Κόλαση στις ΗΠΑ: Το diesel εκτοξεύτηκε στα 6,27 δολάρια... εξετάζεται ακραίο σχέδιο για λουκέτο στις εξαγωγές

Ο ηγέτης της πλειοψηφίας στη Γερουσία, John Thune, δήλωσε στους δημοσιογράφους το πρωί της Τρίτης ότι είναι «ανοιχτός στο να εξετάσει» το ενδεχόμενο απαγόρευσης των εξαγωγών diesel, καθώς η μέση εθνική τιμή του βιομηχανικού καυσίμου, σύμφωνα με την AAA, συνεχίζει να καταγράφει νέα ιστορικά υψηλά και πλέον έχει ξεπεράσει τα 6,27 δολάρια ανά γαλόνι.

*THUNE SAYS HE IS 'OPEN TO CONSIDERING' AN EXPORT BAN ON DIESEL

— zerohedge (@zerohedge) September 15, 2026

.
Η τοποθέτηση του Thune ήρθε μία ημέρα μετά την προειδοποίηση του Mike McGlone, ανώτερου στρατηγικού αναλυτή εμπορευμάτων της Bloomberg Intelligence, ότι η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων αυξάνει τον κίνδυνο ενός ενεργειακού σοκ αντίστοιχου με εκείνο του 2008.
«Θα εξετάσουμε οποιαδήποτε πρόταση μπορεί να αποτελέσει βιώσιμη λύση. Πιστεύω, όμως, ότι εάν διαθέτουμε την προσφορά εδώ, στη χώρα, και την εξάγουμε αυτή τη στιγμή, αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει έναν τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος», δήλωσε ο Thune σε δημοσιογράφους, σύμφωνα με το Bloomberg, απαντώντας σε σχετική ερώτηση. «Εάν αυτό μπορούσε να περιορίσει τις πιέσεις στις τιμές, είμαι ανοιχτός να το εξετάσω», πρόσθεσε.
Μια ευρείας κλίμακας απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ από τις ΗΠΑ θα μπορούσε αρχικά να συμπιέσει τις τιμές χονδρικής στις ακτές του Κόλπου. Ωστόσο, την ίδια στιγμή, θα ασκούσε ανοδικές πιέσεις στις τιμές του ντίζελ στις διεθνείς αγορές, σε μια περίοδο κατά την οποία η παγκόσμια αγορά βρίσκεται αντιμέτωπη με κρίση στην παραγωγική δυναμικότητα των διυλιστηρίων. Η κατάσταση αυτή έχει επιδεινωθεί από τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, αλλά και από τις νέες αναταράξεις στην περιοχή του Κόλπου.
Τα πιο πρόσφατα στοιχεία της EIA δείχνουν ότι οι αμερικανικές εξαγωγές αποσταγμάτων διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο σε περίπου 1,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως κατά το τετραήμερο των τεσσάρων εβδομάδων έως τις 4 Σεπτεμβρίου. Στην κατηγορία των αποσταγμάτων περιλαμβάνονται τόσο το ντίζελ όσο και το πετρέλαιο θέρμανσης. Ως εκ τούτου, ο πραγματικός όγκος των εξαγωγών που θα επηρεαζόταν από μια πιθανή απαγόρευση θα εξαρτηθεί από το εύρος και τους όρους του μέτρου.
Η εκτίναξη του κόστους των βιομηχανικών καυσίμων οδήγησε τον McGlone της Bloomberg Intelligence να προειδοποιήσει τη Δευτέρα ότι οι αυξήσεις στις τιμές των εμπορευμάτων συχνά δημιουργούν τις προϋποθέσεις για την ίδια τους την αναστροφή. Όπως σημείωσε, η πρώτη υπέρβαση του ορίου των 6 δολαρίων ανά γαλόνι για το ντίζελ ενδέχεται να παραπέμπει στην αντίστοιχη πορεία της βενζίνης το 2008.
Την ίδια στιγμή, η μέση ημερήσια τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ βρισκόταν περίπου στα 4,30 δολάρια στις 11 Σεπτεμβρίου, μόλις περίπου 4% υψηλότερα από την κορύφωση του 2008, η οποία είχε συμβάλει στην επιδείνωση των οικονομικών συνθηκών και στην εκδήλωση της Μεγάλης Ύφεσης.
Από την πλευρά της, η επικεφαλής έρευνας εμπορευμάτων της JPMorgan, Natasha Kaneva, είχε παρουσιάσει τον Μάρτιο έξι διαφορετικές επιλογές πολιτικής που θα μπορούσε να αξιοποιήσει η κυβέρνηση του Donald Trump, προκειμένου να περιορίσει τις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου.
Ορισμένες από αυτές τις παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων οι απαλλαγές από τον Νόμο Jones και οι εκδόσεις από το Στρατηγικό Απόθεμα Πετρελαίου (SPR), έχουν ήδη εφαρμοστεί. Η επαναφορά, ωστόσο, της συζήτησης για πιθανό περιορισμό των εξαγωγών καυσίμων ανοίγει ένα νέο μέτωπο στη χάραξη πολιτικής και θέτει το ερώτημα εάν στο τραπέζι θα μπορούσε να βρεθεί και η αναστολή του ομοσπονδιακού φόρου καυσίμων, ως ένα ακόμη εργαλείο για την αντιμετώπιση της εκρηκτικής ανόδου των τιμών.

www.bankingnews.gr