Blackout στις διεθνείς πτήσεις… για τη συμπρωτεύουσα
Σκηνικό έντονου προβληματισμού διαμορφώνεται στη Θεσσαλονίκη, καθώς πληροφορίες που διακινούνται τις τελευταίες ώρες θέλουν τη Ryanair να ετοιμάζεται για μια ηχηρή αποχώρηση: το κλείσιμο της βάσης της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» από το προσεχές φθινόπωρο.
Ένα ενδεχόμενο που, αν επιβεβαιωθεί, απειλεί να προκαλέσει ντόμινο αρνητικών εξελίξεων, με δραστικές περικοπές δρομολογίων και σοβαρό πλήγμα στις διεθνείς αεροπορικές συνδέσεις της πόλης.
Το κλίμα είναι ήδη τεταμένο. Οι τουριστικοί φορείς εκπέμπουν σήμα κινδύνου, ενώ η δημοτική αρχή κινείται πυρετωδώς σε μια προσπάθεια να αποσαφηνιστεί η κατάσταση πριν αυτή εξελιχθεί σε κρίση με απρόβλεπτες συνέπειες.
Σε αυτό το πλαίσιο, έχει προγραμματιστεί για αύριο κρίσιμη διαδικτυακή σύσκεψη με τη διοίκηση της Ryanair, ώστε να δοθούν απαντήσεις στα καίρια ερωτήματα: πρόκειται για διαπραγματευτική πίεση ή για ειλημμένη απόφαση αποχώρησης;
Η ανησυχία κορυφώθηκε μετά την έκτακτη σύσκεψη που συγκάλεσε ο δήμαρχος Στέλιος Ανγκελούδης, με τη συμμετοχή της Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού Βίκυς Χατζηβασιλείου και εκπροσώπων βασικών τουριστικών φορέων.
Στο τραπέζι τέθηκε το ζοφερό σενάριο συρρίκνωσης της αεροπορικής δραστηριότητας στο «Μακεδονία», με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία και την εξωστρέφεια της πόλης.
Ο ρόλος της Fraport
Την ίδια στιγμή, στο κάδρο μπαίνει και η Fraport, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Επιστολή που της εστάλη ζητά ξεκάθαρες απαντήσεις: έχουν αλλάξει οι όροι συνεργασίας;
Υπάρχουν νέες χρεώσεις που πυροδότησαν την αντίδραση της Ryanair;
Ή πρόκειται για μια γνώριμη τακτική της εταιρείας, η οποία έχει στο παρελθόν αποχωρήσει αιφνιδιαστικά από αγορές που δεν θεωρεί επαρκώς κερδοφόρες;
Το παράδοξο είναι ότι όλα αυτά συμβαίνουν σε μια περίοδο που το αεροδρόμιο «Μακεδονία» καταγράφει άνοδο.
Μετά από μια ισχυρή χρονιά το 2025, το πρώτο τρίμηνο του 2026 έκλεισε με αύξηση 5,1% στην επιβατική κίνηση, αγγίζοντας το 1,47 εκατομμύριο επιβάτες.
Οι διεθνείς αφίξεις ξεπέρασαν τις 857 χιλιάδες, σημειώνοντας επίσης άνοδο.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον ανάπτυξης, το ενδεχόμενο αποχώρησης της Ryanair μοιάζει όχι απλώς αντιφατικό, αλλά και δυσοίωνο.
Αν επιβεβαιωθεί, δεν θα πρόκειται απλώς για μια επιχειρηματική απόφαση αλλά για ένα πλήγμα που μπορεί να ανατρέψει τις ισορροπίες στον τουριστικό χάρτη της Βόρειας Ελλάδας.
Οι επόμενες ώρες θεωρούνται καθοριστικές.
Οι απαντήσεις που θα δοθούν ίσως καθορίσουν όχι μόνο το μέλλον της Ryanair στη Θεσσαλονίκη, αλλά και την πορεία ενός ολόκληρου προορισμού που δείχνει να βρίσκεται, ξαφνικά, στο χείλος μιας αεροπορικής αναταραχής.
www.bankingnews.gr
Ένα ενδεχόμενο που, αν επιβεβαιωθεί, απειλεί να προκαλέσει ντόμινο αρνητικών εξελίξεων, με δραστικές περικοπές δρομολογίων και σοβαρό πλήγμα στις διεθνείς αεροπορικές συνδέσεις της πόλης.
Το κλίμα είναι ήδη τεταμένο. Οι τουριστικοί φορείς εκπέμπουν σήμα κινδύνου, ενώ η δημοτική αρχή κινείται πυρετωδώς σε μια προσπάθεια να αποσαφηνιστεί η κατάσταση πριν αυτή εξελιχθεί σε κρίση με απρόβλεπτες συνέπειες.
Σε αυτό το πλαίσιο, έχει προγραμματιστεί για αύριο κρίσιμη διαδικτυακή σύσκεψη με τη διοίκηση της Ryanair, ώστε να δοθούν απαντήσεις στα καίρια ερωτήματα: πρόκειται για διαπραγματευτική πίεση ή για ειλημμένη απόφαση αποχώρησης;
Η ανησυχία κορυφώθηκε μετά την έκτακτη σύσκεψη που συγκάλεσε ο δήμαρχος Στέλιος Ανγκελούδης, με τη συμμετοχή της Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού Βίκυς Χατζηβασιλείου και εκπροσώπων βασικών τουριστικών φορέων.
Στο τραπέζι τέθηκε το ζοφερό σενάριο συρρίκνωσης της αεροπορικής δραστηριότητας στο «Μακεδονία», με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία και την εξωστρέφεια της πόλης.
Ο ρόλος της Fraport
Την ίδια στιγμή, στο κάδρο μπαίνει και η Fraport, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Επιστολή που της εστάλη ζητά ξεκάθαρες απαντήσεις: έχουν αλλάξει οι όροι συνεργασίας;
Υπάρχουν νέες χρεώσεις που πυροδότησαν την αντίδραση της Ryanair;
Ή πρόκειται για μια γνώριμη τακτική της εταιρείας, η οποία έχει στο παρελθόν αποχωρήσει αιφνιδιαστικά από αγορές που δεν θεωρεί επαρκώς κερδοφόρες;
Το παράδοξο είναι ότι όλα αυτά συμβαίνουν σε μια περίοδο που το αεροδρόμιο «Μακεδονία» καταγράφει άνοδο.
Μετά από μια ισχυρή χρονιά το 2025, το πρώτο τρίμηνο του 2026 έκλεισε με αύξηση 5,1% στην επιβατική κίνηση, αγγίζοντας το 1,47 εκατομμύριο επιβάτες.
Οι διεθνείς αφίξεις ξεπέρασαν τις 857 χιλιάδες, σημειώνοντας επίσης άνοδο.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον ανάπτυξης, το ενδεχόμενο αποχώρησης της Ryanair μοιάζει όχι απλώς αντιφατικό, αλλά και δυσοίωνο.
Αν επιβεβαιωθεί, δεν θα πρόκειται απλώς για μια επιχειρηματική απόφαση αλλά για ένα πλήγμα που μπορεί να ανατρέψει τις ισορροπίες στον τουριστικό χάρτη της Βόρειας Ελλάδας.
Οι επόμενες ώρες θεωρούνται καθοριστικές.
Οι απαντήσεις που θα δοθούν ίσως καθορίσουν όχι μόνο το μέλλον της Ryanair στη Θεσσαλονίκη, αλλά και την πορεία ενός ολόκληρου προορισμού που δείχνει να βρίσκεται, ξαφνικά, στο χείλος μιας αεροπορικής αναταραχής.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών