Ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump εξαπέλυσε ωμό τελεσίγραφο προς τη Γερμανία και τη Γαλλία, απαιτώντας την αποδέσμευση 120 εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ από τα στρατηγικά τους αποθέματα τους επόμενους έξι μήνες...
Σε κατάσταση απόλυτου πανικού εισέρχεται η παγκόσμια οικονομία, καθώς ο εφιάλτης της ενεργειακής κατάρρευσης χτυπά την πόρτα της Ευρώπης ενόψει του χειμώνα.
Ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump εξαπέλυσε ωμό τελεσίγραφο προς τη Γερμανία και τη Γαλλία, απαιτώντας την αποδέσμευση 120 εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ από τα στρατηγικά τους αποθέματα τους επόμενους έξι μήνες.
Σε διαφορετική περίπτωση, ο ένοικος του Όβαλ Γραφείου απειλεί να επιβάλει απαγορευτικό στις εξαγωγές αμερικανικού ντίζελ, μια κίνηση που θα τινάξει στον αέρα τις ευρωπαϊκές αγορές και θα προκαλέσει βίαιο οικονομικό σοκ ανεξέλεγκτων διαστάσεων.
Την ώρα που η κυβέρνηση των ΗΠΑ επιχειρεί να μετακυλήσει την ευθύνη στη Ρωσία και τον πόλεμο στην Ουκρανία, η αλήθεια είναι πολύ πιο σκοτεινή.
Η επικίνδυνη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και ο πόλεμος κατά του Ιράν έχουν εγκλωβίσει την παγκόσμια οικονομία σε μια θανάσιμη παγίδα.
Οι ισχυρισμοί για ταχεία επαναλειτουργία των θαλάσσιων περασμάτων στον Περσικό Κόλπο αποδεικνύονται φρούδες ελπίδες.
Επικίνδυνη αυταπάτη
Όπως αποκαλύπτει ο αναλυτής Karl W. Miller, η ψευδαίσθηση ότι η διάνοιξη στα Στενά του Ormuz θα λύσει το πρόβλημα αποτελεί μια επικίνδυνη αυταπάτη.
Η πραγματικότητα που αποκρύπτεται είναι τρομακτική. Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα έχει υποστεί ανεπανόρθωτο πλήγμα.
Πάνω από το 57% των πετρελαϊκών ροών από τον Κόλπο παραμένει παράλυτο, ενώ στο χειρότερο σενάριο η παράλυση θα αγγίξει το σαρωτικό 67,5%.
Ακόμα πιο εφιαλτική είναι η κατάσταση στα διυλισμένα προϊόντα, με τις εξαγωγές ντίζελ να έχουν καταποντιστεί στο 25% των προπολεμικών επιπέδων.
Την ίδια στιγμή, οι υποδομές παραγωγής και διύλισης σε Σαουδική Αραβία, Κατάρ και ΗΑΕ έχουν δεχθεί βαρύτατα πλήγματα.
Ο Karl W. Miller προειδοποιεί ότι η πλήρης αποκατάσταση των κατεστραμμένων εγκαταστάσεων δεν είναι υπόθεση μηνών, αλλά θα απαιτήσει από δύο έως και πέντε ολόκληρα χρόνια, με τον ορίζοντα της πλήρους ανάκαμψης να μετατίθεται μεταξύ των ετών 2029 και 2031.
Το πρόβλημα δεν είναι τα χρήματα, αλλά η ολοκληρωτική έλλειψη εξειδικευμένου εξοπλισμού, βαρέων μηχανημάτων και ασφαλών συνθηκών μεταφοράς. Ταυτόχρονα, το κόστος των επισκευών εκτοξεύεται στα ύψη λόγω του καλπάζοντος πληθωρισμού, ξεπερνώντας ακόμα και τα 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια μέσα σε συνθήκες παρατεταμένης σύγκρουσης.
Η Ευρώπη βρίσκεται πλέον εγκλωβισμένη σε ένα εφιαλτικό αδιέξοδο.
Χωρίς επαρκή καύσιμα, με τα αλυσίδες εφοδιασμού να καταρρέουν και τις τιμές των καυσίμων να καλπάζουν ανεξέλεγκτα, ο πλανήτης εισέρχεται σε μια παρατεταμένη περίοδο ενεργειακού λιμού.
Το πρώτο δεξαμενόπλοιο που θα πλεύσει δεν θα φέρει την σωτηρία, καθώς το παγκόσμιο σύστημα θα παραμείνει ευάλωτο, γυμνό και ανήμπορο να αντιμετωπίσει το οποιοδήποτε νέο χτύπημα.
Ο εφιάλτης μόλις ξεκίνησε.
www.bankingnews.gr
Ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump εξαπέλυσε ωμό τελεσίγραφο προς τη Γερμανία και τη Γαλλία, απαιτώντας την αποδέσμευση 120 εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ από τα στρατηγικά τους αποθέματα τους επόμενους έξι μήνες.
Σε διαφορετική περίπτωση, ο ένοικος του Όβαλ Γραφείου απειλεί να επιβάλει απαγορευτικό στις εξαγωγές αμερικανικού ντίζελ, μια κίνηση που θα τινάξει στον αέρα τις ευρωπαϊκές αγορές και θα προκαλέσει βίαιο οικονομικό σοκ ανεξέλεγκτων διαστάσεων.
Την ώρα που η κυβέρνηση των ΗΠΑ επιχειρεί να μετακυλήσει την ευθύνη στη Ρωσία και τον πόλεμο στην Ουκρανία, η αλήθεια είναι πολύ πιο σκοτεινή.
Η επικίνδυνη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και ο πόλεμος κατά του Ιράν έχουν εγκλωβίσει την παγκόσμια οικονομία σε μια θανάσιμη παγίδα.
Οι ισχυρισμοί για ταχεία επαναλειτουργία των θαλάσσιων περασμάτων στον Περσικό Κόλπο αποδεικνύονται φρούδες ελπίδες.
Επικίνδυνη αυταπάτη
Όπως αποκαλύπτει ο αναλυτής Karl W. Miller, η ψευδαίσθηση ότι η διάνοιξη στα Στενά του Ormuz θα λύσει το πρόβλημα αποτελεί μια επικίνδυνη αυταπάτη.
Η πραγματικότητα που αποκρύπτεται είναι τρομακτική. Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα έχει υποστεί ανεπανόρθωτο πλήγμα.
Πάνω από το 57% των πετρελαϊκών ροών από τον Κόλπο παραμένει παράλυτο, ενώ στο χειρότερο σενάριο η παράλυση θα αγγίξει το σαρωτικό 67,5%.
Ακόμα πιο εφιαλτική είναι η κατάσταση στα διυλισμένα προϊόντα, με τις εξαγωγές ντίζελ να έχουν καταποντιστεί στο 25% των προπολεμικών επιπέδων.
Την ίδια στιγμή, οι υποδομές παραγωγής και διύλισης σε Σαουδική Αραβία, Κατάρ και ΗΑΕ έχουν δεχθεί βαρύτατα πλήγματα.
Ο Karl W. Miller προειδοποιεί ότι η πλήρης αποκατάσταση των κατεστραμμένων εγκαταστάσεων δεν είναι υπόθεση μηνών, αλλά θα απαιτήσει από δύο έως και πέντε ολόκληρα χρόνια, με τον ορίζοντα της πλήρους ανάκαμψης να μετατίθεται μεταξύ των ετών 2029 και 2031.
Το πρόβλημα δεν είναι τα χρήματα, αλλά η ολοκληρωτική έλλειψη εξειδικευμένου εξοπλισμού, βαρέων μηχανημάτων και ασφαλών συνθηκών μεταφοράς. Ταυτόχρονα, το κόστος των επισκευών εκτοξεύεται στα ύψη λόγω του καλπάζοντος πληθωρισμού, ξεπερνώντας ακόμα και τα 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια μέσα σε συνθήκες παρατεταμένης σύγκρουσης.
Η Ευρώπη βρίσκεται πλέον εγκλωβισμένη σε ένα εφιαλτικό αδιέξοδο.
Χωρίς επαρκή καύσιμα, με τα αλυσίδες εφοδιασμού να καταρρέουν και τις τιμές των καυσίμων να καλπάζουν ανεξέλεγκτα, ο πλανήτης εισέρχεται σε μια παρατεταμένη περίοδο ενεργειακού λιμού.
Το πρώτο δεξαμενόπλοιο που θα πλεύσει δεν θα φέρει την σωτηρία, καθώς το παγκόσμιο σύστημα θα παραμείνει ευάλωτο, γυμνό και ανήμπορο να αντιμετωπίσει το οποιοδήποτε νέο χτύπημα.
Ο εφιάλτης μόλις ξεκίνησε.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών