Το Mihzem είχε προηγουμένως σταματήσει να μεταδίδει σήματα εντοπισμού
Ένα δεύτερο δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) του Κατάρ φαίνεται ότι εξήλθε από τα Στενά του Ορμούζ, μετά την επιτυχημένη διέλευση ενός φορτίου από το στρατηγικό αυτό πέρασμα το Σαββατοκύριακο.
Το Mihzem απέπλευσε από τον Περσικό Κόλπο και βρίσκεται πλέον στον Κόλπο του Ομάν, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Το πλοίο, με σημαία Σιγκαπούρης, έχει δηλώσει ως προορισμό το Πακιστάν, ενώ οι ενδείξεις βυθίσματος δείχνουν ότι είναι πλήρως φορτωμένο.
Το Mihzem είχε προηγουμένως σταματήσει να μεταδίδει σήματα εντοπισμού, μια ολοένα και συχνότερη πρακτική που αντανακλά τις ανησυχίες ασφαλείας στην περιοχή, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν παρατείνεται και ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ συνεχίζεται.
Τουλάχιστον δύο δεξαμενόπλοια που φόρτωσαν στο τερματικό Das Island της Abu Dhabi National Oil Co. εξαφανίστηκαν επίσης από τα συστήματα παρακολούθησης για να μεταφέρουν φορτία εκτός της θαλάσσιας οδού.
Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, η παρακολούθηση των πλοίων έχει επίσης δυσκολέψει λόγω του λεγόμενου "spoofing” -ηλεκτρονικών παρεμβολών που μπορούν να παραποιήσουν τη φαινομενική θέση ενός πλοίου.
Το Σαββατοκύριακο, ένα δεξαμενόπλοιο με την ονομασία Al Kharaitiyat, το οποίο είχε φορτώσει LNG νωρίτερα αυτόν τον μήνα στο εξαγωγικό τερματικό Ras Laffan του Κατάρ, εξήλθε από τα Στενά και έπλευσε προς τον Κόλπο του Ομάν, σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης.
www.bankingnews.gr
Το Mihzem απέπλευσε από τον Περσικό Κόλπο και βρίσκεται πλέον στον Κόλπο του Ομάν, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Το πλοίο, με σημαία Σιγκαπούρης, έχει δηλώσει ως προορισμό το Πακιστάν, ενώ οι ενδείξεις βυθίσματος δείχνουν ότι είναι πλήρως φορτωμένο.
Το Mihzem είχε προηγουμένως σταματήσει να μεταδίδει σήματα εντοπισμού, μια ολοένα και συχνότερη πρακτική που αντανακλά τις ανησυχίες ασφαλείας στην περιοχή, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν παρατείνεται και ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ συνεχίζεται.
Τουλάχιστον δύο δεξαμενόπλοια που φόρτωσαν στο τερματικό Das Island της Abu Dhabi National Oil Co. εξαφανίστηκαν επίσης από τα συστήματα παρακολούθησης για να μεταφέρουν φορτία εκτός της θαλάσσιας οδού.
Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, η παρακολούθηση των πλοίων έχει επίσης δυσκολέψει λόγω του λεγόμενου "spoofing” -ηλεκτρονικών παρεμβολών που μπορούν να παραποιήσουν τη φαινομενική θέση ενός πλοίου.
Το Σαββατοκύριακο, ένα δεξαμενόπλοιο με την ονομασία Al Kharaitiyat, το οποίο είχε φορτώσει LNG νωρίτερα αυτόν τον μήνα στο εξαγωγικό τερματικό Ras Laffan του Κατάρ, εξήλθε από τα Στενά και έπλευσε προς τον Κόλπο του Ομάν, σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών