Πολύ πίσω έχει μείνει η ευρωπαϊκή αγορά υδρογόνου καθώς οι επενδυτές συνεχίζουν να καθυστερούν ή να ακυρώνουν έργα λόγω της αβεβαιότητας των κανονιστικών ρυθμίσεων ή του κόστους συμμόρφωσης με τους κανονισμούς για την παραγωγή ανανεώσιμου ή χαμηλών εκπομπών άνθρακα υδρογόνου. Όπως αναφέρει το Clean Hydrogen Monitor 2025 που μόλις δημοσίευσε η Hydrogen Europe, παρά τις μεγάλες φιλοδοξίες που αποτυπώνονται στις ευρωπαϊκές στρατηγικές, η πραγματικότητα δείχνει ότι η πρόοδος είναι αργή και άνιση, με σοβαρούς κινδύνους η Ευρώπη να χάσει το τρένο της παγκόσμιας «επανάστασης» του υδρογόνου.
Σύμφωνα με την έκθεση, εάν συνεχιστεί ο σημερινός ρυθμός, μέχρι το 2030 θα καλυφθεί μόλις το 60% της κανονιστικής ζήτησης που προβλέπεται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Για να επιτευχθεί ο στόχος, θα χρειαστεί εκρηκτική αύξηση επενδυτικών αποφάσεων μέσα στους επόμενους 18 μήνες.
Η Hydrogen Europe εκτιμά ότι μέχρι το 2030 η Ευρώπη μπορεί να φτάσει σε 2,3 εκατ. τόνους καθαρού υδρογόνου ετησίως, εκ των οποίων 1,7 Mt θα προέρχονται από ηλεκτρόλυση και 0,6 Mt από καθαρές θερμοχημικές μεθόδους (π.χ. μεταρρύθμιση φυσικού αερίου με δέσμευση άνθρακα. Ωστόσο, μόνο το 26% αυτής της ισχύος βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή.Η κανονιστική ζήτηση –δηλαδή η ποσότητα που απαιτείται για να τηρηθούν οι ευρωπαϊκοί στόχοι (REDIII, ReFuelEU Aviation, FuelEU Maritime)– υπολογίζεται σε 2,8 Mt το 2030. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει εμφανές έλλειμμα και θα χρειαστούν εισαγωγές ή πρόσθετα έργα.
Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών