Η παράδοση της πρώτης πλήρους παρτίδας μαχητικών Rafale αναμένεται μόνο στα τέλη του 2026 και η πλήρης ανάπτυξη του στόλου δεν αναμένεται πριν από το 2031
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ανέβαλαν την μεταφορά 30 μαχητικών αεροσκαφών Dassault Mirage 2000-9E στο Μαρόκο λόγω του πολέμου με το Ιράν, ο οποίος αναγκάζει τα ΗΑΕ να διατηρήσουν πλήρεις μαχητικές δυνατότητες.
Η μεταφορά είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως το 2027, αλλά τον Φεβρουάριο του 2026, η στρατιωτική ηγεσία των ΗΑΕ αποφάσισε να αφήσει το αεροσκάφος στην αεροπορική βάση Al-Dhafra για να διατηρήσει την επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Η συμφωνία για 30 αεροσκάφη, που υπογράφηκε στα τέλη του 2021, προέβλεπε ότι αυτά τα αεροσκάφη θα κυκλοφορούσαν με την άφιξη 80 νέων γαλλικών μαχητικών Rafale F4.
Ωστόσο, η γαλλική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Dassault Aviation παρουσίασε το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος Rafale για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων μόλις τον Φεβρουάριο του 2025.
Ταυτόχρονα, το αεροσκάφος που παρουσιάστηκε δεν θα μεταβιβαστεί αρχικά στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΑΕ, αλλά θα χρησιμοποιηθεί για να υποβληθεί σε μια σειρά αξιολογήσεων πτήσης και εκπαίδευσης πιλότων.
Η παράδοση της πρώτης πλήρους παρτίδας μαχητικών Rafale αναμένεται μόνο στα τέλη του 2026 και η πλήρης ανάπτυξη του στόλου δεν αναμένεται πριν από το 2031.
Δεδομένης της τρέχουσας απειλής, οι αξιωματούχοι των Εμιράτων δεν θέλουν να δημιουργήσουν κενό στις δυνατότητες μεταφέροντας τα Mirage μέχρι ο στόλος των Rafale να φτάσει σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Επιπλέον, διπλωματικοί περιορισμοί είχαν προηγουμένως μπλοκάρει τη μεταφορά. Σύμφωνα με τους όρους της αρχικής συμφωνίας πώλησης του 1998, η Γαλλία διατήρησε το δικαίωμα βέτο στην επανεξαγωγή του αεροσκάφους σε τρίτες χώρες.
Αρχικά, οι γαλλικές αρχές μπλόκαραν τη μεταφορά στο Μαρόκο, θεωρώντας τα μαχητικά ως πιθανή μεταφορά στην Ουκρανία.
Αυτή η διπλωματική διαμάχη επιλύθηκε στις αρχές του 2024 μετά από διαπραγματεύσεις υψηλού επιπέδου και μια αλλαγή στη θέση της Γαλλίας σχετικά με τη Δυτική Σαχάρα, η οποία κορυφώθηκε με την επίσημη αναγνώριση της μαροκινής κυριαρχίας επί της περιοχής από τον Πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν στις 30 Ιουλίου 2024.
Για το Μαρόκο, η καθυστέρηση επηρεάζει ένα κρίσιμο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού.
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία του Μαρόκου διαθέτει επί του παρόντος έναν μικτό στόλο από F-16 Block 52+, παλαιά Mirage F-1 και αναβαθμισμένα F-5 Tigers.
www.bankingnews.gr
Η μεταφορά είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως το 2027, αλλά τον Φεβρουάριο του 2026, η στρατιωτική ηγεσία των ΗΑΕ αποφάσισε να αφήσει το αεροσκάφος στην αεροπορική βάση Al-Dhafra για να διατηρήσει την επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Η συμφωνία για 30 αεροσκάφη, που υπογράφηκε στα τέλη του 2021, προέβλεπε ότι αυτά τα αεροσκάφη θα κυκλοφορούσαν με την άφιξη 80 νέων γαλλικών μαχητικών Rafale F4.
Ωστόσο, η γαλλική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Dassault Aviation παρουσίασε το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος Rafale για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων μόλις τον Φεβρουάριο του 2025.
Ταυτόχρονα, το αεροσκάφος που παρουσιάστηκε δεν θα μεταβιβαστεί αρχικά στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΑΕ, αλλά θα χρησιμοποιηθεί για να υποβληθεί σε μια σειρά αξιολογήσεων πτήσης και εκπαίδευσης πιλότων.
Η παράδοση της πρώτης πλήρους παρτίδας μαχητικών Rafale αναμένεται μόνο στα τέλη του 2026 και η πλήρης ανάπτυξη του στόλου δεν αναμένεται πριν από το 2031.
Δεδομένης της τρέχουσας απειλής, οι αξιωματούχοι των Εμιράτων δεν θέλουν να δημιουργήσουν κενό στις δυνατότητες μεταφέροντας τα Mirage μέχρι ο στόλος των Rafale να φτάσει σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Επιπλέον, διπλωματικοί περιορισμοί είχαν προηγουμένως μπλοκάρει τη μεταφορά. Σύμφωνα με τους όρους της αρχικής συμφωνίας πώλησης του 1998, η Γαλλία διατήρησε το δικαίωμα βέτο στην επανεξαγωγή του αεροσκάφους σε τρίτες χώρες.
Αρχικά, οι γαλλικές αρχές μπλόκαραν τη μεταφορά στο Μαρόκο, θεωρώντας τα μαχητικά ως πιθανή μεταφορά στην Ουκρανία.
Αυτή η διπλωματική διαμάχη επιλύθηκε στις αρχές του 2024 μετά από διαπραγματεύσεις υψηλού επιπέδου και μια αλλαγή στη θέση της Γαλλίας σχετικά με τη Δυτική Σαχάρα, η οποία κορυφώθηκε με την επίσημη αναγνώριση της μαροκινής κυριαρχίας επί της περιοχής από τον Πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν στις 30 Ιουλίου 2024.
Για το Μαρόκο, η καθυστέρηση επηρεάζει ένα κρίσιμο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού.
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία του Μαρόκου διαθέτει επί του παρόντος έναν μικτό στόλο από F-16 Block 52+, παλαιά Mirage F-1 και αναβαθμισμένα F-5 Tigers.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών