένεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εγκρίνει το σχέδιο πώλησης της Olympic Air στην Aegean Airlines.
Οι οριστικές αποφάσεις της DGCom θα ληφθούν αρχές Οκτωβρίου, ωστόσο μπορεί να ειπωθεί με μεγάλη βεβαιότητα ότι οι αρχικές ενστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού έχουν καμφθεί.
Η βασική στρατηγική απόφαση της MIG εδράζεται στο γεγονός ότι οι αερομεταφορές, έτσι όπως έχουν δομηθεί με χαμηλό κόστος, δεν είναι βιώσιμες.
Από την πώληση της Olympic Air στην Aegean η MIG καρπώνεται τα 21 εκατ. ευρώ που ήδη έχει λάβει, συν 60-70 εκατ. που αναμένεται να είναι το τίμημα για το deal.
Η πώληση της Olympic Air από τη MIG εκτιμάται ότι μπορεί να εκληφθεί θετικά από την αγορά, καθώς οι επενδυτές δεν έβλεπαν με θετική σκοπιά τις επενδύσεις αυτού του τύπου που είναι υψηλού ρίσκου.
Παράλληλα, αναζητείται μία φόρμουλα ώστε να βρεθεί μια λύση και για τις επίγειες υπηρεσίες, handling, δηλαδή είτε να ενταχθεί στο πακέτο της πώλησης είτε να πουληθεί ξεχωριστά.
www.bankingnews.gr
Μάλιστα, όπως αποκαλύπτει το αμερικανικό πρακτορείο, οι επίσημες ανακοινώσεις θα πραγματοποιηθούν από τον αρμόδιο Επίτροπο, J. Almunia στις 9 Οκτωβρίου.
Υπενθυμίζεται πως οι ευρωπαϊκές αρχές ανταγωνισμού απέρριψαν την πρώτη προσπάθεια εξαγοράς της Olympic Air το 2011, εγείροντας σαφή ζητήματα εγχώριου ανταγωνισμού και προτάσσοντας την ανάδυση μονοπωλίου, μετά την αποχώρηση της MIG από την αγορά αερομεταφορών.
Οι άνωθεν αποκαλύψεις επιβεβαιώνουν πλήρως το bankingnews.gr, το οποίο στις 3 Σεπτεμβρίου δημοσίευσε τις εξής πληροφορίες:
Οριστική θα πρέπει να θεωρείται η αποχώρηση του ομίλου MIG από τις αερομεταφορές, καθώς αναμένεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εγκρίνει το σχέδιο πώλησης της Olympic Air στην Aegean Airlines.
Οι οριστικές αποφάσεις της DGCom θα ληφθούν αρχές Οκτωβρίου, ωστόσο μπορεί να ειπωθεί με μεγάλη βεβαιότητα ότι οι αρχικές ενστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού έχουν καμφθεί.
Η βασική στρατηγική απόφαση της MIG εδράζεται στο γεγονός ότι οι αερομεταφορές, έτσι όπως έχουν δομηθεί με χαμηλό κόστος, δεν είναι βιώσιμες.
Από την πώληση της Olympic Air στην Aegean η MIG καρπώνεται τα 21 εκατ. ευρώ που ήδη έχει λάβει, συν 60-70 εκατ. που αναμένεται να είναι το τίμημα για το deal.
Η πώληση της Olympic Air από τη MIG εκτιμάται ότι μπορεί να εκληφθεί θετικά από την αγορά, καθώς οι επενδυτές δεν έβλεπαν με θετική σκοπιά τις επενδύσεις αυτού του τύπου που είναι υψηλού ρίσκου.
Παράλληλα, αναζητείται μία φόρμουλα ώστε να βρεθεί μια λύση και για τις επίγειες υπηρεσίες, handling, δηλαδή είτε να ενταχθεί στο πακέτο της πώλησης είτε να πουληθεί ξεχωριστά.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών