Τη στιγμή που μιλούν για ναυτικό αποκλεισμό από και προς τα ιρανικά λιμάνια, οι Ιρανοί έχουν ήδη αρχίσει να εισπράττουν τέλη διέλευσης από τα Στενά του Hormuz.
Όπως υποστήριξε ο Alireza Salimi, μέλος του προεδρείου του κοινοβουλίου του Ιράν, τα τέλη διέλευσης μέσω του Στενού του Hormuz εξαρτώνται από το φορτίο που μεταφέρουν τα πλοία, ενώ επιβεβαίωσε ότι το Ιράν έχει ήδη εισπράξει έσοδα από τη ναυσιπλοΐα.
Νωρίτερα, ο αντιπρόεδρος της Βουλής Hamidreza Haji Babaei είχε δηλώσει ότι η χώρα έλαβε για πρώτη φορά έσοδα από τέλη διέλευσης μέσω του Στενού του Hormuz, τα οποία κατατέθηκαν στην κεντρική τράπεζα.
Πρόκειται για την πρώτη επίσημη επιβεβαίωση από ιρανικής πλευράς σχετικά με τις σχετικές αναφορές στα μέσα ενημέρωσης.
Ανάλογα με τον τύπο και τον όγκο του φορτίου
«Άκουσα από αξιόπιστες πηγές ότι το Ιράν συγκέντρωσε έσοδα από πλοία που πέρασαν από το Στενό του Hormuz.
Το ύψος των ποσών ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο και τον όγκο του φορτίου, καθώς και τον βαθμό κινδύνου», δήλωσε ο Salimi στο Tasnim News Agency.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα τέλη που εισπράττονται κατατίθενται σε ενιαίο λογαριασμό και διοχετεύονται στο κρατικό ταμείο, ενώ το Ιράν διαμορφώνει τους κανόνες για τη συλλογή αυτών των εσόδων.
Αποτυχία ΗΠΑ
Η Τεχεράνη ανακοίνωσε τα σχέδια επιβολής τελών στο πλαίσιο των στρατιωτικών ενεργειών των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν, επικαλούμενη τα κόστη που σχετίζονται με τη διασφάλιση της ασφάλειας στο Στενό του Hormuz, τμήμα του οποίου βρίσκεται υπό ιρανικό έλεγχο.
Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει τη δημιουργία νέου καθεστώτος ναυσιπλοΐας με το Ομάν, το οποίο ελέγχει το υπόλοιπο τμήμα του Στενού.
Το πρακτορείο ISNA ανέφερε στις 16 Απριλίου ότι το ιρανικό κοινοβούλιο εκτιμά τα πιθανά έσοδα από τη «διαχείριση» του Στενού του Hormuz σε 10–15 δισ. δολάρια, χωρίς να προσδιορίζει χρονικό ορίζοντα.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump - όπως ανέφερε ο Λευκός Οίκος στις αρχές Απριλίου - επιδιώκει την πλήρη επαναλειτουργία του Στενού του Hormuz χωρίς τέλη ή άλλους περιορισμούς.
Πρόκειται για ένα σχέδιο που έχει ήδη… αποτύχει.
Κανονικά οι ροές πετρελαίου
Ο ναυτικός αποκλεισμός των ΗΠΑ σε ιρανικά λιμάνια έχει διαταράξει τη λειτουργία της πετρελαϊκής βιομηχανίας του Ιράν, όμως οι υποδομές φόρτωσης παραμένουν άθικτες και οι ροές πετρελαίου προς την Κίνα συνεχίζονται, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακής ανάλυσης Kpler.
Η US Central Command ανακοίνωσε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν ανακατευθύνει 31 πλοία να επιστρέψουν στα λιμάνια τους ή να αλλάξουν πορεία στο πλαίσιο του συνεχιζόμενου αποκλεισμού.
Τα περισσότερα από αυτά ήταν δεξαμενόπλοια πετρελαίου.
Επιπλέον, οι ΗΠΑ κατέλαβαν πλοίο με ιρανική σημαία στον Κόλπο του Ομάν και επιβιβάστηκαν σε πλοίο υπό κυρώσεις στον Ινδικό Ωκεανό.
Παρά τον αποκλεισμό, δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να βρίσκονται στις ζώνες φόρτωσης του Ιράν και το ιρανικό αργό πετρέλαιο συνεχίζει να κατευθύνεται προς την Κίνα.
Σύμφωνα με την Kpler, η ροή έφτασε περίπου τα 985.000 βαρέλια ημερησίως το πρώτο μισό του Απριλίου και δεν έχει διακοπεί έκτοτε.
Εν τω μεταξύ, στο Jask - τερματικό εξαγωγής πετρελαίου του Ιράν που παρακάμπτει το Στενό του Hormuz - τα αποθέματα έχουν φτάσει σε ιστορικό υψηλό 5,8 εκατομμυρίων βαρελιών.
Τα δεξαμενόπλοια μπορούν να αναχωρούν από εκεί προς τον Κόλπο του Ομάν χωρίς να περνούν από το Στενό.
«Ο αποκλεισμός έχει διαταράξει τη λειτουργία του πετρελαϊκού μηχανισμού, αλλά δεν τον έχει καταστρέψει», ανέφερε η Kpler.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών