Η αγορά LNG αναμένεται να είναι «πολύ, πολύ, πολύ, πολύ σφιχτή» κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα
Οι αυξανόμενες τιμές του LNG απειλούν να πλήξουν σοβαρά τη ζήτηση για το υπερψυγμένο καύσιμο και να οδηγήσουν σε ένα «λουτρό αίματος» στις παγκόσμιες αγορές, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της μαλαισιανής Petroliam Nasional Bhd., Muhammad Taufik.
Η αγορά LNG αναμένεται να είναι «πολύ, πολύ, πολύ, πολύ σφιχτή» κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα, ιδιαίτερα εάν τα αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρώπη, τα οποία βρίσκονται ήδη σε χαμηλό πολλών ετών ενόψει της χειμερινής περιόδου, υποχωρήσουν περαιτέρω, δήλωσε ο Taufik σε δημοσιογράφους τη Δευτέρα, στο περιθώριο του Energy Intelligence Forum στο Λονδίνο.
«Θέλουμε να αποφύγουμε μια κατάσταση όπου θα έχουμε ένα λουτρό αίματος στις αγορές LNG», ανέφερε, εξηγώντας ότι οι υψηλές τιμές spot θα μπορούσαν τελικά να πλήξουν τη μακροπρόθεσμη ζήτηση για το καύσιμο.
Η Ασία, όπου βρίσκονται αρκετοί από τους μεγαλύτερους αγοραστές LNG παγκοσμίως, βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα από τα σοβαρότερα σοκ εφοδιασμού των τελευταίων ετών, μετά τον πόλεμο στο Ιράν και τον σχεδόν πλήρη περιορισμό της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz, που έχει προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις μεταφορές.
Η κατάσταση αυτή απειλεί να εντείνει τον ανταγωνισμό με την Ευρώπη για την εξασφάλιση εναλλακτικών φορτίων LNG από τις ΗΠΑ και άλλες χώρες. Την ίδια ώρα, τα ευρωπαϊκά αποθέματα φυσικού αερίου βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2009.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού διαθέτει περίπου 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα υπόγειας αποθηκευτικής δυναμικότητας φυσικού αερίου, με το μεγαλύτερο μέρος να βρίσκεται στην Κίνα. Ως εκ τούτου, η περιοχή εξαρτάται σε μεγαλύτερο βαθμό από την αποθήκευση LNG σε δεξαμενές.
Αντίθετα, η Ευρώπη διαθέτει περίπου 150 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα υπόγειας αποθηκευτικής δυναμικότητας, εκ των οποίων περίπου το 70% βρίσκεται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Δεν διστάζουν ακόμα οι Ασιάτες
Οι Ασιάτες αγοραστές, οι οποίοι σήμερα πληρώνουν περίπου 25 έως 28 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες για LNG, «δεν διστάζουν ακόμη», σημείωσε ο Taufik. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι εάν οι τιμές εκτοξευθούν στα 40 έως 50 δολάρια, οι καταναλωτές ενδέχεται να αρχίσουν να στρέφονται σε άλλες μορφές ενέργειας, οι οποίες θα είναι «λιγότερο βιώσιμες και λιγότερο υπεύθυνες».
«Δεν θέλουμε να καταστραφεί η ζήτηση», τόνισε.
Η υψηλή εξάρτηση της Ασίας από τις εισαγωγές ενέργειας έχει καταστήσει την περιοχή ιδιαίτερα ευάλωτη στις εξελίξεις και τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Ορισμένες χώρες, σύμφωνα με τον Taufik, προμηθεύονταν στο παρελθόν περίπου το 60% έως 70% των εισαγωγών LNG από χώρες της Μέσης Ανατολής.
Ο ίδιος τάχθηκε υπέρ της διάθεσης περισσότερων περιοχών για εξερεύνηση και της ανάπτυξης επαρκούς νέας παραγωγικής δυναμικότητας, ώστε η αγορά να μην περιοριστεί απλώς στην κάλυψη των απωλειών από την εξάντληση των υφιστάμενων κοιτασμάτων.
«Δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι η Ασία θα μπορέσει να παραμείνει ανθεκτική μετά το 2027», δήλωσε ο Taufik, επισημαίνοντας ότι η περιοχή δεν διαθέτει τον πλούτο σε αποθέματα και αποθηκευτικούς χώρους που θα επιτρέψει σε χώρες με πιο μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, όπως η Ιαπωνία και η Κίνα, να δημιουργήσουν τα δικά τους στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου (SPR).
www.bankingnews.gr
Η αγορά LNG αναμένεται να είναι «πολύ, πολύ, πολύ, πολύ σφιχτή» κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα, ιδιαίτερα εάν τα αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρώπη, τα οποία βρίσκονται ήδη σε χαμηλό πολλών ετών ενόψει της χειμερινής περιόδου, υποχωρήσουν περαιτέρω, δήλωσε ο Taufik σε δημοσιογράφους τη Δευτέρα, στο περιθώριο του Energy Intelligence Forum στο Λονδίνο.
«Θέλουμε να αποφύγουμε μια κατάσταση όπου θα έχουμε ένα λουτρό αίματος στις αγορές LNG», ανέφερε, εξηγώντας ότι οι υψηλές τιμές spot θα μπορούσαν τελικά να πλήξουν τη μακροπρόθεσμη ζήτηση για το καύσιμο.
Η Ασία, όπου βρίσκονται αρκετοί από τους μεγαλύτερους αγοραστές LNG παγκοσμίως, βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα από τα σοβαρότερα σοκ εφοδιασμού των τελευταίων ετών, μετά τον πόλεμο στο Ιράν και τον σχεδόν πλήρη περιορισμό της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz, που έχει προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις μεταφορές.
Η κατάσταση αυτή απειλεί να εντείνει τον ανταγωνισμό με την Ευρώπη για την εξασφάλιση εναλλακτικών φορτίων LNG από τις ΗΠΑ και άλλες χώρες. Την ίδια ώρα, τα ευρωπαϊκά αποθέματα φυσικού αερίου βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2009.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού διαθέτει περίπου 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα υπόγειας αποθηκευτικής δυναμικότητας φυσικού αερίου, με το μεγαλύτερο μέρος να βρίσκεται στην Κίνα. Ως εκ τούτου, η περιοχή εξαρτάται σε μεγαλύτερο βαθμό από την αποθήκευση LNG σε δεξαμενές.
Αντίθετα, η Ευρώπη διαθέτει περίπου 150 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα υπόγειας αποθηκευτικής δυναμικότητας, εκ των οποίων περίπου το 70% βρίσκεται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Δεν διστάζουν ακόμα οι Ασιάτες
Οι Ασιάτες αγοραστές, οι οποίοι σήμερα πληρώνουν περίπου 25 έως 28 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες για LNG, «δεν διστάζουν ακόμη», σημείωσε ο Taufik. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι εάν οι τιμές εκτοξευθούν στα 40 έως 50 δολάρια, οι καταναλωτές ενδέχεται να αρχίσουν να στρέφονται σε άλλες μορφές ενέργειας, οι οποίες θα είναι «λιγότερο βιώσιμες και λιγότερο υπεύθυνες».
«Δεν θέλουμε να καταστραφεί η ζήτηση», τόνισε.
Η υψηλή εξάρτηση της Ασίας από τις εισαγωγές ενέργειας έχει καταστήσει την περιοχή ιδιαίτερα ευάλωτη στις εξελίξεις και τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Ορισμένες χώρες, σύμφωνα με τον Taufik, προμηθεύονταν στο παρελθόν περίπου το 60% έως 70% των εισαγωγών LNG από χώρες της Μέσης Ανατολής.
Ο ίδιος τάχθηκε υπέρ της διάθεσης περισσότερων περιοχών για εξερεύνηση και της ανάπτυξης επαρκούς νέας παραγωγικής δυναμικότητας, ώστε η αγορά να μην περιοριστεί απλώς στην κάλυψη των απωλειών από την εξάντληση των υφιστάμενων κοιτασμάτων.
«Δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι η Ασία θα μπορέσει να παραμείνει ανθεκτική μετά το 2027», δήλωσε ο Taufik, επισημαίνοντας ότι η περιοχή δεν διαθέτει τον πλούτο σε αποθέματα και αποθηκευτικούς χώρους που θα επιτρέψει σε χώρες με πιο μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, όπως η Ιαπωνία και η Κίνα, να δημιουργήσουν τα δικά τους στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου (SPR).
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών