Κυρανάκης: Εντός Ιουλίου πιλοτικά η 24ωρη λειτουργία Μετρό, Τραμ - Στην Αθήνα από αύριο (10/6) 50 νέα λεωφορεία

Πιλοτικά ένα Σάββατο μέσα στον Ιούλιο πρόκειται να εφαρμοστεί  η 24ωρη λειτουργία του Μετρό, του Τραμ και των ειδικών γραμμών νυχτερινών λεωφορείων, όπως γνωστοποίησε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος παράλληλα, σημείωσε ότι από αύριο, Τρίτη 10/6, θα κυκλοφορούν στην Αθήνα 50 νέα λεωφορεία.
«Κάθε μήνα έρχονται 50. Μέχρι τέλος του έτους θα έχουμε περίπου 1.000 νέα λεωφορεία στην Αθήνα και άλλα τόσα στη Θεσσαλονίκη» ανέφερε μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο κ.Κυρανάκης.
Σχετικά με τις κάμερες στα λεωφορεία, επεσήμανε πως ήδη έχουν ήδη εγκατασταθεί οι 10 πρώτες, θα ξεκινήσει η λειτουργία τους τον Ιούλιο και από τον Σεπτέμβριο θα αρχίσουν να εγκαθίστανται και οι υπόλοιπες.

Για νέο ΚΟΚ

Εστιάζοντας στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στα τσουχτερά πρόστιμα  και στα μειωμένα όρια ταχύτητας.
«Ο νέος ΚΟΚ είναι ένα μέσο προστασίας των οδηγών από τους επικίνδυνους οδηγούς» είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι «η αυστηροποίηση έρχεται στην υποτροπή. Δεν έρχεται στην πρώτη ποινή, πλην κάποιων εξαιρέσεων».
Εξήγησε ότι μετά την ψήφιση του νέου ΚΟΚ οι δήμοι θα κληθούν να συντάξουν σχέδια για να ορίσουν σε ποιους θα είναι τα όρια στα 30 χλμ και σε ποιους στα 50χλμ ή περισσότερο, ενώ τα πρόστιμα θα είναι κλιμακωτά.
Ανέφερε ως παράδειγμα ότι εάν κάποιος ξεπεράσει το όριο ταχύτητας κατά 50χλμ την πρώτη φορά θα πληρώσει πρόστιμο 700 ευρώ και του αφαιρεθεί το δίπλωμα για 60 ημέρες, ενώ για τρίτη φορά με ίδια παράβαση το πρόστιμο θα φτάσει τις 2.000 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος για 2 έτη.
Για οδηγούς που προκαλούν θανατηφόρα τροχαία η ποινή μπορεί να φτάσει τα 10-20 χρόνια και εάν πρόκειται για πολύνεκρο τροχαίο, την ισόβια κάθειρξη.
Ακόμη, σημείωσε ότι θα γίνεται άρση τηλεφωνικού απορρήτου για να διαπιστώνεται εάν οδηγός που προκάλεσε τροχαίο έκανε χρήση κινητού.
Ωστόσο, εξαιρείται η λειτουργία πλοήγησης του κινητού το οποίο όμως θα πρέπει να είναι σε ειδική θέση μέσα στο όχημα.
Περαιτέρω, αναφέρθηκε στον ψηφιακό χάρτη οδικών συγκρούσεων (accidents.maps.gov.gr) που λειτουργεί στην Αττική και αποτελεί σημαντικό εργαλείο για τους δήμους και τις περιφέρειες για να κάνουν παρεμβάσεις, ενώ θα προστεθούν και τα στοιχεία από τις ασφαλιστικές εταιρείες και από τις διακομιδές του ΕΚΑΒ «ώστε να μπορέσουμε να σώσουμε ζωές και να μειώσουμε τα τροχαία ατυχήματα».

www.bankingnews.gr