Σύμφωνα με δημοσίευμα της Bild, οι συλλήψεις πραγματοποιήθηκαν στο Αμβούργο και σε ένα χωριό στην Ελλάδα. Επιπλέον, διενεργήθηκαν έρευνες σε κατοικίες των υπόπτων στο Αμβούργο, στη Ρουμανία και στην Ελλάδα. Οι επιχειρήσεις συντονίστηκαν μέσω της Eurojust στη Χάγη, που είναι αρμόδια για το διασυνοριακό οργανωμένο έγκλημα.
Σύμφωνα με τη Γενική Εισαγγελία, οι δύο κατηγορούμενοι φέρονται το 2025, κατά τη διάρκεια της εργασίας τους στο λιμάνι του Αμβούργου, να έχουν παρέμβει σε πολλά πλοία που προορίζονταν για το Πολεμικό Ναυτικό της Bundeswehr. Τα πλοία βρίσκονταν σε χώρο ναυπηγείου.
Συγκεκριμένα, οι άνδρες φέρονται, άλλοτε μόνοι τους και άλλοτε από κοινού, να έριξαν πάνω από 20 κιλά λειαντικό χαλίκι (Strahlkies) στο μπλοκ του κινητήρα ενός πλοίου, να τρύπησαν αγωγούς παροχής γλυκού νερού, να αφαίρεσαν καπάκια από δεξαμενές καυσίμων και να απενεργοποίησαν διακόπτες ασφαλείας της ηλεκτρονικής του πλοίου. Το περιστατικό εντοπίστηκε μόνο χάρη σε έλεγχο επί του πλοίου πριν από τον πρώτο απόπλου της κορβέτας «Emden» στα μέσα Ιανουαρίου με προορισμό το Κίελο.
Κίνδυνος για τη μαχητική ικανότητα των ενόπλων δυνάμεων
Κατά τη Γενική Εισαγγελία, οι πράξεις αυτές θα μπορούσαν να είχαν οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές στα πλοία ή σε καθυστέρηση του απόπλου τους, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της Γερμανίας και τη μαχητική ικανότητα των ενόπλων δυνάμεων.
Η αξιολόγηση των κατασχεθέντων αποδεικτικών στοιχείων βρίσκεται σε εξέλιξη. Στο πλαίσιο των ερευνών αναμένεται να διευκρινιστεί και ποιοι ενδέχεται να ήταν οι εντολείς των πράξεων σαμποτάζ.
Κορβέτες παραγγέλθηκαν το 2017 από τη Bundeswehr
Η «Emden» βαφτίστηκε στις αρχές Μαΐου 2024 στο ναυπηγείο Blohm + Voss και πραγματοποίησε την πρώτη της μεγαλύτερη δοκιμαστική πλεύση στα μέσα Ιανουαρίου 2025, τέσσερα χρόνια μετά την καθέλκυσή της. Ανήκει σε συνολικά πέντε νέες κορβέτες της κλάσης 130, οι οποίες παραγγέλθηκαν το 2017 από τη Bundeswehr έναντι συνολικού κόστους δύο δισεκατομμυρίων ευρώ.
Τα πλοία επρόκειτο να σταθμεύσουν στη ναυτική βάση Hohe Düne στο Ρόστοκ, κοντά στο Warnemünde, ενώ η τεχνική τους υποστήριξη θα γινόταν στο Κίελο. Προβλέπεται η χρήση τους για επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών και για αυξημένη παρουσία στη Βαλτική Θάλασσα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών