Ο επικεφαλής της Ryanair προειδοποιεί: Τα εξωφρενικά ακριβά καύσιμα θα γονατίζουν τις αερομεταφορές έως το 2028

Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες είναι πιθανό να βρεθούν αντιμέτωπες με αυξημένο κόστος καυσίμων και ακριβότερα αεροπορικά εισιτήρια για περισσότερο από έναν ακόμη χρόνο, εξαιτίας του πολέμου με το Ιράν.
Την εκτίμηση αυτή διατύπωσε την Πέμπτη ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ryanair, Michael O'Leary, προειδοποιώντας ότι οι συνέπειες της ενεργειακής κρίσης ενδέχεται να επεκταθούν ακόμη και έως το 2028. Πρόκειται για μία από τις πρώτες δημόσιες προειδοποιήσεις κορυφαίου στελέχους του κλάδου για τόσο παρατεταμένες επιπτώσεις.
Η πολεμική σύγκρουση με το Ιράν έχει προκαλέσει σημαντική άνοδο στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών, επιβαρύνοντας τα περιθώρια κέρδους των αεροπορικών ομίλων, παρά το γεγονός ότι πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν μηχανισμούς αντιστάθμισης για να περιορίσουν την έκθεσή τους στις διακυμάνσεις των τιμών.
Σήμερα, τα καύσιμα αεροσκαφών κοστίζουν περίπου 50% περισσότερο σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου και, σύμφωνα με τον O'Leary, οι τιμές είναι πιθανό να παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα για τους επόμενους 12 έως 18 μήνες. Ο ίδιος έκανε τη σχετική δήλωση σε δημοσιογράφους, στο περιθώριο συνέντευξης Τύπου της Airlines for Europe (A4E), σύμφωνα με το Reuters.
Ο επικεφαλής της Ryanair προειδοποίησε ότι το επόμενο έτος θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τις αεροπορικές εταιρείες από πλευράς κόστους. Ωστόσο, διευκρίνισε ότι δεν θεωρεί πιθανό να υπάρξουν σύντομα προβλήματα επάρκειας στις προμήθειες καυσίμων.
Αναλυτές, πάντως, έχουν ήδη εκφράσει ανησυχίες ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιμετωπίσει προβλήματα στην επάρκεια καυσίμων αεροσκαφών ακόμη και έως το τέταρτο τρίμηνο.
Ο O'Leary εμφανίστηκε καθησυχαστικός σε ό,τι αφορά την επάρκεια, τονίζοντας ότι δεν διαπιστώνει κίνδυνο για τη διαθεσιμότητα καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη ούτε κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα ούτε, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, μέχρι το επόμενο καλοκαίρι.

Ακριβότερα τα αεροπορικά εισιτήρια

Την ίδια στιγμή, ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair εκτιμά ότι η άνοδος των αεροπορικών ναύλων θα συνεχιστεί τους επόμενους μήνες. Η πίεση αναμένεται να ενταθεί καθώς αρκετές αεροπορικές εταιρείες εισέρχονται στο 2027 με αισθητά μικρότερη κάλυψη έναντι των αυξημένων τιμών των καυσίμων αεροσκαφών.
Ο O'Leary έχει ήδη εκτιμήσει ότι τα αεροπορικά εισιτήρια θα μπορούσαν να είναι έως και 20% ακριβότερα το επόμενο καλοκαίρι, ως αποτέλεσμα της αύξησης του κόστους λειτουργίας.
Όπως υποστήριξε, οι αεροπορικές εταιρείες δεν είναι σε θέση να απορροφήσουν τις υπέρογκες αυξήσεις στο κόστος των καυσίμων και, ως εκ τούτου, θα αναγκαστούν να τις μετακυλίσουν στους επιβάτες μέσω υψηλότερων ναύλων. Σε δηλώσεις του στο περιθώριο της συνέντευξης Τύπου, ανέφερε επίσης ότι η κατάσταση έχει πλέον εξελιχθεί σε «πλήρη κρίση».
Στη συνέντευξη Τύπου συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, οι διευθύνοντες σύμβουλοι των Air France-KLM, Lufthansa, easyJet και IAG, του ομίλου που έχει στην ιδιοκτησία του τη British Airways. Αρκετές από τις αεροπορικές εταιρείες που έδωσαν το «παρών» έχουν ήδη αρχίσει να μεταφέρουν το αυξημένο κόστος των καυσίμων στους επιβάτες, προχωρώντας σε αυξήσεις των αεροπορικών ναύλων.

www.bankingnews.gr