Το επίπεδο απειλής για την ασφάλεια στο Στενό του Hormuz και στις γύρω περιοχές παραμένει στο υψηλότερο επίπεδό του, κρίσιμο, σύμφωνα με την έκθεση
Το Γραφείο Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) σχολίασε σε επίσημη ανακοίνωσή του ότι το Στενό του Hormuz είναι αυτή τη στιγμή το πιο επικίνδυνο μέρος στον κόσμο για εμπορικά πλοία.
Αυτή η ανακοίνωση έρχεται σε μια εποχή που ο Trump έχει υποσχεθεί να διασφαλίσει την ασφαλή διέλευση από το Στενό του Hormuz, αλλά οι ναυτιλιακές εταιρείες αισθάνονται ότι υπάρχει τεράστιο ρίσκο
Το επίπεδο απειλής για την ασφάλεια στο Στενό του Hormuz και στις γύρω περιοχές παραμένει στο υψηλότερο επίπεδό του, κρίσιμο, σύμφωνα με την έκθεση.
Ο οργανισμός ανέφερε ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ανταποκρίθηκε σε απειλές που υποδείκνυαν αυξημένο κίνδυνο για τα πλοία.
«Ένα φορτηγό πλοίο στο Στενό του Hormuz χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα και το περιστατικό έχει αναφερθεί.
Η έκταση της ζημιάς και οι περιβαλλοντικές συνέπειες αυτής της επίθεσης δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί πλήρως».
Η Αρχή Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου εξέτασε στη συνέχεια τα στατιστικά στοιχεία για τα ατυχήματα από τα τέλη Φεβρουαρίου έως τις 5 Μαΐου 2026 και έγραψε:
Σύνολο αναφορών που ελήφθησαν: 45 περιστατικά
Άμεσες επιθέσεις: 25
Ύποπτες δραστηριότητες: 18 κρούσματα
Κατάσχεση πλοίου: 2 περιπτώσεις
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η εμπορική κίνηση στο Στενό του Hormuz έχει μειωθεί απότομα και είναι πολύ κάτω από τον ιστορικό μέσο όρο (περίπου 138 πλοία την ημέρα), και πολλές ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν τη διέλευση των πλοίων τους μέσω αυτής της πλωτής οδού.
www.bankingnews.gr
Αυτή η ανακοίνωση έρχεται σε μια εποχή που ο Trump έχει υποσχεθεί να διασφαλίσει την ασφαλή διέλευση από το Στενό του Hormuz, αλλά οι ναυτιλιακές εταιρείες αισθάνονται ότι υπάρχει τεράστιο ρίσκο
Το επίπεδο απειλής για την ασφάλεια στο Στενό του Hormuz και στις γύρω περιοχές παραμένει στο υψηλότερο επίπεδό του, κρίσιμο, σύμφωνα με την έκθεση.
Ο οργανισμός ανέφερε ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ανταποκρίθηκε σε απειλές που υποδείκνυαν αυξημένο κίνδυνο για τα πλοία.
«Ένα φορτηγό πλοίο στο Στενό του Hormuz χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα και το περιστατικό έχει αναφερθεί.
Η έκταση της ζημιάς και οι περιβαλλοντικές συνέπειες αυτής της επίθεσης δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί πλήρως».
Η Αρχή Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου εξέτασε στη συνέχεια τα στατιστικά στοιχεία για τα ατυχήματα από τα τέλη Φεβρουαρίου έως τις 5 Μαΐου 2026 και έγραψε:
Σύνολο αναφορών που ελήφθησαν: 45 περιστατικά
Άμεσες επιθέσεις: 25
Ύποπτες δραστηριότητες: 18 κρούσματα
Κατάσχεση πλοίου: 2 περιπτώσεις
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η εμπορική κίνηση στο Στενό του Hormuz έχει μειωθεί απότομα και είναι πολύ κάτω από τον ιστορικό μέσο όρο (περίπου 138 πλοία την ημέρα), και πολλές ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν τη διέλευση των πλοίων τους μέσω αυτής της πλωτής οδού.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών