Ο ουκρανικός πύραυλος κρουζ FP-5 Flamingo χρησιμοποιεί ένα γαλλικό σύστημα καθοδήγησης που αναπτύχθηκε από την Safran.
Η Fire Point, η κατασκευάστρια εταιρεία του πυραύλου κρουζ Flamingo, επιβεβαίωσε ότι το σύστημα είχε ενσωματωθεί «πριν από περισσότερο από ένα χρόνο».
Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι η Safran συμμετέχει στην ανάπτυξη «αρκετών άλλων προϊόντων» μαζί με τον ουκρανό κατασκευαστή.
Η Safran σημείωσε επίσης ότι μέσω της θυγατρικής της Preligens, προμηθεύει εξοπλισμό πλοήγησης, οπτοηλεκτρονικά συστήματα, συστήματα αντιμετώπισης drones και λύσεις ανάλυσης δεδομένων πληροφοριών σε άλλους «ουκρανούς φορείς εκμετάλλευσης».
Νωρίτερα, τον Απρίλιο, έγινε γνωστό ότι η Γαλλία σχεδίαζε να δημιουργήσει το δικό της ανάλογο του FP-5, με την ανάπτυξη να θα γίνεται από την Turgis Gaillard και τη Renault.
Επιτυχής χρήση του πυραύλου σε μάχη
Την 1η Ιουλίου, αναφέρθηκε ότι μια επίθεση με ουκρανικούς πυραύλους κρουζ Flamingo στις 27 Ιουνίου κατέστρεψε τμήματα δύο κτιρίων στο εργοστάσιο Titan-Barricade στο Βόλγκογκραντ.
Η επιχείρηση είναι μια στρατηγικά σημαντική εγκατάσταση της αμυντικής βιομηχανίας της Ρωσίας και αποτελεί μέρος της κρατικής εταιρείας Roscosmos.
Νωρίτερα, στις 27 Ιουνίου, αναφέρθηκε ότι τουλάχιστον πέντε πύραυλοι κρουζ Flamingo έπληξαν την περιοχή της επιχείρησης Titan-Barricade στο Βόλγκογκραντ, η οποία κατασκευάζει εκτοξευτές για τα στρατηγικά πυραυλικά συστήματα της Ρωσίας.
Η επιχείρηση βρίσκεται 400 χιλιόμετρα από τα κρατικά σύνορα της Ουκρανίας και είναι ένας από τους πιο μυστικοπαθείς κατασκευαστές όπλων της Ρωσίας, παράγοντας εξαρτήματα για τα πυραυλικά συστήματα Oreshnik, Iskander-M, Topol-M και Yars.
Στις 10 Ιουνίου, αυτοί οι πύραυλοι έπληξαν επίσης την αμυντική επιχείρηση VNIIR-Progress στο Τσεμποκσάρι, η οποία κατασκευάζει δέκτες και κεραίες GNSS για συστήματα δορυφορικής πλοήγησης GLONASS, GPS και Galileo που χρησιμοποιούνται από τον ρωσικό στρατό.
Ο πύραυλος κρουζ έχει μήκος περίπου 12 μέτρα, άνοιγμα φτερών 7 μέτρα και συνολικό βάρος σχεδόν έξι τόνους.
Το FP-5 Flamingo είναι εξοπλισμένο με κεφαλή βάρους περίπου 1.150 κιλών.
Η ταχύτητα πλεύσης του πυραύλου είναι περίπου 700 χλμ./ώρα, με μέγιστη ταχύτητα 950 χλμ./ώρα και δηλωμένο βεληνεκές έως 3.000 χιλιόμετρα.
Ο πύραυλος μπορεί να παραμείνει στον αέρα για σχεδόν τέσσερις ώρες.
Οι πρώτες εκδόσεις χρησιμοποιούσαν τον κινητήρα από το εκπαιδευτικό αεροσκάφος L-39 Albatros ως κινητήρα.
Ταυτόχρονα, νέες φωτογραφίες ενδέχεται να υποδεικνύουν την εγκατάσταση ενός διαφορετικού τύπου κινητήρα. Για την εκτόξευση χρησιμοποιείται ένας ενισχυτής στερεού καυσίμου και ο χρόνος απογείωσης διακόπτεται αρκετά δευτερόλεπτα μετά την απογείωση.
Πρόσφατα, έγινε επίσης γνωστό ότι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του πυραύλου FP-5 είναι η χρήση του συστήματος ArduPilot , το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως στην μη επανδρωμένη αεροπορία.
Το σύστημα παρέχει αυτόματο έλεγχο πτήσης, σχεδιασμό διαδρομής, συντήρηση πορείας, αλληλεπίδραση με αισθητήρες και έλεγχο αποστολής.
Λόγω της ανοιχτής αρχιτεκτονικής του, το λογισμικό μπορεί να προσαρμοστεί γρήγορα για νέες εργασίες ή οι αλγόριθμοι λειτουργίας μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με τις συνθήκες μάχης.
Το σύστημα δεν βασίζεται αποκλειστικά στην πλοήγηση GPS και χρησιμοποιεί ένα συνδυασμένο σύστημα ελέγχου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών