Aρκετοί δυτικοί αναλυτές χαρακτηρίζουν το Geran -5 ως «missile-drone», δηλαδή ένα «υβρίδιο πυραύλου και drone», καθώς συνδυάζει χαρακτηριστικά και των δύο κατηγοριών.
(upd3) Σε απόλυτο εφιάλτη για την Ουκρανία έχουν μετατραπεί τα ρωσικά drones Geran – 5, τα οποία μπορούν να πιάσουν ταχύτητες πυραύλου… καθώς κινούνται με 500 χλμ/ώρα.
Πρόκειται για μια επίδοση που γονατίζει την ουκρανική αεράμυνα, κάτι που παραδέχονται άλλωστε και οι ίδιοι οι Ουκρανοί αξιωματούχοι, όπως ο εκπρόσωπος της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας, Yuri Ihnat, ο οποίος υποστήριξε ότι για την αναχαίτιση και κατάρριψη αυτών των drones απαιτούνται πολύτιμοι αντιαεροπορικοί πύραυλοι.
Η εξέλιξη αυτή συνεπάγεται αναμφίβολα μια τεράστια αλλαγή στο στρατιωτικό μέτωπο και στην εξέλιξη του πολέμου διότι, όταν χρειάζονται πύραυλοι εκατομμυρίων δολαρίων που μάλιστα δεν υπάρχουν σε μεγάλες ποσότητες για να αναχαιτίσουν πολύ φθηνότερα drones που εκτοξεύονται μαζικά, τότε είναι προφανές για το ποιος έχει το πάνω χέρι στο πεδίο της μάχης.
Δεν τα προλαβαίνουν τα drones αναχαίτισης
Η Ρωσία χρησιμοποιεί ολοένα και περισσότερο μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) με κινητήρες jet στις επιθέσεις της κατά της Ουκρανίας, καθώς η υψηλή ταχύτητά τους τα καθιστά απρόσιτα για τα ουκρανικά drones αναχαίτισης.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας, Yuri Ihnat, για την κατάρριψή τους απαιτούνται πολύτιμοι αντιαεροπορικοί πύραυλοι.
Αναπτύσσοντας ταχύτητες έως και 500 χλμ./ώρα, τα συγκεκριμένα drones είναι ταχύτερα από τα ουκρανικά drones αναχαίτισης.
«Αυτές οι συσκευές δεν βρίσκονται πλέον εντός των δυνατοτήτων των drones αναχαίτισης, των οποίων η μέγιστη ταχύτητα φτάνει μόλις τα 300 χλμ./ώρα.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε πλέον να βασιζόμαστε στις κινητές ομάδες πυρός και στα drones αναχαίτισης.
Είναι απαραίτητη η χρήση πυραύλων εναντίον τέτοιων drones και αυτό ακριβώς κάνουν τώρα η Πολεμική Αεροπορία και οι άλλες μονάδες αεράμυνας» υπογράμμισε ο Ihnat, επιβεβαιώνοντας το διαφαινόμενο αδιέξοδο.
Η Ρωσία αλλάζει στρατηγική
«Ο εχθρός αλλάζει συνεχώς τις τακτικές χρήσης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV), αυξάνει τον αριθμό τους και βελτιώνει τις δυνατότητές τους.
Ο επιτιθέμενος σκοπεύει να αυξήσει το ποσοστό των επιθετικών drones με κινητήρες jet στο 50%», δήλωσε στις αρχές Ιουνίου ο Αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, Olexander Sirsky.
Σύμφωνα με τον Sirsky, η Μόσχα δυσκολεύει ολοένα περισσότερο το έργο της ουκρανικής αεράμυνας, ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά.
Μέχρι πρόσφατα, η πλειονότητα των ρωσικών drones και των άλλων μέσων αεροπορικής επίθεσης εξουδετερωνόταν από τα ουκρανικά συστήματα αναχαίτισης.
Ωστόσο, αφού ανέπτυξε την παραγωγή των drones τύπου Shahed, γνωστών στη Ρωσία ως «Geran», η Μόσχα επικεντρώθηκε στην περαιτέρω αναβάθμισή τους.
Τι είναι τα drones με κινητήρες jet;
Τον Σεπτέμβριο του 2025, η Υπηρεσία Πληροφοριών Άμυνας της Ουκρανίας (GUR) δημοσίευσε νέα στοιχεία για το «Geran-3», μια ταχύτερη και πιο εξελιγμένη έκδοση του «Geran-2».
Σύμφωνα με την GUR, σε αντίθεση με το ελικοφόρο «Geran-2», το «Geran-3» διαθέτει στροβιλοκινητήρα (turbojet), ο οποίος του επιτρέπει να αναπτύσσει ταχύτητα έως και 370 χλμ./ώρα και να έχει εμβέλεια πτήσης έως 1.000 χιλιόμετρα.
Το drone μεταφέρει εκρηκτική γόμωση και πυροδοτείται κατά την πρόσκρουση, πραγματοποιώντας κατακόρυφη εφόρμηση προς τον στόχο.
Το Geran-5
Λίγους μόλις μήνες αργότερα, τον Ιανουάριο του 2026, η GUR ανακοίνωσε ότι οι ρωσικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά εναντίον της Ουκρανίας ένα νέο επιθετικό drone, το «Geran-5».
Σύμφωνα με την GUR, ο κινητήρας jet Telefly παράγει μεγαλύτερη ώση από εκείνον του μοντέλου «Geran-3».
Το νέο drone έχει μήκος περίπου 6 μέτρα και άνοιγμα πτερύγων 5,5 μέτρα.
Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς «Geran», τα οποία βασίζονται στα ιρανικά drones Shahed, το «Geran-5» έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την κλασική αεροδυναμική διάταξη.
Τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι παρόμοια με εκείνα των προηγούμενων μοντέλων.
Συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Cometa 12 καναλιών, καθώς και σύστημα εντοπισμού που βασίζεται σε μικροϋπολογιστές Raspberry Pi και μόντεμ 3G/4G, διευκρίνισε η GUR.
Πολεμική κεφαλή 90 κιλών
Το drone μπορεί να μεταφέρει πολεμική κεφαλή βάρους έως 90 κιλών και, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, διαθέτει εμβέλεια σχεδόν 1.000 χιλιομέτρων, γεγονός που του επιτρέπει να πλήξει οποιοδήποτε σημείο της Ουκρανίας.
Σύμφωνα με την GUR, η Ρωσία εξέταζε επίσης το ενδεχόμενο να εξοπλίσει επιθετικά αεροσκάφη, όπως το Su-25, με drones «Geran-5», ώστε να αυξήσει την επιχειρησιακή τους εμβέλεια.
Η Ουκρανία αναγκάζεται να χρησιμοποιεί πολύτιμους αντιαεροπορικούς πυραύλους για να αναχαιτίζει και να καταρρίπτει αυτά τα drones με κινητήρες jet, παρά τα περιορισμένα αποθέματα που διαθέτει.
Παρ' όλα αυτά, η αποτελεσματικότητα της αναχαίτισης παραμένει υψηλή και ξεπερνά σταθερά το 90%.
Τα χαρακτηριστικά των Geran-3 και Geran-5
Τα drones Geran-3 και Geran-5 αποτελούν την τελευταία εξέλιξη της οικογένειας των ρωσικών επιθετικών drones μιας χρήσης (loitering munitions), τα οποία βασίζονται στα ιρανικά Shahed-136 και Shahed-238.
Η βασική τους διαφορά σε σχέση με τα κλασικά Shahed είναι η αντικατάσταση του εμβολοφόρου κινητήρα με στροβιλοκινητήρα (turbojet), κάτι που αυξάνει σημαντικά την ταχύτητα και δυσκολεύει την αναχαίτισή τους.
Το Geran-3 είναι ουσιαστικά η ρωσική εκδοχή του ιρανικού Shahed-238.
Βασικά χαρακτηριστικά:
• Κινητήρας: Turbojet Telefly JT80 (ή αντίστοιχος)
• Ταχύτητα: περίπου 370 χλμ./ώρα σε επιχειρησιακή χρήση, ενώ σε δοκιμές έχουν αναφερθεί ακόμη και 600 χλμ./ώρα.
• Εμβέλεια: περίπου 1.000 χλμ.
• Πολεμική κεφαλή: 50–90 κιλά
• Καθοδήγηση: GPS/GLONASS, αδρανειακή πλοήγηση και σύστημα Kometa-M12 ανθεκτικό σε ηλεκτρονικές παρεμβολές.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι δεν πετά συνεχώς στη μέγιστη ταχύτητα.
Επιταχύνει κυρίως όταν εισέρχεται σε περιοχές με έντονη αντιαεροπορική άμυνα ή κατά την τελική βύθιση προς τον στόχο, ώστε να μειώσει τον χρόνο αντίδρασης των αμυνόμενων.
Το Geran-5 αποτελεί ακόμη μεγαλύτερη εξέλιξη.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα Shahed, διαθέτει κανονική αεροδυναμική διάταξη και εξωτερικά μοιάζει περισσότερο με μικρό πύραυλο cruise ή μικρό αεριωθούμενο αεροσκάφος.
Βασικά χαρακτηριστικά:
• μήκος περίπου 6 μέτρα
• άνοιγμα πτερύγων 5,5 μέτρα
• πολεμική κεφαλή 90 κιλά
• εμβέλεια περίπου 1.000 χλμ.
• κινητήρας Telefly μεγαλύτερης ώσης από του Geran-3
• εκτιμώμενη ταχύτητα 500–600 χλμ./ώρα.
Ορισμένες ουκρανικές υπηρεσίες πληροφοριών υποστηρίζουν ότι εξετάζεται ακόμη και η δυνατότητα μεταφοράς του από αεροσκάφη όπως το Su-25 ή ο εξοπλισμός του με πυραύλους αέρος-αέρος μικρού βεληνεκούς, αν και αυτά δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
Σύγκριση με πυραύλους
Μια σύγκριση με την ταχύτητα που αναπτύσσουν πύραυλοι είναι ενδεικτική της … ικανότητας των Geran-5.
Είναι χαρακτηριστικό πως ο ρωσικός πύραυλος cruise Kalibr έχει ταχύτητα 800-900 χλμ/ώρα, ο ρωσικός πύραυλος cruise Κh-101 φτάνει τα 700 με 900 χλμ/ώρα ενώ ο αμερικανικός Tomahawk πιάνει τα 880 χλμ/ώρα.
Προφανώς και δεν μπορεί να υπάρχει καμία σύγκριση με τον βαλλιστικό πύραυλο Iskander M που κινείται με πάνω από 7.000 χλμ/ώρα ή με τον υπερηχητικό Kinzhal που… φτάνει και τα 12.000 χλμ/ώρα.
Αν και τα Geran-5 είναι πολύ πιο αργά από έναν πύραυλο cruise, έχουν δύο σημαντικά πλεονεκτήματα:
• είναι πολύ φθηνότερα στην παραγωγή,
• μπορούν να εκτοξεύονται σε μεγάλους αριθμούς ταυτόχρονα.
Έτσι δημιουργούν κορεσμό της αντιαεροπορικής άμυνας.
Ακόμη κι αν καταρριφθεί η πλειονότητά τους, κάθε αναχαίτιση μπορεί να απαιτεί πύραυλο αξίας εκατοντάδων χιλιάδων ή και εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ το ίδιο το drone κοστίζει πολύ λιγότερο.
Είναι «πύραυλοι»;
Το Geran-5 πάντως αρχίζει να θολώνει τα όρια μεταξύ των δύο κατηγοριών, καθώς:
• χρησιμοποιεί κινητήρα turbojet,
• πετά με ταχύτητες που πλησιάζουν εκείνες ενός υποηχητικού πυραύλου cruise,
• διαθέτει μεγάλη εμβέλεια και σημαντική πολεμική κεφαλή,
• έχει αεροδυναμική διάταξη που θυμίζει περισσότερο πύραυλο cruise παρά κλασικό Shahed.
Γι' αυτό αρκετοί δυτικοί αναλυτές το χαρακτηρίζουν πλέον ως «missile-drone», δηλαδή ένα «υβρίδιο πυραύλου και drone», καθώς συνδυάζει χαρακτηριστικά και των δύο κατηγοριών.
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για μια επίδοση που γονατίζει την ουκρανική αεράμυνα, κάτι που παραδέχονται άλλωστε και οι ίδιοι οι Ουκρανοί αξιωματούχοι, όπως ο εκπρόσωπος της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας, Yuri Ihnat, ο οποίος υποστήριξε ότι για την αναχαίτιση και κατάρριψη αυτών των drones απαιτούνται πολύτιμοι αντιαεροπορικοί πύραυλοι.
Η εξέλιξη αυτή συνεπάγεται αναμφίβολα μια τεράστια αλλαγή στο στρατιωτικό μέτωπο και στην εξέλιξη του πολέμου διότι, όταν χρειάζονται πύραυλοι εκατομμυρίων δολαρίων που μάλιστα δεν υπάρχουν σε μεγάλες ποσότητες για να αναχαιτίσουν πολύ φθηνότερα drones που εκτοξεύονται μαζικά, τότε είναι προφανές για το ποιος έχει το πάνω χέρι στο πεδίο της μάχης.
Δεν τα προλαβαίνουν τα drones αναχαίτισης
Η Ρωσία χρησιμοποιεί ολοένα και περισσότερο μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) με κινητήρες jet στις επιθέσεις της κατά της Ουκρανίας, καθώς η υψηλή ταχύτητά τους τα καθιστά απρόσιτα για τα ουκρανικά drones αναχαίτισης.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας, Yuri Ihnat, για την κατάρριψή τους απαιτούνται πολύτιμοι αντιαεροπορικοί πύραυλοι.
Αναπτύσσοντας ταχύτητες έως και 500 χλμ./ώρα, τα συγκεκριμένα drones είναι ταχύτερα από τα ουκρανικά drones αναχαίτισης.
«Αυτές οι συσκευές δεν βρίσκονται πλέον εντός των δυνατοτήτων των drones αναχαίτισης, των οποίων η μέγιστη ταχύτητα φτάνει μόλις τα 300 χλμ./ώρα.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε πλέον να βασιζόμαστε στις κινητές ομάδες πυρός και στα drones αναχαίτισης.
Είναι απαραίτητη η χρήση πυραύλων εναντίον τέτοιων drones και αυτό ακριβώς κάνουν τώρα η Πολεμική Αεροπορία και οι άλλες μονάδες αεράμυνας» υπογράμμισε ο Ihnat, επιβεβαιώνοντας το διαφαινόμενο αδιέξοδο.
Η Ρωσία αλλάζει στρατηγική
«Ο εχθρός αλλάζει συνεχώς τις τακτικές χρήσης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV), αυξάνει τον αριθμό τους και βελτιώνει τις δυνατότητές τους.
Ο επιτιθέμενος σκοπεύει να αυξήσει το ποσοστό των επιθετικών drones με κινητήρες jet στο 50%», δήλωσε στις αρχές Ιουνίου ο Αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, Olexander Sirsky.
Σύμφωνα με τον Sirsky, η Μόσχα δυσκολεύει ολοένα περισσότερο το έργο της ουκρανικής αεράμυνας, ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά.
Μέχρι πρόσφατα, η πλειονότητα των ρωσικών drones και των άλλων μέσων αεροπορικής επίθεσης εξουδετερωνόταν από τα ουκρανικά συστήματα αναχαίτισης.
Ωστόσο, αφού ανέπτυξε την παραγωγή των drones τύπου Shahed, γνωστών στη Ρωσία ως «Geran», η Μόσχα επικεντρώθηκε στην περαιτέρω αναβάθμισή τους.
Τι είναι τα drones με κινητήρες jet;
Τον Σεπτέμβριο του 2025, η Υπηρεσία Πληροφοριών Άμυνας της Ουκρανίας (GUR) δημοσίευσε νέα στοιχεία για το «Geran-3», μια ταχύτερη και πιο εξελιγμένη έκδοση του «Geran-2».
Σύμφωνα με την GUR, σε αντίθεση με το ελικοφόρο «Geran-2», το «Geran-3» διαθέτει στροβιλοκινητήρα (turbojet), ο οποίος του επιτρέπει να αναπτύσσει ταχύτητα έως και 370 χλμ./ώρα και να έχει εμβέλεια πτήσης έως 1.000 χιλιόμετρα.
Το drone μεταφέρει εκρηκτική γόμωση και πυροδοτείται κατά την πρόσκρουση, πραγματοποιώντας κατακόρυφη εφόρμηση προς τον στόχο.
Το Geran-5
Λίγους μόλις μήνες αργότερα, τον Ιανουάριο του 2026, η GUR ανακοίνωσε ότι οι ρωσικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά εναντίον της Ουκρανίας ένα νέο επιθετικό drone, το «Geran-5».
Σύμφωνα με την GUR, ο κινητήρας jet Telefly παράγει μεγαλύτερη ώση από εκείνον του μοντέλου «Geran-3».
Το νέο drone έχει μήκος περίπου 6 μέτρα και άνοιγμα πτερύγων 5,5 μέτρα.
Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς «Geran», τα οποία βασίζονται στα ιρανικά drones Shahed, το «Geran-5» έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την κλασική αεροδυναμική διάταξη.
Τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι παρόμοια με εκείνα των προηγούμενων μοντέλων.
Συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Cometa 12 καναλιών, καθώς και σύστημα εντοπισμού που βασίζεται σε μικροϋπολογιστές Raspberry Pi και μόντεμ 3G/4G, διευκρίνισε η GUR.
Πολεμική κεφαλή 90 κιλών
Το drone μπορεί να μεταφέρει πολεμική κεφαλή βάρους έως 90 κιλών και, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, διαθέτει εμβέλεια σχεδόν 1.000 χιλιομέτρων, γεγονός που του επιτρέπει να πλήξει οποιοδήποτε σημείο της Ουκρανίας.
Σύμφωνα με την GUR, η Ρωσία εξέταζε επίσης το ενδεχόμενο να εξοπλίσει επιθετικά αεροσκάφη, όπως το Su-25, με drones «Geran-5», ώστε να αυξήσει την επιχειρησιακή τους εμβέλεια.
Η Ουκρανία αναγκάζεται να χρησιμοποιεί πολύτιμους αντιαεροπορικούς πυραύλους για να αναχαιτίζει και να καταρρίπτει αυτά τα drones με κινητήρες jet, παρά τα περιορισμένα αποθέματα που διαθέτει.
Παρ' όλα αυτά, η αποτελεσματικότητα της αναχαίτισης παραμένει υψηλή και ξεπερνά σταθερά το 90%.
Τα χαρακτηριστικά των Geran-3 και Geran-5
Τα drones Geran-3 και Geran-5 αποτελούν την τελευταία εξέλιξη της οικογένειας των ρωσικών επιθετικών drones μιας χρήσης (loitering munitions), τα οποία βασίζονται στα ιρανικά Shahed-136 και Shahed-238.
Η βασική τους διαφορά σε σχέση με τα κλασικά Shahed είναι η αντικατάσταση του εμβολοφόρου κινητήρα με στροβιλοκινητήρα (turbojet), κάτι που αυξάνει σημαντικά την ταχύτητα και δυσκολεύει την αναχαίτισή τους.
Το Geran-3 είναι ουσιαστικά η ρωσική εκδοχή του ιρανικού Shahed-238.
Βασικά χαρακτηριστικά:
• Κινητήρας: Turbojet Telefly JT80 (ή αντίστοιχος)
• Ταχύτητα: περίπου 370 χλμ./ώρα σε επιχειρησιακή χρήση, ενώ σε δοκιμές έχουν αναφερθεί ακόμη και 600 χλμ./ώρα.
• Εμβέλεια: περίπου 1.000 χλμ.
• Πολεμική κεφαλή: 50–90 κιλά
• Καθοδήγηση: GPS/GLONASS, αδρανειακή πλοήγηση και σύστημα Kometa-M12 ανθεκτικό σε ηλεκτρονικές παρεμβολές.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι δεν πετά συνεχώς στη μέγιστη ταχύτητα.
Επιταχύνει κυρίως όταν εισέρχεται σε περιοχές με έντονη αντιαεροπορική άμυνα ή κατά την τελική βύθιση προς τον στόχο, ώστε να μειώσει τον χρόνο αντίδρασης των αμυνόμενων.
Το Geran-5 αποτελεί ακόμη μεγαλύτερη εξέλιξη.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα Shahed, διαθέτει κανονική αεροδυναμική διάταξη και εξωτερικά μοιάζει περισσότερο με μικρό πύραυλο cruise ή μικρό αεριωθούμενο αεροσκάφος.
Βασικά χαρακτηριστικά:
• μήκος περίπου 6 μέτρα
• άνοιγμα πτερύγων 5,5 μέτρα
• πολεμική κεφαλή 90 κιλά
• εμβέλεια περίπου 1.000 χλμ.
• κινητήρας Telefly μεγαλύτερης ώσης από του Geran-3
• εκτιμώμενη ταχύτητα 500–600 χλμ./ώρα.
Ορισμένες ουκρανικές υπηρεσίες πληροφοριών υποστηρίζουν ότι εξετάζεται ακόμη και η δυνατότητα μεταφοράς του από αεροσκάφη όπως το Su-25 ή ο εξοπλισμός του με πυραύλους αέρος-αέρος μικρού βεληνεκούς, αν και αυτά δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
Σύγκριση με πυραύλους
Μια σύγκριση με την ταχύτητα που αναπτύσσουν πύραυλοι είναι ενδεικτική της … ικανότητας των Geran-5.
Είναι χαρακτηριστικό πως ο ρωσικός πύραυλος cruise Kalibr έχει ταχύτητα 800-900 χλμ/ώρα, ο ρωσικός πύραυλος cruise Κh-101 φτάνει τα 700 με 900 χλμ/ώρα ενώ ο αμερικανικός Tomahawk πιάνει τα 880 χλμ/ώρα.
Προφανώς και δεν μπορεί να υπάρχει καμία σύγκριση με τον βαλλιστικό πύραυλο Iskander M που κινείται με πάνω από 7.000 χλμ/ώρα ή με τον υπερηχητικό Kinzhal που… φτάνει και τα 12.000 χλμ/ώρα.
Αν και τα Geran-5 είναι πολύ πιο αργά από έναν πύραυλο cruise, έχουν δύο σημαντικά πλεονεκτήματα:
• είναι πολύ φθηνότερα στην παραγωγή,
• μπορούν να εκτοξεύονται σε μεγάλους αριθμούς ταυτόχρονα.
Έτσι δημιουργούν κορεσμό της αντιαεροπορικής άμυνας.
Ακόμη κι αν καταρριφθεί η πλειονότητά τους, κάθε αναχαίτιση μπορεί να απαιτεί πύραυλο αξίας εκατοντάδων χιλιάδων ή και εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ το ίδιο το drone κοστίζει πολύ λιγότερο.
Είναι «πύραυλοι»;
Το Geran-5 πάντως αρχίζει να θολώνει τα όρια μεταξύ των δύο κατηγοριών, καθώς:
• χρησιμοποιεί κινητήρα turbojet,
• πετά με ταχύτητες που πλησιάζουν εκείνες ενός υποηχητικού πυραύλου cruise,
• διαθέτει μεγάλη εμβέλεια και σημαντική πολεμική κεφαλή,
• έχει αεροδυναμική διάταξη που θυμίζει περισσότερο πύραυλο cruise παρά κλασικό Shahed.
Γι' αυτό αρκετοί δυτικοί αναλυτές το χαρακτηρίζουν πλέον ως «missile-drone», δηλαδή ένα «υβρίδιο πυραύλου και drone», καθώς συνδυάζει χαρακτηριστικά και των δύο κατηγοριών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών