Τελευταία Νέα
Διεθνή

Τελικά πόσα πλοία περνούν από το Hormuz; - Τελικά ποιος ελέγχει το Hormuz;

Τελικά πόσα πλοία περνούν από το Hormuz; - Τελικά ποιος ελέγχει το Hormuz;
Σε αντίθεση με τις επίσημες αναφορές των Αμερικανών, αξιόπιστοι οργανισμοί θαλάσσιας παρακολούθησης έχουν καταγράψει πολύ χαμηλότερα στοιχεία
Ανώτεροι Αμερικανοί αξιωματούχοι προσπάθησαν τις τελευταίες ημέρες να παρουσιάσουν την κατάσταση στο Στενό του Hormuz ως φυσιολογική.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Trump έχει δηλώσει δημόσια ότι οι ΗΠΑ έχουν «πλήρη έλεγχο» του Στενού του Hormuz και ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ συνοδεύει περίπου 30 εμπορικά πλοία μέσα από το στενό κάθε βράδυ.
Εν τω μεταξύ, δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο CNN ότι μόνο την 1η Σεπτεμβρίου 2026, περίπου 40 εμπορικά πλοία που μετέφεραν περίπου 18 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου πέρασαν από το Στενό του Hormuz υπό την προστασία του αμερικανικού στρατού, ένας αριθμός που ενισχύθηκε από τον υπουργό Οικονομικών των ΗΠΑ, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι η ημερήσια ροή πετρελαίου μέσω του Hormuz είχε φτάσει σε αριθμούς μεταξύ 15 και 17 εκατομμυρίων βαρελιών.
Οι δηλώσεις ήρθαν μετά τον ισχυρισμό του ναυάρχου Brad Cooper, διοικητή της CENTCOM, ότι οι ναυτιλιακές οδοί είχαν καθαριστεί πλήρως από ναυτικές νάρκες, ενώ πριν από την τρέχουσα κρίση, 100 πλοία και 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου κινούνταν καθημερινά μέσω αυτής της διαδρομής.
Αντιθέτως, Ιρανοί στρατιωτικοί και πολιτικοί αξιωματούχοι απέρριψαν τον ισχυρισμό των ΗΠΑ και επιμένουν ότι ελέγχουν το Hormuz.
Αν και ο πρόεδρος της Ισλαμικής Συμβουλευτικής Συνέλευσης, δεν απέκλεισε την επιλεκτική διέλευση ορισμένων πλοίων, τόνισε ότι ο πραγματικός έλεγχος του στενού παραμένει στα χέρια των ιρανικών δυνάμεων. Προειδοποίησε ότι η Ουάσινγκτον κατευθύνει τα πλοία προς επικίνδυνους νότιους διαδρόμους δίνοντας «ψευδείς εγγυήσεις ασφαλείας».

Στατιστική ασυνέπεια: Τι λένε τα διεθνή δεδομένα;

Σε αντίθεση με τις επίσημες αναφορές των Αμερικανών, αξιόπιστοι οργανισμοί θαλάσσιας παρακολούθησης έχουν καταγράψει πολύ χαμηλότερα στοιχεία:

- Στοιχεία Ινστιτούτου Kpler: Μόνο 5 σκάφη καταχωρήθηκαν την 1η Σεπτεμβίου, 11 σκάφη στις 2 Σεπτεμβίου και 6 σκάφη στις 3 Σεπτεμβρίου, με δεκαήμερο μέσο όρο περίπου 13 σκάφη την ημέρα.

- Έκθεση της Lloyd's List: Κατέγραψε έναν ημερήσιο μέσο όρο περίπου 12 πλοίων στα τέλη Αυγούστου, αριθμός που απέχει πολύ από τον ισχυρισμό της Ουάσινγκτον για διέλευση 40 πλοίων την ημέρα.

- Δείκτες PortWatch: Η μέση κίνηση μειώθηκε σε περίπου 7 πλοία την ημέρα σε σύγκριση με την περίοδο πριν από την κρίση.

Ποια είναι η ρίζα αυτής της τεράστιας διαφοράς;

Οι ναυτικοί αναλυτές αποδίδουν το στατιστικό κενό σε δύο βασικούς παράγοντες:
Πρώτον, στις διαφορές στα κριτήρια μέτρησης. Οργανισμοί όπως η Lloyd’s List μετρούν μόνο εμπορικά και μεγαπλοία άνω των 10.000 τόνων, ενώ η καταμέτρηση της αμερικανικής διοίκησης πιθανότατα περιλαμβάνει μικρότερα πλοία, ρυμουλκά και σκάφη υποστήριξης.
Δεύτερον, υπάρχει το φαινόμενο της «σκοτεινής κυκλοφορίας», η πρακτική των δεξαμενόπλοιων να απενεργοποιούν τα αυτόματα συστήματα αναγνώρισης για να αποφύγουν την ανίχνευση και πιθανές επιθέσεις, οι οποίες είναι ορατές στα στρατιωτικά ραντάρ και στις αναγνωριστικές πτήσεις των ΗΠΑ.

www.bankingnews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Σχόλια αναγνωστών

Δείτε επίσης