Ολική ανατροπή με τις ευλογίες ΗΠΑ: Η Άγκυρα μετατρέπεται σε απόλυτο ενεργειακό κυρίαρχο, η ΕΕ αγοράζει ρωσικό καύσιμο με τουρκικό «καπέλο» – Μαζικές διαδηλώσεις και κατάρρευση κυβερνήσεων σε Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία λόγω της ακρίβειας
Στην πρώτη γραμμή για την παραλαβή του ρωσικού ντίζελ βρίσκεται πλέον η Τουρκία, επωφελούμενη από τις πρόσφατες διευθετήσεις μεταξύ Μόσχας και Ουάσινγκτον, εξέλιξη που πυροδοτεί αλυσιδωτές αντιδράσεις και κοινωνικές διαμαρτυρίες στην ευρωπαϊκή ήπειρο.
Η Άγκυρα ανακοίνωσε επίσημα την πρόθεσή της να εξασφαλίσει σημαντικό μέρος των ποσοτήτων ρωσικού καυσίμου.
Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Alparslan Bayraktar, μιλώντας στο δίκτυο Kanal 7, επιβεβαίωσε ότι η απόφαση αυτή ελήφθη με γνώμονα τη θωράκιση της τουρκικής οικονομίας. Πριν από τη σχετική απαγόρευση εξαγωγών από τη Μόσχα, η Τουρκία αποτελούσε τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ρωσικού ντίζελ.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, οι παραδόσεις τον Ιούνιο ανέρχονταν σε 222.000 βαρέλια την ημέρα, καλύπτοντας μεγάλο τμήμα της συνολικής ημερήσιας κατανάλωσης της χώρας, που αγγίζει τα 560.000 βαρέλια.
Η απόφαση των ΗΠΑ να χαλαρώσουν τους περιορισμούς στο ρωσικό ντίζελ άνοιξε έναν νόμιμο διάδρομο προμηθειών, τον οποίο η Τουρκία αξιοποίησε άμεσα για να αποτρέψει ελλείψεις και αναζωπύρωση του πληθωρισμού.
Παράλληλα, από την εξάμηνη αυτή άρση των μέτρων της περιόδου Biden επωφελούνται και άλλοι μεγάλοι καταναλωτές, όπως η Αίγυπτος, η Βραζιλία, η Ινδία και η Κίνα.
Αποκλεισμένοι οι Ευρωπαίοι καταναλωτές
Στον αντίποδα, οι Ευρωπαίοι καταναλωτές παραμένουν αποκλεισμένοι από την απευθείας πρόσβαση σε προσιτά καύσιμα.
Αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Γαλλίας και της Γερμανίας καταδίκασαν τη συμφωνία, χαρακτηρίζοντάς την «δώρο στο Κρεμλίνο» που κλονίζει τη διατλαντική ενότητα.
Η δυσαρέσκεια των ευρωπαϊκών πρωτευουσών εστιάζει στο γεγονός ότι η Ουάσινγκτον, αφού πίεζε για χρόνια την Ευρώπη να απεξαρτηθεί ενεργειακά από τη Ρωσία, προχώρησε σε μονομερή χαλάρωση των κυρώσεων με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στα αμερικανικά πρατήρια ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών για το Κογκρέσο στις 3 Νοεμβρίου.
Παρ' όλα αυτά, η κριτική προς τον Trump για υποκρισία συνοδεύεται από αντίστοιχες πρακτικές των ίδιων των Ευρωπαίων, οι οποίοι αυξάνουν τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) —το οποίο δεν εμπίπτει σε αυστηρές απαγορεύσεις— ενώ ταυτόχρονα προμηθεύονται καύσιμα παραγόμενα από ρωσικό πετρέλαιο μέσω τρίτων χωρών.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Ευρώπη αναμένεται να αγοράσει ρωσικά καύσιμα μέσω της Τουρκίας, τα οποία θα βαφτίζονται τουρκικά και θα πωλούνται με σημαντικά αυξημένο καπέλο, ενισχύοντας τα τουρκικά έσοδα.
Παράλληλα, χώρες που εξαρτώνται άμεσα από τους ενεργειακούς πόρους επιχειρούν να εκμεταλλευτούν το δεδικασμένο.
Αμέσως μετά τη διμερή συμφωνία, ο Ούγγρος πρωθυπουργός Péter Magyar απαίτησε την εξαιρετική παράταση της άρσης των κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο για τη Βουδαπέστη για τουλάχιστον έναν χρόνο.
Eσφαλμένοι υπολογισμοί
Την ίδια στιγμή, οι εσφαλμένοι υπολογισμοί των ευρωπαϊκών ηγεσιών ως προς τους οικονομικούς κινδύνους έχουν προκαλέσει κύμα διαδηλώσεων σε Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία και Πορτογαλία.
Ο διεθνής Τύπος κάνει λόγο για «κόπωση από την Ουκρανία», η οποία απειλεί τη σταθερότητα των φιλελεύθερων κυβερνήσεων.
Το κεντρικό σύνθημα της αντιπολίτευσης συμπυκνώνεται στο ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις διοχετεύουν δισεκατομμύρια ευρώ σε βοήθεια προς την Ουκρανία, ενώ οι πολίτες δοκιμάζονται από τον πληθωρισμό και την κρίση του κόστους ζωής.
Η παράταση των διαμαρτυριών απειλεί να αποτυπωθεί στις κάλπες, ενισχύοντας πιο ρεαλιστικές πολιτικές δυνάμεις —όπως στη Γαλλία εντός των επόμενων επτά μηνών— που τάσσονται υπέρ της αναθεώρησης των κυρώσεων.
Εφόσον οι διαμαρτυρίες συνεχιστούν και τα ποσοστά δημοφιλίας των κυβερνώντων παραμείνουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, οι ευρωπαϊκές ηγεσίες ενδέχεται να αναγκαστούν να προσαρμόσουν τη στάση τους, αρνούμενες νέες οικονομικές ενισχύσεις προς το Κίεβο.
Παρά το γεγονός ότι ο Zelenskyy ζήτησε επιπλέον 70 δισεκατομμύρια ευρώ, στην τελευταία σύνοδο κορυφής της ΕΕ δεν λήφθηκε καμία συγκεκριμένη δεσμευτική απόφαση, με τους ηγέτες να περιορίζονται σε πολιτικές διακηρύξεις.
Από την πλευρά της, η Ρωσία εμφανίζεται έτοιμη να διοχετεύσει στην παγκόσμια αγορά 300.000 τόνους ντίζελ τον Οκτώβριο, 500.000 τόνους τον Νοέμβριο και 1 εκατομμύριο τόνους τον Δεκέμβριο, με τελικό στόχο την αύξηση της μηνιαίας προσφοράς στα 3 εκατομμύρια τόνους.
Όπως δήλωσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Alexander Novak, το παγκόσμιο έλλειμμα στο ντίζελ εκτιμάται στο 25% του παγκόσμιου εμπορίου, εξαιτίας και της αδυναμίας των χωρών του Περσικού Κόλπου να τροφοδοτήσουν τις διεθνείς αγορές λόγω της κλιμάκωσης της έντασης στη Μέση Ανατολή.
www.bankingnews.gr
Η Άγκυρα ανακοίνωσε επίσημα την πρόθεσή της να εξασφαλίσει σημαντικό μέρος των ποσοτήτων ρωσικού καυσίμου.
Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Alparslan Bayraktar, μιλώντας στο δίκτυο Kanal 7, επιβεβαίωσε ότι η απόφαση αυτή ελήφθη με γνώμονα τη θωράκιση της τουρκικής οικονομίας. Πριν από τη σχετική απαγόρευση εξαγωγών από τη Μόσχα, η Τουρκία αποτελούσε τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ρωσικού ντίζελ.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, οι παραδόσεις τον Ιούνιο ανέρχονταν σε 222.000 βαρέλια την ημέρα, καλύπτοντας μεγάλο τμήμα της συνολικής ημερήσιας κατανάλωσης της χώρας, που αγγίζει τα 560.000 βαρέλια.
Η απόφαση των ΗΠΑ να χαλαρώσουν τους περιορισμούς στο ρωσικό ντίζελ άνοιξε έναν νόμιμο διάδρομο προμηθειών, τον οποίο η Τουρκία αξιοποίησε άμεσα για να αποτρέψει ελλείψεις και αναζωπύρωση του πληθωρισμού.
Παράλληλα, από την εξάμηνη αυτή άρση των μέτρων της περιόδου Biden επωφελούνται και άλλοι μεγάλοι καταναλωτές, όπως η Αίγυπτος, η Βραζιλία, η Ινδία και η Κίνα.
Αποκλεισμένοι οι Ευρωπαίοι καταναλωτές
Στον αντίποδα, οι Ευρωπαίοι καταναλωτές παραμένουν αποκλεισμένοι από την απευθείας πρόσβαση σε προσιτά καύσιμα.
Αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Γαλλίας και της Γερμανίας καταδίκασαν τη συμφωνία, χαρακτηρίζοντάς την «δώρο στο Κρεμλίνο» που κλονίζει τη διατλαντική ενότητα.
Η δυσαρέσκεια των ευρωπαϊκών πρωτευουσών εστιάζει στο γεγονός ότι η Ουάσινγκτον, αφού πίεζε για χρόνια την Ευρώπη να απεξαρτηθεί ενεργειακά από τη Ρωσία, προχώρησε σε μονομερή χαλάρωση των κυρώσεων με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στα αμερικανικά πρατήρια ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών για το Κογκρέσο στις 3 Νοεμβρίου.
Παρ' όλα αυτά, η κριτική προς τον Trump για υποκρισία συνοδεύεται από αντίστοιχες πρακτικές των ίδιων των Ευρωπαίων, οι οποίοι αυξάνουν τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) —το οποίο δεν εμπίπτει σε αυστηρές απαγορεύσεις— ενώ ταυτόχρονα προμηθεύονται καύσιμα παραγόμενα από ρωσικό πετρέλαιο μέσω τρίτων χωρών.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Ευρώπη αναμένεται να αγοράσει ρωσικά καύσιμα μέσω της Τουρκίας, τα οποία θα βαφτίζονται τουρκικά και θα πωλούνται με σημαντικά αυξημένο καπέλο, ενισχύοντας τα τουρκικά έσοδα.
Παράλληλα, χώρες που εξαρτώνται άμεσα από τους ενεργειακούς πόρους επιχειρούν να εκμεταλλευτούν το δεδικασμένο.
Αμέσως μετά τη διμερή συμφωνία, ο Ούγγρος πρωθυπουργός Péter Magyar απαίτησε την εξαιρετική παράταση της άρσης των κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο για τη Βουδαπέστη για τουλάχιστον έναν χρόνο.
Eσφαλμένοι υπολογισμοί
Την ίδια στιγμή, οι εσφαλμένοι υπολογισμοί των ευρωπαϊκών ηγεσιών ως προς τους οικονομικούς κινδύνους έχουν προκαλέσει κύμα διαδηλώσεων σε Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία και Πορτογαλία.
Ο διεθνής Τύπος κάνει λόγο για «κόπωση από την Ουκρανία», η οποία απειλεί τη σταθερότητα των φιλελεύθερων κυβερνήσεων.
Το κεντρικό σύνθημα της αντιπολίτευσης συμπυκνώνεται στο ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις διοχετεύουν δισεκατομμύρια ευρώ σε βοήθεια προς την Ουκρανία, ενώ οι πολίτες δοκιμάζονται από τον πληθωρισμό και την κρίση του κόστους ζωής.
Η παράταση των διαμαρτυριών απειλεί να αποτυπωθεί στις κάλπες, ενισχύοντας πιο ρεαλιστικές πολιτικές δυνάμεις —όπως στη Γαλλία εντός των επόμενων επτά μηνών— που τάσσονται υπέρ της αναθεώρησης των κυρώσεων.
Εφόσον οι διαμαρτυρίες συνεχιστούν και τα ποσοστά δημοφιλίας των κυβερνώντων παραμείνουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, οι ευρωπαϊκές ηγεσίες ενδέχεται να αναγκαστούν να προσαρμόσουν τη στάση τους, αρνούμενες νέες οικονομικές ενισχύσεις προς το Κίεβο.
Παρά το γεγονός ότι ο Zelenskyy ζήτησε επιπλέον 70 δισεκατομμύρια ευρώ, στην τελευταία σύνοδο κορυφής της ΕΕ δεν λήφθηκε καμία συγκεκριμένη δεσμευτική απόφαση, με τους ηγέτες να περιορίζονται σε πολιτικές διακηρύξεις.
Από την πλευρά της, η Ρωσία εμφανίζεται έτοιμη να διοχετεύσει στην παγκόσμια αγορά 300.000 τόνους ντίζελ τον Οκτώβριο, 500.000 τόνους τον Νοέμβριο και 1 εκατομμύριο τόνους τον Δεκέμβριο, με τελικό στόχο την αύξηση της μηνιαίας προσφοράς στα 3 εκατομμύρια τόνους.
Όπως δήλωσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Alexander Novak, το παγκόσμιο έλλειμμα στο ντίζελ εκτιμάται στο 25% του παγκόσμιου εμπορίου, εξαιτίας και της αδυναμίας των χωρών του Περσικού Κόλπου να τροφοδοτήσουν τις διεθνείς αγορές λόγω της κλιμάκωσης της έντασης στη Μέση Ανατολή.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών