Με φόντο τη ραγδαία πτώση των τιμών του ρωσικού πετρελαίου τους τελευταίους μήνες, η εταιρεία Lukoil απευθύνθηκε στο ρωσικό Υπουργείο Ενέργειας ζητώντας αναθεώρηση της φόρμουλας του μηχανισμού «demper», κάτι που θα επέτρεπε στις πετρελαϊκές εταιρείες να λαμβάνουν περισσότερα χρήματα από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Όπως αναφέρουν τα Izvestia, το αίτημα βασίζεται σε σχετική επιστολή της εταιρείας.
Το discount του Urals «ροκανίζει» τις αποζημιώσεις
Στο έγγραφο επισημαίνεται ότι το discount του Urals, του βασικού ρωσικού εξαγώγιμου μείγματος, έναντι του Brent, λόγω των αμερικανικών κυρώσεων που τέθηκαν σε ισχύ τον Νοέμβριο, έχει φτάσει τα 20 δολάρια ανά βαρέλι.
Ως αποτέλεσμα, οι πληρωμές μέσω του μηχανισμού demper μειώνονται σημαντικά, γεγονός που περιορίζει την αποδοτικότητα της παραγωγής και απειλεί τον εφοδιασμό της εσωτερικής αγοράς με καύσιμα.
Η πρωτοβουλία προβλέπει να καθοριστεί σε νομοθετικό επίπεδο ανώτατο όριο διαφοράς τιμής μεταξύ Urals και Brent, στο εύρος των 10–15 δολαρίων ανά βαρέλι, το οποίο θα λαμβάνεται υπόψη στη φορολογία.
Διαφορετικά, οι εταιρείες, που ήδη αντιμετωπίζουν πτώση κερδών, θα αναγκαστούν να καταβάλλουν επιπλέον ποσά στον προϋπολογισμό.
Τι είναι ο μηχανισμός demper
Ο μηχανισμός demper εφαρμόζεται στη Ρωσία από το 2018 με στόχο τη σταθεροποίηση των τιμών των καυσίμων. Η λογική του είναι ότι όταν τα καύσιμα πωλούνται στην εσωτερική αγορά φθηνότερα από ό,τι στις εξαγωγές, οι παραγωγοί λαμβάνουν αποζημίωση από το κράτος, ενώ όταν πωλούνται ακριβότερα, αποδίδουν την υπερκέρδη στον προϋπολογισμό.\Συνήθως, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ στη Ρωσία είναι χαμηλότερες από τον παγκόσμιο μέσο όρο, γεγονός που οδηγεί σε επιστροφές χρημάτων προς τις πετρελαϊκές.
Ωστόσο, με τις τρέχουσες τιμές του Urals, ακόμη και οι σχετικά χαμηλές εγχώριες τιμές δεν επιτρέπουν την καταβολή αποζημιώσεων.
Σύγκρουση υπουργείων και φόβοι για τον προϋπολογισμό
Πηγή των Izvestia, με γνώση των συζητήσεων, ανέφερε ότι το θέμα της αναθεώρησης του demper συζητήθηκε στις 23 Ιανουαρίου σε σύσκεψη υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Alexander Novak.
Το Υπουργείο Οικονομικών αντιτίθεται στις αλλαγές, καθώς εκτιμά ότι θα οδηγήσουν σε μείωση των εσόδων του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού. Από την πλευρά του, το Υπουργείο Ενέργειας ζητά την επιβολή μορατόριουμ στις πληρωμές.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας της Κρατικής Δούμας, Yuri Stankevich, επιβεβαίωσε ότι πράγματι διεξάγεται συζήτηση γύρω από την πρωτοβουλία, σημειώνοντας ωστόσο ότι δεν έχει ληφθεί ακόμη απόφαση.
Όπως ανέφερε, η στάση του Υπουργείου Οικονομικών υπαγορεύεται από τα συμφέροντα του προϋπολογισμού, όμως σε αυτή την περίπτωση τίθεται σε κίνδυνο το επενδυτικό δυναμικό των πετρελαϊκών εταιρειών, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε στρατηγικά προβλήματα.
Δισεκατομμύρια λιγότερα και κίνδυνος αρνητικών πληρωμών
Το 2025, το συνολικό ύψος των πληρωμών μέσω του demper προς τις πετρελαϊκές ανήλθε σε 881,8 δισ. ρούβλια, έναντι 1,815 τρισ. το 2024.
Ο managing partner της Kasatkin Consulting, Dmitry Kasatkin, σημείωσε ότι με τα τρέχοντα επίπεδα τιμών του Urals, οι εταιρείες δεν θα λάβουν καμία αποζημίωση από τον προϋπολογισμό για τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο. Αντίθετα, θα πρέπει να καταβάλουν 47 δισ. ρούβλια, εκ των οποίων τα 13 δισ. αντιστοιχούν στον Δεκέμβριο.
Η CEO της Independent Oil and Gas Sector Analytical Agency, Tamara Safonova, υπογράμμισε ότι από την αύξηση των discounts στο ρωσικό πετρέλαιο πλήττονται τόσο οι παραγωγοί όσο και ο προϋπολογισμός, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη συνεκτίμηση των συμφερόντων και των δύο πλευρών.
Όπως σημείωσε, πλήρης εξομάλυνση της κατάστασης θα είναι δυνατή μόνο όταν οι τιμές επιστρέψουν σε φυσιολογικά επίπεδα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών