Ενεργειακός εφιάλτης - Οι επιθέσεις στο τρίγωνο του διαβόλου θα εκτοξεύσουν το πετρέλαιο στα 110 δολ.

Ο ενεργειακός εφιάλτης επιστρέφει, καθώς οι επιθέσεις σε τάνκερ και οι αυξανόμενοι κίνδυνοι στις κρίσιμες θαλάσσιες οδούς δημιουργούν ένα επικίνδυνο τρίγωνο σε Hormuz, Ερυθρά και Μαύρη Θάλασσα.
Αν οι διαταραχές επεκταθούν ταυτόχρονα και στις τρεις περιοχές, το Brent μπορεί να εκτοξευθεί στα 100-110 δολάρια το βαρέλι, πυροδοτώντας νέο κύμα ενεργειακών πιέσεων και πληθωρισμού.
Τα προβλήματα στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου ενδέχεται να επεκταθούν πέρα από τον αποκλεισμό των Στενών του Hormuz, καθώς οι αποστολές πετρελαίου στη Μαύρη, την Ερυθρά και τη Βαλτική Θάλασσα δεν διαθέτουν επαρκή ασφάλεια.
Εάν η κατάσταση επιδεινωθεί ταυτόχρονα σε περισσότερες θαλάσσιες διαδρομές, οι τιμές του πετρελαίου θα μπορούσαν να εκτοξευθούν στα 100-110 δολάρια το βαρέλι, προειδοποιούν αναλυτές.
Την Τετάρτη, οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν ανοδικά, με το brent στα 92 δολ. το βαρέλι, καθώς οι traders ανησυχούν για την ασφάλεια του εφοδιασμού από τη Μέση Ανατολή. Η άνοδος επιταχύνθηκε καθώς η διπλωματική προσπάθεια για τον τερματισμό της σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν παρουσιάζει προβλήματα.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump δήλωσε ότι δεν σχεδιάζει να παρατείνει το μνημόνιο κατανόησης με το Ιράν, το οποίο έληξε στις 17 Αυγούστου. Παράλληλα, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο νέας κλιμάκωσης με την Τεχεράνη, εξέλιξη που θα μπορούσε να οδηγήσει τις τιμές του πετρελαίου ακόμη υψηλότερα.

Η ναυσιπλοΐα «παγώνει» στο Hormuz μετά την επίθεση σε πλοίο



Η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Hormuz επιβραδύνεται περαιτέρω, καθώς οι διαχειριστές πλοίων αποφεύγουν την περιοχή λόγω των αυξημένων ανησυχιών για την ασφάλεια και της αβεβαιότητας σχετικά με το εύρος του ελέγχου που επιχειρεί να ασκήσει το Ιράν.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler που επικαλείται το Reuters, μόλις έξι πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν την Τρίτη το Στενό, έναντι εννέα τη Δευτέρα και μέσου όρου 11 πλοίων ημερησίως τις τελευταίες δέκα ημέρες.
Μεταξύ αυτών ήταν ένα άδειο υπερδεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού και δύο μικρότερα δεξαμενόπλοια που εισήλθαν στον Περσικό Κόλπο μέσω θαλάσσιας λωρίδας κοντά στο Ομάν. Παράλληλα, δύο δεξαμενόπλοια μεσαίου μεγέθους και ένα πλοίο τύπου post-Panamax κινήθηκαν προς την έξοδο του Στενού.
Η αμερικανική κυβέρνηση επιμένει ότι το Hormuz παραμένει ανοικτό στη ναυσιπλοΐα.
Το Ιράν, ωστόσο, εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι το στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα είναι κλειστό.
Η εικόνα της ναυσιπλοΐας έχει γίνει ακόμη πιο ασταθής τις τελευταίες ημέρες. Δεξαμενόπλοια κινούνται χωρίς σαφή πορεία, αλλάζουν κατεύθυνση και πραγματοποιούν ακόμη και αναστροφές (U-turns), καθώς οι εταιρείες προσπαθούν να εκτιμήσουν τους κινδύνους και να αποφασίσουν εάν και πώς θα επιχειρήσουν τη διέλευση.

Το ρίσκο εξαπλώνεται σε Μαύρη και Ερυθρά Θάλασσα

Η σύγκρουση μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ ασκεί σημαντική πίεση στην αγορά πετρελαίου λόγω του αποκλεισμού στα Στενά του Hormuz.
Ωστόσο, οι κίνδυνοι για τον εφοδιασμό έχουν πλέον ξεπεράσει κατά πολύ τη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό, επισημαίνουν οι αναλυτές.
«Τώρα, το Brent διαπραγματεύεται περίπου στα 91 δολάρια το βαρέλι, κοντά στα χαμηλά τριών εβδομάδων. Οι τιμές στηρίζονται ταυτόχρονα από την περιορισμένη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα και τους αυξανόμενους κινδύνους για τις προμήθειες από τη Μαύρη Θάλασσα», εξήγησε στη Nezavisimaya Gazeta ο Vladimir Chernov, αναλυτής της Freedom Global.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Brent μπορεί να παραμείνει στην περιοχή των 85-95 δολαρίων το βαρέλι, δοκιμάζοντας κατά διαστήματα το επίπεδο των 100 δολαρίων.
Ωστόσο, ένα απότομο άλμα στα 100-110 δολάρια είναι επίσης πιθανό, κυρίως εάν η κατάσταση επιδεινωθεί ταυτόχρονα σε πολλές διαδρομές.
Ένα τέτοιο σενάριο θα μπορούσε να προκύψει εάν μια παρατεταμένη διακοπή των αποστολών από τα λιμάνια του Novorossiysk και της Βαλτικής συνδυαστεί με προβλήματα στα Στενά του Hormuz και στην Ερυθρά Θάλασσα.



«Δεν έχει δημιουργηθεί ακόμη έλλειμμα αντίστοιχο του Hormuz»

Υπάρχει περιθώριο περαιτέρω ανόδου των τιμών του πετρελαίου, ωστόσο στο βασικό σενάριο το Brent αναμένεται να κινηθεί στην περιοχή των 75-85 δολαρίων, εν μέσω ειδήσεων για κλιμάκωση, εκτίμησε ο Dmitry Vishnevsky, αναλυτής της Tsifra Broker.
«Παρότι οι επιθέσεις σε τάνκερ διευρύνουν τη γεωγραφία των κινδύνων, δεν έχουν δημιουργήσει έλλειμμα συγκρίσιμο με αυτό που προκαλεί ο αποκλεισμός του Hormuz», σημείωσε.
Η διάσταση αυτή θεωρείται κρίσιμη για την αγορά.
Οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια αυξάνουν το κόστος και τον κίνδυνο μεταφοράς, όμως μέχρι στιγμής δεν έχουν προκαλέσει αντίστοιχη διαταραχή στη συνολική προσφορά πετρελαίου.

Η Κίνα και οι ΗΠΑ «φρενάρουν» το ράλι

Σύμφωνα με τον Nikolay Dudchenko, αναλυτή της Finam, παραμένει υψηλή η πιθανότητα οι τιμές του πετρελαίου να επιστρέψουν σε μια έντονα ανοδική τροχιά.
Την περαιτέρω άνοδο, ωστόσο, περιορίζουν χώρες που αξιοποιούν ενεργά τα στρατηγικά τους αποθέματα, με κυριότερες τις ΗΠΑ και την Κίνα.
Ιδιαίτερα η Κίνα έχει συσσωρεύσει σημαντικά αποθέματα πετρελαίου, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν ως «μαξιλάρι» απέναντι στις διαταραχές της προσφοράς.
Το μεγάλο στοίχημα για την αγορά είναι πλέον αν οι επιθέσεις στα τάνκερ θα παραμείνουν μεμονωμένες εστίες κινδύνου ή αν θα μετατραπούν σε ταυτόχρονο πλήγμα στις βασικές πετρελαϊκές διαδρομές.
Στη δεύτερη περίπτωση, τα 100 δολάρια δεν θα αποτελούν πλέον σενάριο, αλλά σημείο αναφοράς για μια νέα εκτίναξη του πετρελαίου.

www.bankingnews.gr