Εξαιρετική χρονιά για την HellenIQ Energy χαρακτηρίζει το 2025 ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ανδρέας Σιάμισιης, προβλέποντας ότι το 2026 θα είναι ένα ακόμη καλύτερο έτος με τα EBIDTA να ξεπερνούν κατά πολύ το 1 δις ευρώ και ενδεχομένως να φθάσουν το 1,5 δις ευρώ αναλόγως της εξέλιξης των περιθωρίων διύλισης.
«Είμαστε η μεγαλύτερη ενεργειακή εταιρία της Ελλάδας και μια από τις μεγαλύτερες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης» τόνισε ο κ. Σιάμισιης απευθυνόμενος στους δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης για τον εορτασμό του νέου έτους.
Είναι ενδεικτικό ότι κατά την πρωτοχρονιά του 2026 ξεκίνησε για την HellenIQ Energy, η επαναλειτουργία του αγωγού μεταφοράς πετρελαίου ντίζελ, Vardax, που συνδέει το διυλιστήριο του ομίλου στη Θεσσαλονίκη με τα διυλιστήρια ΟΚΤΑ στην Βόρεια Μακεδονία. Ο αγωγός παρέμενε για διάφορους λόγους σε αδράνεια για 13 χρόνια και μετά από μακρές διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση των Σκοπίων επετεύχθη η επαναλειτουργία του.
Ο κ. Σιάμισιης εμφανίστηκε ιδιαίτερα υπερήφανος για τη συγκεκριμένη εξέλιξη, αφού όπως είπε, πέραν του οικονομικού και γεωπολιτικού οφέλους, έχει και σημαντικό περιβαλλοντικό όφελος για τους κατοίκους της Δυτικής Θεσσαλονίκης που όλα τα προηγούμενα χρόνια υφίσταντο την όχληση από τα βυτιοφόρα που μετέφεραν καύσιμο στη Βόρεια Μακεδονία.
Το δεύτερο φορτίο αναμένεται να μπει στον αγωγό στις αρχές της επόμενης εβδομάδας και πολύ σύντομα θα λειτουργήσει πλήρως δίνοντας τη δυνατότητα στην HellenIQ Energy, πέραν των πωλήσεων στη Βόρεια Μακεδονία να πραγματοποιεί εξαγωγές στη Νότια Σερβία και το Κόσσοβο διευρύνοντας την εξαγωγική δραστηριότητα που σήμερα καλύπτει το 50% των πωλήσεων του ομίλου.
Υπενθυμίζεται ότι η HellenIQ Energy έχει παρουσία σε επτά χώρες του εξωτερικού ενώ εντός του 2025 λειτούργησε ειδικό γραφείο trading στη Γενεύη. Αναφερόμενος στον αγωγό Vardax ο κ. Σιάμισιης μίλησε για έναν άλλο Κάθετο Διάδρομο που μεταφέρει παραδοσιακό καύσιμο και έχει αυξημένη γεωπολιτική βαρύτητα.
Εξάλλου εντός του πρώτου τριμήνου του 2026 ο όμιλος θα προχωρήσει στο shut down του διυλιστηρίου του Ασπροπύργου για λόγους συντήρησης, κάτι το οποίο έγινε χωρίς απρόοπτα και στο διυλιστήριο της Ελευσίνας την Άνοιξη του 2025.
Θίσβη και FSRU
Σε ότι αφορά τη δραστηριότητα του ομίλου στις αγορές του ηλεκτρισμού και του φυσικού αερίου, κατ αρχήν προχωρεί ήδη η υλοποίηση του σχεδίου αναβάθμισης της μονάδας ηλεκτροπαραγωγής στη Θίσβη Βοιωτίας που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2027. Στόχος της αναβάθμισης που προϋπολογίζεται ότι θα κοστίσει 50 εκατ. ευρώ δεν είναι η αύξηση της εγκατεστημένης ισχύος της μονάδας (420 MW) αλλά κυρίως η ενίσχυση της ευελιξίας της ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες του νέου ενεργειακού συστήματος της χώρας.
Παράλληλα συνεχίζουν να εξετάζονται, χωρίς ωστόσο να έχει ληφθεί επενδυτική απόφαση, τα δυο μεγάλα σχέδια της Enerwave -όπως μετονομάστηκε η Elpedison μετά την απόκτηση του πλήρους ελέγχου της από τη HellenIQ Energy- για τη δημιουργία FSRU στον Κόλπο της Θεσσαλονίκης, και για την εγκατάσταση μιας νέας δεύτερης μονάδας παραγωγής ηλεκτρισμού στη Θεσσαλονίκη.
Ο όμιλος συνεξετάζει όλες τις εξελίξεις, παρακολουθώντας στενά τα όσα συμβαίνουν τις σχέσεις Ευρώπης- Ρωσίας. Μάλιστα σύμφωνα με τον Σιάμιση η ενεργειακή σχέση μεταξύ των δυο πλευρών κάποια στιγμή θα αποκατασταθεί, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα οδηγηθούμε σε ένα νέο Ψυχρό Πόλεμο και τότε τα ενεργειακά θα είναι το μικρότερο πρόβλημα που θα απασχολεί την Ευρώπη.
Πάντως όπως και να έχουν τα πράγματα ο όμιλος εκτιμά πως η αγορά της περιοχής μπορεί να «σηκώσει» το FSRU της Θεσσαλονίκης καθώς είναι τοποθετημένο στο κέντρο του συστήματος φυσικού αερίου της χώρας και αυτό αποτελεί πλεονέκτημα για τις εξαγωγές φυσικού αερίου.
Ανανέωση του συμβολαίου με την BP
Στον τομέα της εμπορίας καυσίμων ο κ. Σιάμισης τόνισε την ανανέωση του συμβολαίου με την ΒΡ για τα δέκα επόμενα χρόνια σημειώνοντας ότι πρόκειται για τη μοναδική σύμβαση στην Ευρώπη που δέχθηκε να ανανεώσει η BP.
Τέλος σε ότι αφορά τις έρευνες υδρογονανθράκων ο κ. Σιάμισης εκτίμησε ότι εντός των επομένων 12-18 μηνών θα προχωρήσει η ερευνητική γεώτρηση στο Μπλοκ 2 του Ιονίου ενώ παράλληλα θα προχωρήσει η διενέργεια των σεισμικών ερευνών στα οικόπεδα Νοτίως της Κρήτης όπου η HellenIQ Energy συνεργάζεται με τη Chevron.
Αναφερόμενος στο πετρέλαιο της Βενεζουέλας ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ότι υπό προύποθέσεις ικανές στο μείγμα θα μπορούσε να κάνει νόημα, καθώς εκτιμάται σαν ιδιαίτερα "βαρύ".
Παράλληλα όσον αφορά την ανάπτυξη στις ΑΠΕ σημείωσε ότι το κόστος παραμένει υψηλό λόγω των περικοπών και από μόνη της η αποθήκευση δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, κατά συνέπεια τα ορυκτά καύσιμα κατά την μακρά φάση της μετάβασης είναι προαπαιτούμενα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών