Ορισμένοι Ευρωπαίοι χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης περιέγραψαν ότι ταξίδεψαν εκατοντάδες χιλιόμετρα για να βρουν διαθέσιμο κινεζικό κλιματιστικό... Ένας χρήστης ανέφερε ότι αναζήτησε επί δύο ημέρες συσκευή σε διάφορες χώρες της ΕΕ και τελικά διένυσε περίπου 200 χιλιόμετρα για να αγοράσει το τελευταίο διαθέσιμο τεμάχιο, πληρώνοντας μάλιστα 100 ευρώ περισσότερο από την αρχική τιμή!
Ένα «φονικό» κύμα καύσωνα σαρώνει την Ευρώπη και εκτιμάται ότι έχει προκαλέσει περίπου 15.000 θανάτους, πολλοί από τους οποίους αφορούν ηλικιωμένους που ζούσαν σε διαμερίσματα και μονάδες φροντίδας χωρίς κλιματισμό.
Μέσα σε αυτές τις συνθήκες, τα κλιματιστικά κινεζικής κατασκευής έχουν σχεδόν εξαντληθεί από μεγάλα εμπορικά καταστήματα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πολλοί Ευρωπαίοι χρήστες σχολιάζουν ότι «τα κινεζικά κλιματιστικά είναι οικονομικά» και ότι «η Ευρώπη θα πρέπει να εισάγει περισσότερα». Η εικόνα αυτή, σύμφωνα με αναλυτές, αναδεικνύει τα προβλήματα προσαρμογής της Ευρώπης στην κλιματική αλλαγή, αλλά και τις ευρύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.
Από το 2020, τα ακραία επεισόδια ζέστης στην Ευρώπη έχουν γίνει αισθητά συχνότερα.
Το 2025, η θερμοκρασία σε περιοχές της Δυτικής Ευρώπης ξεπέρασε τους 46 βαθμούς Κελσίου τον Ιούνιο, ενώ περιοχές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο κατέγραψαν το μεγαλύτερης διάρκειας κύμα καύσωνα στην ιστορία τους, διάρκειας τριών συνεχόμενων εβδομάδων.
Τα εμπορικά στοιχεία
Η αυξημένη ζήτηση αποτυπώνεται και στα εμπορικά στοιχεία.
Κατά την περίοδο Αυγούστου 2024 – Ιουλίου 2025, οι εισαγωγές κινεζικών κλιματιστικών στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά περίπου 40%, αποτελώντας τον βασικό μοχλό ανάπτυξης των κινεζικών εξαγωγών στον συγκεκριμένο κλάδο. ,
Παράλληλα, αυξήθηκαν σημαντικά και οι πωλήσεις άλλων κινεζικών προϊόντων αντιμετώπισης της ζέστης, όπως καπέλα με ενσωματωμένο ανεμιστήρα, φορητοί ανεμιστήρες και δροσιστικές κουβέρτες.
Το φαινόμενο αυτό έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση συζητά έντονα το εμπορικό της έλλειμμα με την Κίνα και τη μείωση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας.
Η ίδια η έκθεση του πρώην προέδρου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Mario Draghi, που δημοσιεύθηκε το 2024, προειδοποιεί ότι η Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρό ανταγωνιστικό έλλειμμα, επισημαίνοντας το υψηλό ενεργειακό κόστος, τις χαμηλότερες επενδύσεις στην καινοτομία και τη βραδύτερη άνοδο της παραγωγικότητας σε σχέση με τις ΗΠΑ και την Κίνα.
Για πολλά ευρωπαϊκά νοικοκυριά, πάντως, τα κριτήρια επιλογής είναι απλά: προσιτή τιμή, εύκολη εγκατάσταση, ενεργειακή απόδοση και δυνατότητα τοποθέτησης σε παλαιά κτίρια.
Κινεζικές εταιρείες όπως οι Midea Group, Haier και Gree έχουν ανταποκριθεί σε αυτή τη ζήτηση, προσφέροντας προϊόντα που, σύμφωνα με το δημοσίευμα, καλύπτουν τις συγκεκριμένες ανάγκες των καταναλωτών.
Ορισμένοι Ευρωπαίοι χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης περιέγραψαν ότι ταξίδεψαν εκατοντάδες χιλιόμετρα για να βρουν διαθέσιμο κινεζικό κλιματιστικό. Ένας χρήστης ανέφερε ότι αναζήτησε επί δύο ημέρες συσκευή σε διάφορες χώρες της ΕΕ και τελικά διένυσε περίπου 200 χιλιόμετρα για να αγοράσει το τελευταίο διαθέσιμο τεμάχιο, πληρώνοντας μάλιστα 100 ευρώ περισσότερο από την αρχική τιμή. Άλλος σχολίασε: «Αν υπήρχαν γαλλικά κλιματιστικά, θα αγόραζα γαλλικά. Αλλά πρώτα πρέπει να υπάρχουν. Εφόσον η Γαλλία επιτρέπει τα κινεζικά προϊόντα, θα αγοράσω κινεζικό».
Οι εμπορικές σχέσεις
Η αυξημένη ζήτηση για κινεζικά κλιματιστικά αποτελεί ένα μόνο παράδειγμα των εμπορικών σχέσεων Κίνας-Ευρώπης.
Υποστηρίζεται ότι η αύξηση των εισαγωγών αντανακλά κυρίως την πραγματική ζήτηση της αγοράς και όχι πολιτικές πιέσεις ή «βιομηχανική κυριαρχία», ενώ πολλές κινεζικές εξαγωγές προς την Ευρώπη αφορούν τόσο καταναλωτικά αγαθά όσο και βιομηχανικά προϊόντα και τεχνολογίες που συνδέονται με την πράσινη μετάβαση.
Ακόμη ότι οι ελλείψεις κλιματιστικών στην Ευρώπη συνδέονται με διαρθρωτικές αδυναμίες, όπως ο σχεδιασμός των πόλεων, η περιορισμένη παραγωγική βάση, το υψηλό ενεργειακό κόστος και η δυσκολία ενεργειακής αναβάθμισης του παλαιού κτιριακού αποθέματος. Οι ίδιες προκλήσεις αναφέρονται και στην έκθεση Draghi, η οποία κάνει λόγο για ανάγκη σημαντικών επενδύσεων προκειμένου η ευρωπαϊκή βιομηχανία να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά της.
Τέλος, όσον αφορά τους δασμούς που έχει επιβάλει κατά το παρελθόν η Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά κλιματιστικά για περιβαλλοντικούς λόγους, υποστηρίζοντας ότι τα μέτρα αυτά δεν ενίσχυσαν ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών ούτε βελτίωσαν την καθημερινότητα των πολιτών.
Αντίθετα, σημειώνεται ότι οι κινεζικές εταιρείες προχώρησαν ταχύτερα στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών ψύξης, γεγονός που τους επέτρεψε να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους στις διεθνείς αγορές.
www.bankingnews.gr
Μέσα σε αυτές τις συνθήκες, τα κλιματιστικά κινεζικής κατασκευής έχουν σχεδόν εξαντληθεί από μεγάλα εμπορικά καταστήματα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πολλοί Ευρωπαίοι χρήστες σχολιάζουν ότι «τα κινεζικά κλιματιστικά είναι οικονομικά» και ότι «η Ευρώπη θα πρέπει να εισάγει περισσότερα». Η εικόνα αυτή, σύμφωνα με αναλυτές, αναδεικνύει τα προβλήματα προσαρμογής της Ευρώπης στην κλιματική αλλαγή, αλλά και τις ευρύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.
Από το 2020, τα ακραία επεισόδια ζέστης στην Ευρώπη έχουν γίνει αισθητά συχνότερα.
Το 2025, η θερμοκρασία σε περιοχές της Δυτικής Ευρώπης ξεπέρασε τους 46 βαθμούς Κελσίου τον Ιούνιο, ενώ περιοχές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο κατέγραψαν το μεγαλύτερης διάρκειας κύμα καύσωνα στην ιστορία τους, διάρκειας τριών συνεχόμενων εβδομάδων.
Τα εμπορικά στοιχεία
Η αυξημένη ζήτηση αποτυπώνεται και στα εμπορικά στοιχεία.
Κατά την περίοδο Αυγούστου 2024 – Ιουλίου 2025, οι εισαγωγές κινεζικών κλιματιστικών στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά περίπου 40%, αποτελώντας τον βασικό μοχλό ανάπτυξης των κινεζικών εξαγωγών στον συγκεκριμένο κλάδο. ,
Παράλληλα, αυξήθηκαν σημαντικά και οι πωλήσεις άλλων κινεζικών προϊόντων αντιμετώπισης της ζέστης, όπως καπέλα με ενσωματωμένο ανεμιστήρα, φορητοί ανεμιστήρες και δροσιστικές κουβέρτες.
Το φαινόμενο αυτό έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση συζητά έντονα το εμπορικό της έλλειμμα με την Κίνα και τη μείωση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας.
Η ίδια η έκθεση του πρώην προέδρου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Mario Draghi, που δημοσιεύθηκε το 2024, προειδοποιεί ότι η Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρό ανταγωνιστικό έλλειμμα, επισημαίνοντας το υψηλό ενεργειακό κόστος, τις χαμηλότερες επενδύσεις στην καινοτομία και τη βραδύτερη άνοδο της παραγωγικότητας σε σχέση με τις ΗΠΑ και την Κίνα.
Για πολλά ευρωπαϊκά νοικοκυριά, πάντως, τα κριτήρια επιλογής είναι απλά: προσιτή τιμή, εύκολη εγκατάσταση, ενεργειακή απόδοση και δυνατότητα τοποθέτησης σε παλαιά κτίρια.
Κινεζικές εταιρείες όπως οι Midea Group, Haier και Gree έχουν ανταποκριθεί σε αυτή τη ζήτηση, προσφέροντας προϊόντα που, σύμφωνα με το δημοσίευμα, καλύπτουν τις συγκεκριμένες ανάγκες των καταναλωτών.
Ορισμένοι Ευρωπαίοι χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης περιέγραψαν ότι ταξίδεψαν εκατοντάδες χιλιόμετρα για να βρουν διαθέσιμο κινεζικό κλιματιστικό. Ένας χρήστης ανέφερε ότι αναζήτησε επί δύο ημέρες συσκευή σε διάφορες χώρες της ΕΕ και τελικά διένυσε περίπου 200 χιλιόμετρα για να αγοράσει το τελευταίο διαθέσιμο τεμάχιο, πληρώνοντας μάλιστα 100 ευρώ περισσότερο από την αρχική τιμή. Άλλος σχολίασε: «Αν υπήρχαν γαλλικά κλιματιστικά, θα αγόραζα γαλλικά. Αλλά πρώτα πρέπει να υπάρχουν. Εφόσον η Γαλλία επιτρέπει τα κινεζικά προϊόντα, θα αγοράσω κινεζικό».
Οι εμπορικές σχέσεις
Η αυξημένη ζήτηση για κινεζικά κλιματιστικά αποτελεί ένα μόνο παράδειγμα των εμπορικών σχέσεων Κίνας-Ευρώπης.
Υποστηρίζεται ότι η αύξηση των εισαγωγών αντανακλά κυρίως την πραγματική ζήτηση της αγοράς και όχι πολιτικές πιέσεις ή «βιομηχανική κυριαρχία», ενώ πολλές κινεζικές εξαγωγές προς την Ευρώπη αφορούν τόσο καταναλωτικά αγαθά όσο και βιομηχανικά προϊόντα και τεχνολογίες που συνδέονται με την πράσινη μετάβαση.
Ακόμη ότι οι ελλείψεις κλιματιστικών στην Ευρώπη συνδέονται με διαρθρωτικές αδυναμίες, όπως ο σχεδιασμός των πόλεων, η περιορισμένη παραγωγική βάση, το υψηλό ενεργειακό κόστος και η δυσκολία ενεργειακής αναβάθμισης του παλαιού κτιριακού αποθέματος. Οι ίδιες προκλήσεις αναφέρονται και στην έκθεση Draghi, η οποία κάνει λόγο για ανάγκη σημαντικών επενδύσεων προκειμένου η ευρωπαϊκή βιομηχανία να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά της.
Τέλος, όσον αφορά τους δασμούς που έχει επιβάλει κατά το παρελθόν η Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά κλιματιστικά για περιβαλλοντικούς λόγους, υποστηρίζοντας ότι τα μέτρα αυτά δεν ενίσχυσαν ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών ούτε βελτίωσαν την καθημερινότητα των πολιτών.
Αντίθετα, σημειώνεται ότι οι κινεζικές εταιρείες προχώρησαν ταχύτερα στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών ψύξης, γεγονός που τους επέτρεψε να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους στις διεθνείς αγορές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών