Η προδοσία των Ιμίων φτάνει μέχρι σήμερα...
Ο Στέφανος Καραβίδας, απόστρατος Αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας, ήταν ο πρώτος Έλληνας που το 2015 είχε την ευκαιρία να πετάξει με το γαλλικό μαχητικό κατά τη διάρκεια μιας άσκησης.
Έμπειρος, πατριώτης και αγωνιστής προέβη για μία ακόμη φορά σε μία αποκάλυψη με φωτογραφία και βίντεο ως αποδεικτικά.
Ο μάχιμος πιλότος έγραψε:
Η φωτογραφία προέρχεται από «παράνομη» υπέρπτηση των Ιμίων από τετράδα ελληνικών F-16, η οποία πραγματοποιήθηκε σε απόκρυψη από το ελληνικό ΣΑΕ (Σύστημα Αεροπορικού Ελέγχου).
Το γεγονός αυτό λειτουργεί περισσότερο ως σύμβολο παρά ως μεμονωμένο περιστατικό, καθώς τα Ίμια αποτέλεσαν το πρελούδιο μιας μακράς ακολουθίας ελληνικών υποχωρήσεων έναντι της Τουρκίας.
Την εθνική ήττα των Ιμίων ακολούθησαν το φιάσκο των S-300, η παράδοση Ocalan, καθώς και τα διπλωματικά ναυάγια της Μαδρίτης και του Ελσίνκι.
Εκεί αναγνωρίστηκαν στην Τουρκία, αντίστοιχα, «νόμιμα, ζωτικά συμφέροντα και ενδιαφέροντα στο Αιγαίο» και «εκκρεμείς συνοριακές διαφορές και συναφή ζητήματα».
Στην ίδια αλυσίδα εξελίξεων εντάσσεται η ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη στις 23 Μαΐου 2006, άνωθεν του Καρπάθιου πελάγους, καθώς και η πρόσφατη υποχώρηση στην Κάσο.
Στο αεροπορικό πεδίο, το πρελούδιο των Ιμίων, με κατακλείδα τη ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ Ηλιάκη —την οποία το «σύντομο ανέκδοτο της ελληνικής δικαιοσύνης» χαρακτήρισε «ατύχημα»— οδήγησε σε σταδιακή διολίσθηση από τις σκληρές εμπλοκές στο λεγόμενο «νατοϊκό Air Policing».
Στο πλαίσιο αυτό, οι Έλληνες Ιπτάμενοι υποχρεώθηκαν να συνοδεύουν τα τουρκικά μαχητικά από μεγάλη απόσταση, «με τα κιάλια», υπό τον φόβο εμπλοκής και πρόκλησης νέας κρίσης.
Στο ερώτημα εάν οι νησίδες Ίμια αποτελούν τμήμα της ελληνικής επικράτειας, η επίσημη απάντηση του Υπουργείου Εσωτερικών είναι καταφατική.
Ωστόσο, στο ερώτημα εάν τα πληρώματα των μαχητικών αεροσκαφών ενθαρρύνονται από τον Οργανισμό της Πολεμικής Αεροπορίας και των Ενόπλων Δυνάμεων να υπερίπτανται άνωθεν των Ιμίων, η απάντηση είναι «ΟΧΙ».
Την ίδια στιγμή, βάσει των εν ισχύ θεσμικών κειμένων των ΕΔ, στο ερώτημα εάν θα έπρεπε να επιτρέπεται η υπέρπτηση, η απάντηση είναι «ΝΑΙ».
Παρά ταύτα, στην πράξη και στην καθημερινή επιχειρησιακή πραγματικότητα, απαγορεύεται στα μαχητικά της ΠΑ ακόμη και να προσεγγίσουν την περιοχή.
Το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι τμήμα της ελληνικής επικράτειας τελεί de facto υπό καθεστώς «γκρίζας ζώνης».
Και από μια τέτοια υποχώρηση και ένα τέτοιο «γκριζάρισμα», μύρια έπονται.
www.bankingnews.gr
Έμπειρος, πατριώτης και αγωνιστής προέβη για μία ακόμη φορά σε μία αποκάλυψη με φωτογραφία και βίντεο ως αποδεικτικά.
Ο μάχιμος πιλότος έγραψε:
Η φωτογραφία προέρχεται από «παράνομη» υπέρπτηση των Ιμίων από τετράδα ελληνικών F-16, η οποία πραγματοποιήθηκε σε απόκρυψη από το ελληνικό ΣΑΕ (Σύστημα Αεροπορικού Ελέγχου).
Το γεγονός αυτό λειτουργεί περισσότερο ως σύμβολο παρά ως μεμονωμένο περιστατικό, καθώς τα Ίμια αποτέλεσαν το πρελούδιο μιας μακράς ακολουθίας ελληνικών υποχωρήσεων έναντι της Τουρκίας.
Την εθνική ήττα των Ιμίων ακολούθησαν το φιάσκο των S-300, η παράδοση Ocalan, καθώς και τα διπλωματικά ναυάγια της Μαδρίτης και του Ελσίνκι.
Εκεί αναγνωρίστηκαν στην Τουρκία, αντίστοιχα, «νόμιμα, ζωτικά συμφέροντα και ενδιαφέροντα στο Αιγαίο» και «εκκρεμείς συνοριακές διαφορές και συναφή ζητήματα».
Στην ίδια αλυσίδα εξελίξεων εντάσσεται η ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη στις 23 Μαΐου 2006, άνωθεν του Καρπάθιου πελάγους, καθώς και η πρόσφατη υποχώρηση στην Κάσο.
Στο αεροπορικό πεδίο, το πρελούδιο των Ιμίων, με κατακλείδα τη ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ Ηλιάκη —την οποία το «σύντομο ανέκδοτο της ελληνικής δικαιοσύνης» χαρακτήρισε «ατύχημα»— οδήγησε σε σταδιακή διολίσθηση από τις σκληρές εμπλοκές στο λεγόμενο «νατοϊκό Air Policing».
Στο πλαίσιο αυτό, οι Έλληνες Ιπτάμενοι υποχρεώθηκαν να συνοδεύουν τα τουρκικά μαχητικά από μεγάλη απόσταση, «με τα κιάλια», υπό τον φόβο εμπλοκής και πρόκλησης νέας κρίσης.
Στο ερώτημα εάν οι νησίδες Ίμια αποτελούν τμήμα της ελληνικής επικράτειας, η επίσημη απάντηση του Υπουργείου Εσωτερικών είναι καταφατική.
Ωστόσο, στο ερώτημα εάν τα πληρώματα των μαχητικών αεροσκαφών ενθαρρύνονται από τον Οργανισμό της Πολεμικής Αεροπορίας και των Ενόπλων Δυνάμεων να υπερίπτανται άνωθεν των Ιμίων, η απάντηση είναι «ΟΧΙ».
Την ίδια στιγμή, βάσει των εν ισχύ θεσμικών κειμένων των ΕΔ, στο ερώτημα εάν θα έπρεπε να επιτρέπεται η υπέρπτηση, η απάντηση είναι «ΝΑΙ».
Παρά ταύτα, στην πράξη και στην καθημερινή επιχειρησιακή πραγματικότητα, απαγορεύεται στα μαχητικά της ΠΑ ακόμη και να προσεγγίσουν την περιοχή.
Το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι τμήμα της ελληνικής επικράτειας τελεί de facto υπό καθεστώς «γκρίζας ζώνης».
Και από μια τέτοια υποχώρηση και ένα τέτοιο «γκριζάρισμα», μύρια έπονται.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών