Ανοιχτό το ενδεχόμενο διεκδίκησης αποζημίωσης από εταιρείες
Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για το ΔΕΣΦΑ και την νέα υπηρεσία φόρτωσης φορτηγών πλοίων LNG (LNG Truck Loading) μετά το "απαγορευτικό" που σήκωσε ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (ΟΛΕ) στον κατάπλου του ειδικού πλοίου που ναύλωσε για την ασφαλή μεταφορά των φορτηγών από και προς τη Ρεβυθούσα.
Το τελεσίγραφο που έχει θέσει η ΡΑΕ για την αναζήτηση λύσης προκειμένου να λειτουργήσει η υπηρεσία, εκπνέει στις 19 Μαίου. Σε περίπτωση που η προθεσμία παρέλθει άπραγη ο ΔΕΣΦΑ θα βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμα , αφού το έργο συνολικού προϋπολογισμού 7,5 εκατ. ευρώ έχει συγχρηματοδοτηθεί με το ποσό των 3,16 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία” (ΕΠΑνΕΚ) στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020, από το Πρόγραμμα POSEIDON MED II, αλλά και από εθνικούς πόρους.
Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών