Αν δεν συμμορφωθεί η χώρα, ενδέχεται να καταδικαστεί από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο
Εξίσωση των φορολογικών όρων για όλα τα πλοία ζητά η Κομισιόν από την ελληνική κυβέρνηση, καθώς θεωρεί ότι ισχύουσα νομοθεσία αντίκειται στους κανόνες του κοινοτικού πλαισίου.
Ειδικότερα, με την μορφή αιτιολογούμενης γνώμης, η Κομισιόν δίνει στην Ελλάδα δύο μήνες για να προβεί στις κατάλληλες νομικές τροποποιήσεις, ειδάλλως η χώρα ίσως κληθεί να υπερασπιστεί τον εαυτό της στο Δικαστήριο της ΕΕ.
Τι ισχύει, όμως, ως τώρα στην φορολόγηση των πλοίων;
Τα πλοία με ξένη σημαία υπόκεινται σε καθεστώς φόρου βάσει το εισόδημα, σε αντίθεση με αυτά που δραστηριοποιούνται υπό ελληνική σημαία, για τα οποία η ελληνική νομοθεσία προβλέπει εξαίρεση από τον φόρο εισοδήματος, αλλά χαμηλότερο ειδικό φόρο με βάση τη χωρητικότητα του πλοίου.
Επιπλέον, η ελληνική νομοθεσία επιτρέπει εξαίρεση φόρου εισοδήματος για μερίσματα από εταιρείες που διαχειρίζονται υπό ελληνική σημαία πλοία, ενώ εξαιρούνται όσες διαχειρίζονται πλοία υπό ξένη σημαία.
Παράγοντες του Υπουργείου Ναυτιλίας διευκρινίζουν ότι η συγκεκριμένη υπόθεση ξεκίνησε από καταγγελία αλλοδαπού ο οποίος δραστηριοποιούνταν στη χώρα μας με σκάφη αναψυχής και φορολογήθηκε με βάση το εισόδημα που αποκόμισε από την εκμετάλλευση των πλοίων και όχι με βάση τη χωρητικότητα των πλοίων.
www.bankingnews.gr
Ειδικότερα, με την μορφή αιτιολογούμενης γνώμης, η Κομισιόν δίνει στην Ελλάδα δύο μήνες για να προβεί στις κατάλληλες νομικές τροποποιήσεις, ειδάλλως η χώρα ίσως κληθεί να υπερασπιστεί τον εαυτό της στο Δικαστήριο της ΕΕ.
Τι ισχύει, όμως, ως τώρα στην φορολόγηση των πλοίων;
Τα πλοία με ξένη σημαία υπόκεινται σε καθεστώς φόρου βάσει το εισόδημα, σε αντίθεση με αυτά που δραστηριοποιούνται υπό ελληνική σημαία, για τα οποία η ελληνική νομοθεσία προβλέπει εξαίρεση από τον φόρο εισοδήματος, αλλά χαμηλότερο ειδικό φόρο με βάση τη χωρητικότητα του πλοίου.
Επιπλέον, η ελληνική νομοθεσία επιτρέπει εξαίρεση φόρου εισοδήματος για μερίσματα από εταιρείες που διαχειρίζονται υπό ελληνική σημαία πλοία, ενώ εξαιρούνται όσες διαχειρίζονται πλοία υπό ξένη σημαία.
Παράγοντες του Υπουργείου Ναυτιλίας διευκρινίζουν ότι η συγκεκριμένη υπόθεση ξεκίνησε από καταγγελία αλλοδαπού ο οποίος δραστηριοποιούνταν στη χώρα μας με σκάφη αναψυχής και φορολογήθηκε με βάση το εισόδημα που αποκόμισε από την εκμετάλλευση των πλοίων και όχι με βάση τη χωρητικότητα των πλοίων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών