Σύμφωνα με τις εταιρείες ναυτικής ασφάλειας Vanguard Tech και Marisks, το πλοίο είναι το GasLog Shanghai, το οποίο είχε αναχωρήσει από το Κατάρ μεταφέροντας φορτίο LNG
Ένα ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) δέχθηκε πλήγμα από άγνωστο βλήμα κατά τη διέλευσή του από το Στενό του Hormuz, προκαλώντας σοβαρή βλάβη στα ηλεκτρικά του συστήματα.
Παρότι δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί μεταξύ του πληρώματος, το περιστατικό εντείνει την ανησυχία για την ασφάλεια των θαλάσσιων ενεργειακών μεταφορών στην περιοχή.
Σύμφωνα με τις εταιρείες ναυτικής ασφάλειας Vanguard Tech και Marisks, το πλοίο είναι το GasLog Shanghai, το οποίο είχε αναχωρήσει από το Κατάρ μεταφέροντας φορτίο LNG.
Νωρίτερα, η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations (UKMTO) είχε γνωστοποιήσει ότι εμπορικό πλοίο επλήγη ανοικτά των ακτών του Ομάν, κατά τη διέλευσή του από το Στενό του Hormuz, χωρίς ωστόσο να αποκαλύψει την ταυτότητά του. Η υπηρεσία διευκρίνισε επίσης ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ενδείξεις θαλάσσιας ρύπανσης.
Σύμφωνα με στοιχεία των Bloomberg και Kpler, το GasLog Shanghai είχε φορτώσει υγροποιημένο φυσικό αέριο στο Κατάρ γύρω στις 27 Ιουλίου, ενώ το σύστημα εντοπισμού του σταμάτησε να εκπέμπει σήμα στις 31 Ιουλίου, όταν βρισκόταν κοντά στη δυτική είσοδο των Στενών του Hormuz.
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι το πλοίο δεν εξέπεμπε στίγμα τη στιγμή που σημειώθηκε η επίθεση.
H διαχειρίστρια εταιρεία GasLog δεν προχώρησε αρχικά σε επίσημο σχόλιο
Ωστόσο, εκπρόσωπός της επιβεβαίωσε αργότερα ότι το πλοίο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα, προκαλώντας γενικευμένη διακοπή ηλεκτροδότησης.
Η φωτιά που εκδηλώθηκε μετά το πλήγμα τέθηκε υπό έλεγχο, ενώ όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή.
Το περιστατικό καταγράφεται σε μια περίοδο έντονης αστάθειας στη Μέση Ανατολή, η οποία έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας θαλάσσιας οδού από την οποία διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου LNG.
Στις αρχές Ιουλίου, ακόμη ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς LNG από το Κατάρ είχε δεχθεί επίθεση κοντά στην ίδια περιοχή, γεγονός που οδήγησε τη Doha να διακόψει προσωρινά, για περίπου τρεις εβδομάδες, τις εξαγωγές μέσω του συγκεκριμένου θαλάσσιου περάσματος.
Παράλληλα, η UKMTO ανέφερε ότι πλήρωμα άλλου δεξαμενόπλοιου ενημέρωσε για έκρηξη σε μικρή απόσταση από το σκάφος του, χωρίς όμως να προκληθούν ζημιές.
Πρόκειται για το δεύτερο περιστατικό που αφορά πλοίο του στόλου της GasLog μέσα σε λίγες ημέρες. Νωρίτερα την ίδια εβδομάδα, το GasLog Salem είχε δεχθεί επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος ενώ βρισκόταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι της Damieta, στη βόρεια Αίγυπτο.
Μέχρι στιγμής, καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για τις δύο επιθέσεις.
www.bankingnews.gr
Παρότι δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί μεταξύ του πληρώματος, το περιστατικό εντείνει την ανησυχία για την ασφάλεια των θαλάσσιων ενεργειακών μεταφορών στην περιοχή.
Σύμφωνα με τις εταιρείες ναυτικής ασφάλειας Vanguard Tech και Marisks, το πλοίο είναι το GasLog Shanghai, το οποίο είχε αναχωρήσει από το Κατάρ μεταφέροντας φορτίο LNG.
Νωρίτερα, η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations (UKMTO) είχε γνωστοποιήσει ότι εμπορικό πλοίο επλήγη ανοικτά των ακτών του Ομάν, κατά τη διέλευσή του από το Στενό του Hormuz, χωρίς ωστόσο να αποκαλύψει την ταυτότητά του. Η υπηρεσία διευκρίνισε επίσης ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ενδείξεις θαλάσσιας ρύπανσης.
Σύμφωνα με στοιχεία των Bloomberg και Kpler, το GasLog Shanghai είχε φορτώσει υγροποιημένο φυσικό αέριο στο Κατάρ γύρω στις 27 Ιουλίου, ενώ το σύστημα εντοπισμού του σταμάτησε να εκπέμπει σήμα στις 31 Ιουλίου, όταν βρισκόταν κοντά στη δυτική είσοδο των Στενών του Hormuz.
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι το πλοίο δεν εξέπεμπε στίγμα τη στιγμή που σημειώθηκε η επίθεση.
H διαχειρίστρια εταιρεία GasLog δεν προχώρησε αρχικά σε επίσημο σχόλιο
Ωστόσο, εκπρόσωπός της επιβεβαίωσε αργότερα ότι το πλοίο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα, προκαλώντας γενικευμένη διακοπή ηλεκτροδότησης.
Η φωτιά που εκδηλώθηκε μετά το πλήγμα τέθηκε υπό έλεγχο, ενώ όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή.
Το περιστατικό καταγράφεται σε μια περίοδο έντονης αστάθειας στη Μέση Ανατολή, η οποία έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας θαλάσσιας οδού από την οποία διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου LNG.
Στις αρχές Ιουλίου, ακόμη ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς LNG από το Κατάρ είχε δεχθεί επίθεση κοντά στην ίδια περιοχή, γεγονός που οδήγησε τη Doha να διακόψει προσωρινά, για περίπου τρεις εβδομάδες, τις εξαγωγές μέσω του συγκεκριμένου θαλάσσιου περάσματος.
Παράλληλα, η UKMTO ανέφερε ότι πλήρωμα άλλου δεξαμενόπλοιου ενημέρωσε για έκρηξη σε μικρή απόσταση από το σκάφος του, χωρίς όμως να προκληθούν ζημιές.
Πρόκειται για το δεύτερο περιστατικό που αφορά πλοίο του στόλου της GasLog μέσα σε λίγες ημέρες. Νωρίτερα την ίδια εβδομάδα, το GasLog Salem είχε δεχθεί επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος ενώ βρισκόταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι της Damieta, στη βόρεια Αίγυπτο.
Μέχρι στιγμής, καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για τις δύο επιθέσεις.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών