Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου κινδυνεύει να χάσει περίπου 100 εκατομμύρια βαρέλια την εβδομάδα εάν συνεχιστεί η σημερινή επιβράδυνση της ναυσιπλοΐας στο Στενό του Hormuz, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της Saudi Aramco, Arim Nasser.
Όπως δήλωσε, η ζήτηση αναμένεται να συνεχίσει να περιορίζεται όσο παραμένουν οι διαταραχές στη διέλευση πλοίων μέσω του στρατηγικού περάσματος.
«Αναμένουμε ότι η καταστολή της ζήτησης θα συνεχιστεί όσο ο εφοδιασμός παραμένει διαταραγμένος μέσω του Στενού του Hormuz», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε ωστόσο ότι εάν αποκατασταθεί η ομαλή ναυσιπλοΐα και το εμπόριο, τότε η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα επιστρέψει δυναμικά.
Προειδοποίηση για κρίση μέχρι το 2027
Ο επικεφαλής της Saudi Aramco προειδοποίησε ακόμη ότι εάν οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα συνεχιστούν για μερικές ακόμη εβδομάδες, η αγορά πετρελαίου ενδέχεται να μην επιστρέψει σε φυσιολογικά επίπεδα πριν από το 2027.
Η δήλωση ενισχύει τους φόβους ότι η κρίση εξελίσσεται πλέον σε έναν από τους σοβαρότερους γεωοικονομικούς κινδύνους παγκοσμίως, καθώς η σύγκρουση γύρω από το Ιράν απειλεί όχι μόνο τη Μέση Ανατολή αλλά και τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας.
Το Στενό του Hromuz ως παγκόσμιο ενεργειακό “σημείο ασφυξίας”
Το Στενό του Hormuz θεωρείται η σημαντικότερη ενεργειακή θαλάσσια αρτηρία του πλανήτη, καθώς από εκεί διέρχεται τεράστιο μέρος των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου και LNG από χώρες του Κόλπου.
Σύμφωνα με στοιχεία της US Energy Information Administration, η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου το 2025 ανερχόταν περίπου στα 106 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, δηλαδή περίπου 740 εκατομμύρια βαρέλια την εβδομάδα.
Η απώλεια 100 εκατομμυρίων βαρελιών εβδομαδιαίως αντιστοιχεί επομένως σε τεράστιο ποσοστό της παγκόσμιας ενεργειακής ροής, με πιθανές αλυσιδωτές επιπτώσεις σε τιμές, πληθωρισμό, ναυτιλία και βιομηχανία.
Ο φόβος για νέο ενεργειακό σοκ
Αναλυτές προειδοποιούν ότι μια παρατεταμένη κρίση στο Hormuz θα μπορούσε να πυροδοτήσει νέο παγκόσμιο ενεργειακό σοκ, αντίστοιχο ή και σοβαρότερο από προηγούμενες πετρελαϊκές κρίσεις.
Χώρες της Ασίας, της Ευρώπης αλλά και μεγάλες βιομηχανικές οικονομίες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις ροές ενέργειας μέσω του Κόλπου, γεγονός που αυξάνει την πίεση για άμεση αποκλιμάκωση της κρίσης και επαναφορά της ασφαλούς ναυσιπλοΐας στην περιοχή.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών