Οι Φρουροί της Επανάστασης διαμηνύουν πως είναι έτοιμοι για όλα τα σενάρια, επισημαίνοντας πως δεν έχουν αποκαλύψει ακόμα όλα τα χαρτιά που θα φέρει στο Ιράν την οριστική νίκη...
(upd2) Οι ισχυρότεροι παράγοντες της παγκόσμιας ναυτιλίας συγκεντρώνονται αυτή την εβδομάδα (1 με 5 Ιουνίου) στο Metropolitan EXPO στην Αθήνα, για τα Ποσειδώνια, τη μεγαλύτερη διεθνή έκθεση του κλάδου, υπό τη βαριά σκιά μιας κρίσης που απειλεί να αναδιαμορφώσει τις παγκόσμιες ενεργειακές και εμπορικές ροές.
Τα Στενά του Hormuz, η σημαντικότερη ίσως θαλάσσια αρτηρία του πλανήτη, παραμένουν ουσιαστικά κλειστά εδώ και περισσότερο από τρεις μήνες, με την εμπορική ναυσιπλοΐα να διεξάγεται υπό αυστηρούς περιορισμούς και τη διεθνή αγορά να παρακολουθεί με ανησυχία την κλιμάκωση της έντασης μεταξύ Ιράν, ΗΠΑ και Ισραήλ.
Παρά τις διαβεβαιώσεις του Αμερικανού προέδρου, Donald Trump ότι η επαναλειτουργία του στρατηγικού περάσματος είναι κοντά, οι ναυτιλιακοί κολοσσοί εξακολουθούν να κρατούν τα πλοία τους μακριά από τον δίαυλο των 21 ναυτικών μιλίων, καθώς το περιβάλλον ασφαλείας παραμένει εξαιρετικά εύθραυστο.
Με το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου να εξακολουθεί να επηρεάζεται από το παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών και τις τιμές της ενέργειας να απειλούνται με νέα εκρηκτική άνοδο – μάλιστα η Exxon μιλά και για 160 δολάρια το βαρέλι -, το Hormuz αναδεικνύεται ξανά το πιο κρίσιμο γεωπολιτικό και οικονομικό σημείο του πλανήτη.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που αποτελεί το ισχυρότερο χαρτί που έχει στα χέρια του το Ιράν…και το σύμβολο ισχύος των Φρουρών της Επανάστασης, οι οποίοι υποστηρίζουν πως είναι πιο δυνατοί από πριν, ότι είναι έτοιμοι για όλα τα σενάρια και ότι ΗΠΑ και Ισραήλ δεν έχουν ιδέα που βρίσκονται τα όπλα τους...
Δεν έχουμε αποκαλύψει όλα τα χαρτιά…
Το Ιράν δεν έχει ακόμη αποκαλύψει όλα τα «χαρτιά νίκης» που διαθέτει και είναι έτοιμο για μια πιθανή αντιπαράθεση με τους εχθρούς του υποστήριξε ο αναπληρωτής επιθεωρητής του Κεντρικού Στρατηγείου Khatam al-Anbiya, Ταξίαρχος Mohammad Jafar Asadi.
«Έχουμε πει πολλές φορές ότι δεν έχουμε ακόμη αποκαλύψει όλα τα χαρτιά νίκης μας και υπάρχουν πολλά ακόμη που θα χρησιμοποιήσουμε αν χρειαστεί», δήλωσε.
Αναφερόμενος στην κατάσταση της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας, ο στρατηγός Asadi είπε ότι «οι εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούμε σήμερα για την κατασκευή στρατιωτικού εξοπλισμού και την υποστήριξη των Ενόπλων Δυνάμεων είναι πλήρως κρυμμένες από την οπτική του εχθρού.
Δεν γνωρίζουν πού βρίσκονται. Επομένως, η κατάσταση της αμυντικής μας παραγωγής είναι ικανοποιητική».
Το ατομικό όπλο
Ο Asadi χαρακτήρισε τον λαό ως τη σημαντικότερη βάση στήριξης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν.
«Οι Ένοπλες Δυνάμεις μας δεν χρειάζονται ατομικές βόμβες.
Το απόλυτο όπλο και η ατομική μας βόμβα είναι ο ίδιος ο λαός — ένας λαός που έχει βγει στους δρόμους και στις δημόσιες πλατείες για περισσότερες από ενενήντα νύχτες», σημείωσε ο Ιρανός στρατηγός.
Δεν θα παραδοθούμε ποτέ στους Αμερικάνους
Αναφερόμενος στις απειλές του ΝΑΤΟ και των δυτικών συμμάχων, δήλωσε ότι από τη νίκη της Ισλαμικής Επανάστασης μέχρι σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί τους, συμπεριλαμβανομένου του ΝΑΤΟ, βρίσκονται σε αντιπαράθεση με την επανάσταση.
«Αλλά ακόμη και κατά τη διάρκεια του οκταετούς πολέμου, όταν συμμετείχε και η πρώην Σοβιετική Ένωση, δεν κατάφεραν τίποτα.
Τώρα, αν προβούν σε οποιαδήποτε ενέργεια εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν, θα υποστούν ήττα», είπε.
Υπενθυμίζοντας την απειλή του Προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump να γυρίσει το Ιράν στη Λίθινη Εποχή, ο στρατηγός Asadi δήλωσε: «Ακόμη κι αν δεν έχουμε τίποτα, θα πολεμήσουμε την Αμερική με πέτρες.
Επειδή δεν παραδινόμαστε στην Αμερική».
Προειδοποίησε τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ισραήλ και τους συμμάχους τους να μην κάνουν λανθασμένους υπολογισμούς, λέγοντας: «Η Αμερική θέλει μόνο την πλήρη παράδοσή μας και το ιρανικό έθνος δεν θα παραδοθεί ποτέ».
Κανένα πρόβλημα για... πόλεμο
Αναφέρθηκε επίσης στις διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες, σημειώνοντας ότι οι συνομιλίες δεν πρόκειται να λύσουν τα οικονομικά προβλήματα και τα προβλήματα διαβίωσης.
«Όταν η παράδοση δεν αποτελεί επιλογή, τότε ακολουθεί ο πόλεμος.
Επομένως, είμαστε έτοιμοι και δεν έχουμε κανένα πρόβλημα με τον πόλεμο.
Ακόμη κι αν το ΝΑΤΟ εισέλθει σε αυτό το πεδίο μάχης, δεν έχουμε καμία απολύτως ανησυχία», πρόσθεσε.
Μήνυμα IRGC: Έτοιμοι για όλα τα σενάρια
Οι Φρουροί της Επανάστασης (IRGC) ανακοίνωσαν ότι οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις είναι σήμερα καλύτερα προετοιμασμένες από ποτέ και πλήρως έτοιμες να αντιμετωπίσουν οποιαδήποτε μελλοντική εξέλιξη, τονίζοντας ότι τυχόν επιστροφή του αντιπάλου σε στρατιωτικές ενέργειες θα αντιμετωπιστεί με διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις.
Ο εκπρόσωπος του IRGC, ταξίαρχος Hossein Mohebbi, απέδωσε τη βελτιωμένη θέση του Ιράν τόσο στις υφιστάμενες στρατιωτικές δυνατότητες όσο και στην εμπειρία που αποκτήθηκε από την άμεση αντιπαράθεση με τον αντίπαλο, σύμφωνα με το πρακτορείο Fars.
«Αν ο εχθρός επιστρέψει στο στρατιωτικό πεδίο, η φύση των επιχειρήσεων, η γεωγραφία του πεδίου μάχης και ακόμη και τα είδη των όπλων που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι διαφορετικά», δήλωσε.
«Το IRGC είναι πλήρως προετοιμασμένο για όλα τα πιθανά σενάρια».
«Οι δυνατότητές μας ενισχύθηκαν κατά τη διάρκεια της εκεχειρίας»
Ο αξιωματούχος του IRGC υποστήριξε επίσης ότι το Ιράν αξιοποίησε την περίοδο της εκεχειρίας για να ενισχύσει τη στρατιωτική του ετοιμότητα και να αποκαταστήσει ζημιές.
«Η πραγματικότητα είναι ότι κατά τη διάρκεια της εκεχειρίας οι στρατιωτικές και επιχειρησιακές μας δυνατότητες αυξήθηκαν», ανέφερε.
Ο Πρόεδρος Donald Trump ανακοίνωσε μονομερώς την εκεχειρία στις 7 Απριλίου, έπειτα από τον τελευταίο γύρο κοινών επιθέσεων των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας, οι οποίες, σύμφωνα με την ιρανική πλευρά, αντιμετωπίστηκαν με τουλάχιστον 100 κύματα αποφασιστικών αντιποίνων.
«Βαθύτερη κατανόηση του εχθρού»
Ο Hossein Mohebbi υποστήριξε ότι ένα από τα βασικά αποτελέσματα της πρόσφατης σύγκρουσης ήταν η απόκτηση πιο λεπτομερούς επιχειρησιακής γνώσης για τον αντίπαλο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι πληροφορίες που στο παρελθόν βασίζονταν κυρίως σε εκτιμήσεις των υπηρεσιών πληροφοριών και δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, έχουν πλέον συμπληρωθεί από άμεση εμπειρία στο πεδίο της μάχης.
Όπως ανέφερε, οι ιρανικές δυνάμεις διαθέτουν πλέον ακριβέστερη εικόνα για τα στρατιωτικά μέσα του αντιπάλου, τα συστήματα αεράμυνας, τις επιχειρησιακές βάσεις και τις τακτικές μάχης που χρησιμοποιεί.
«Σήμερα η κατανόησή μας για τον εχθρό, τον επιθετικό και αμυντικό εξοπλισμό του, τις τακτικές παραπλάνησης και τη φύση των επιχειρήσεών του είναι πολύ πιο ξεκάθαρη από ό,τι στο παρελθόν», δήλωσε ο Ιρανός ταξίαρχος
Ανέπαφη η δύναμη μας
Απορρίπτοντας τους ισχυρισμούς ότι η στρατιωτική ισχύς της Ισλαμικής Δημοκρατίας έχει αποδυναμωθεί, υποστήριξε ότι οι επιχειρησιακές δυνατότητες της χώρας παραμένουν ανέπαφες.
«Σε αντίθεση με όσα ισχυρίζονται ορισμένοι, ούτε το ναυτικό της Ισλαμικής Δημοκρατίας έχει καταστραφεί ούτε οι επιχειρησιακές δυνατότητες της χώρας έχουν μειωθεί», τόνισε.
«Ο έλεγχος του Hormuz σύμβολο της ισχύος του IRGC»
Ο εκπρόσωπος του IRGC σημείωσε ότι, καθ’ όλη τη διάρκεια της πρόσφατης σύγκρουσης, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν κατάφεραν να επηρεάσουν αρνητικά τον έλεγχο του Ιράν στα Στενά του Hormuz, παρά την εκτεταμένη χρήση στρατιωτικών μέσων.
Υποστήριξε ότι η κυριαρχία του Ιράν στα Στενά του Hormuz παραμένει πλήρως διασφαλισμένη και χαρακτήρισε τον έλεγχο της στρατηγικής αυτής θαλάσσιας οδού ως σύμβολο της ισχύος του IRGC.
Η θηλιά... στην Αθήνα
Οι ισχυρότεροι επικεφαλής της παγκόσμιας ναυτιλίας συγκεντρώνονται αυτή την εβδομάδα στην Αθήνα, για τα «Ποσειδώνια», την ετήσια Διεθνή Έκθεση Ναυτιλίας.
Εκτιμάται πως το κυρίαρχο θέμα συζήτησης θα είναι τα Στενά του Hormuz που εδώ και 94 ημέρες παραμένουν… ερμητικά κλειστά καθώς τα ελάχιστα πλοία που διέρχονται έχουν λάβει την άδεια από τους Φρουρούς της Επανάστασης.
Ο Πρόεδρος Donald Trump δήλωσε ότι η επαναλειτουργία των Στενών επίκειται... αλλά πλέον κανείς δεν τον πιστεύει...
Αξιωματούχοι της αμερικανικής κυβέρνησης υποστηρίζουν ότι πλοία έχουν ήδη αρχίσει να διέρχονται από αυτό το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα.
Επιφυλάξεις ναυτιλιακών
Ωστόσο, οι περισσότεροι επικεφαλής ναυτιλιακών εταιρειών εξακολουθούν να μην είναι διατεθειμένοι να στείλουν τα φορτηγά τους πλοία μέσω του διαύλου των 21 ναυτικών μιλίων, έως ότου οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν καταλήξουν σε μια οριστική ειρηνευτική συμφωνία που θα περιλαμβάνει την ασφαλή επαναλειτουργία των Στενών.
Το κλείσιμο των Στενών συνεχίζει να αποκόπτει το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου από τις διεθνείς αγορές, καθώς και υγροποιημένο φυσικό αέριο και λιπάσματα που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας.
Αφού οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν την περασμένη εβδομάδα λόγω των προσδοκιών για συμφωνία επαναλειτουργίας, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης εκτινάχθηκαν τη Δευτέρα 1/6, μετά την αναζωπύρωση των συγκρούσεων το Σαββατοκύριακο και τις αναφορές ότι το Ιράν διέκοψε τις ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις.
Κλειστό το πέρασμα
Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Kpler, μόλις επτά πλοία διήλθαν από τα Στενά την Παρασκευή — πέντε εισήλθαν και δύο εξήλθαν.
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, μόνο τέσσερα επιπλέον πλοία εγκατέλειψαν την περιοχή των Στενών.
Υπό φυσιολογικές συνθήκες, περίπου 100 φορτηγά πλοία διέρχονται καθημερινά από την πλωτή οδό, σύμφωνα με τον πάροχο ναυτιλιακών δεδομένων Lloyd’s List.
«Η κίνηση παραμένει εξαιρετικά μειωμένη», δήλωσε ο Matt Smith, διευθυντής έρευνας εμπορευμάτων της Kpler.
«Πέρα από μια μικρή ομάδα δεξαμενόπλοιων που διασχίζουν καθημερινά τα Στενά, η διέλευση παραμένει ουσιαστικά κλειστή».
Δεδομένου ότι η σημερινή κίνηση αποτελεί απλώς ένα μικρό ποσοστό της κανονικής δραστηριότητας, οι παράγοντες της αγοράς δεν θεωρούν ότι μπορεί να επηρεάσει ουσιαστικά τις παγκόσμιες αγορές.
Περιβάλλον ασφαλείας
Θα χρειαστούν πολύ περισσότερα από έναν «περιορισμένο αριθμό επιτυχημένων διελεύσεων» για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη, δήλωσε στο CNN ο Gene Seroka, εκτελεστικός διευθυντής του Λιμένα του Λος Άντζελες, ο οποίος εργάστηκε για πέντε χρόνια στη Μέση Ανατολή για την American President Lines.
«Το μεγαλύτερο ζήτημα είναι κατά πόσο οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι ασφαλιστές και οι διαχειριστές πλοίων έχουν αρκετή εμπιστοσύνη στο μακροπρόθεσμο περιβάλλον ασφάλειας ώστε να επαναφέρουν τα τακτικά δρομολόγια», ανέφερε ο Seroka.
Αποτυχία το Project Freedom
Οι προσπάθειες του περασμένου μήνα να συνοδεύει ο αμερικανικός στρατός εμπορικά πλοία εκτός των Στενών μέσω της επιχείρησης «Project Freedom» αποδείχθηκαν βραχύβιες.
Παρά τις αναφορές για νέες ναυτικές συνοδείες τις τελευταίες ημέρες, εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ (US Central Command) δήλωσε ότι κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί.
«Αν και οι αμερικανικές δυνάμεις δεν συνοδεύουν τα πλοία, συνεχίζουμε να επικοινωνούμε και να συντονιζόμαστε με τα εμπορικά σκάφη που επιδιώκουν να διέλθουν ελεύθερα και με ασφάλεια από τα Στενά του Hormuz», δήλωσε ο ναύαρχος Tim Hawkins, εκπρόσωπος της διοίκησης.
Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας επιβεβαιώνουν ότι θα χρειαστεί χρόνος για την επάνοδο στην κανονικότητα.
«Η γενική μας εκτίμηση είναι ότι η απειλή για τα πλοία που διασχίζουν τα Στενά παραμένει σημαντική και δεν θα δούμε πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας έως ότου υπάρξει ισχυρότερη εγγύηση ασφαλούς διέλευσης», δήλωσε πηγή της πετρελαϊκής βιομηχανίας στο CNN.
Επιθέσεις σε πλοία
Τη Δευτέρα, φορτηγό πλοίο που έπλεε στο βόρειο τμήμα του Περσικού Κόλπου χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα, σύμφωνα με βρετανικό οργανισμό ναυτικής ασφάλειας που λειτουργεί υπό στρατιωτική διοίκηση.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), από την έναρξη του πολέμου έχουν σημειωθεί 39 επιθέσεις σε πλοία στην περιοχή και έχουν χάσει τη ζωή τους 11 άνθρωποι.
Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα οποία συνήθως μεταφέρουν μεγάλο μέρος των τροφίμων και άλλων αγαθών προς τα κράτη του Κόλπου, έχουν επίσης εγκλωβιστεί λόγω του κλεισίματος των Στενών.
Η Maersk, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, δεν έχει δει κανένα πλοίο της να αναχωρεί από τα μέσα Μαΐου.
Έξι πλοία της εταιρείας παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο.
Όχι περιορισμοί ή τέλη
Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας υπογράμμισαν ότι είναι κρίσιμο να μην επιβληθούν περιορισμοί ή πρόσθετα τέλη στα πλοία όταν επαναλειτουργήσουν τα Στενά.
«Καθώς η ναυτιλία δέχεται ολοένα και μεγαλύτερες πιέσεις από γεωπολιτικά γεγονότα, πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε ώστε να συνεργαστούμε και να θέτουμε πάντοτε ως πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των ναυτικών», δήλωσε ο Arsenio Dominguez, γενικός γραμματέας του IMO στα Ποσειδώνια.
«Καλώ τη βιομηχανία να σταθεί στο πλευρό του IMO για την υπεράσπιση της αρχής της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, συμπεριλαμβανομένης της απόρριψης διοδίων και διακριτικών μέτρων διέλευσης».
Δύσκολη η επιστροφή στην πραγματικότητα
Τα ναύλα στην υπόλοιπη παγκόσμια αγορά έχουν ήδη αυξηθεί εξαιτίας των αναταράξεων.
Η ελληνική εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων Heidmar ανακοίνωσε αύξηση εσόδων άνω του 200% κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με πέρυσι, κυρίως λόγω των ναύλων που ο διευθύνων σύμβουλος Pankaj Khanna χαρακτήρισε «ιστορικά υψηλούς».
Ο διευθύνων σύμβουλος της Chevron, Mike Wirth, δήλωσε ότι θα χρειαστεί χρόνος για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη που κλονίστηκε από τον πόλεμο.
«Χρειάζονται νέα πλοία για να επιστρέψουν στην περιοχή και οι πλοιοκτήτες πρέπει να αισθανθούν άνετα να στείλουν ξανά τα πληρώματά τους, έπειτα από μήνες εγκλωβισμού», δήλωσε ο Wirth στο Bloomberg την Παρασκευή.
«Η εκκαθάριση των αποθεμάτων ώστε να επανεκκινήσουν τα πετρελαϊκά πεδία και να αποκατασταθούν οι ζημιές δεν πρόκειται να γίνει από τη μία μέρα στην άλλη».
ExxonMobil: Στα 160 δολάρια το βαρέλι
Ο Neil Chapman, διευθύνων σύμβουλος της ExxonMobil δήλωσε ότι η τιμή του πετρελαίου, λόγω του πολέμου κατά του Ιράν, θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τα 160 δολάρια το βαρέλι τις επόμενες εβδομάδες.
Η Exxon προειδοποίησε πρόσφατα ότι, εξαιτίας της ταχείας μείωσης των στρατηγικών αποθεμάτων αργού πετρελαίου παγκοσμίως λόγω του πολέμου κατά του Ιράν, η τιμή του πετρελαίου ενδέχεται να εκτιναχθεί έως και στα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
«Πλησιάζουμε σε πρωτοφανή επίπεδα αποθεμάτων πετρελαίου, σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα που δεν έχουν καταγραφεί ποτέ στο παρελθόν.
Πιστεύω ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν ακόμη αντιληφθεί πλήρως τι συμβαίνει στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Καθημερινά αποσύρονται από την αγορά περίπου 11 έως 12 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου, ενώ η συνολική παγκόσμια ημερήσια κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 100 και 104 εκατομμυρίων βαρελιών.
Υπό κανονικές συνθήκες, με μια τόσο μεγάλη διαφορά μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, θα έπρεπε να βλέπουμε μια εκρηκτική άνοδο των τιμών — τιμές που θα ξεπερνούσαν κάθε προηγούμενο όριο» υποστήριξε ο Chapman.
Netanyahu: Το Ιράν έχει πληρώσει βαρύ τίμημα, το καθεστώς θα καταρρεύσει
Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Benjamin Netanyahu δήλωσε ότι το τίμημα που έχει πληρώσει το Ιράν είναι «πολύ βαρύ», προσθέτοντας ότι το καθεστώς της χώρας είναι καταδικασμένο να καταρρεύσει.
«Το τίμημα που έχει ήδη πληρώσει το Ιράν είναι πολύ βαρύ.
Τα θεμέλια αυτού του καθεστώτος τρόμου στο Ιράν έχουν ραγίσει.
Δεν θα επιστρέψει ποτέ στην κατάσταση που βρισκόταν και σας λέω ότι είναι καταδικασμένο να πέσει» ανέφερε σε ανάρτηση του στο Χ ο Netanyahu.
www.bankingnews.gr
Τα Στενά του Hormuz, η σημαντικότερη ίσως θαλάσσια αρτηρία του πλανήτη, παραμένουν ουσιαστικά κλειστά εδώ και περισσότερο από τρεις μήνες, με την εμπορική ναυσιπλοΐα να διεξάγεται υπό αυστηρούς περιορισμούς και τη διεθνή αγορά να παρακολουθεί με ανησυχία την κλιμάκωση της έντασης μεταξύ Ιράν, ΗΠΑ και Ισραήλ.
Παρά τις διαβεβαιώσεις του Αμερικανού προέδρου, Donald Trump ότι η επαναλειτουργία του στρατηγικού περάσματος είναι κοντά, οι ναυτιλιακοί κολοσσοί εξακολουθούν να κρατούν τα πλοία τους μακριά από τον δίαυλο των 21 ναυτικών μιλίων, καθώς το περιβάλλον ασφαλείας παραμένει εξαιρετικά εύθραυστο.
Με το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου να εξακολουθεί να επηρεάζεται από το παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών και τις τιμές της ενέργειας να απειλούνται με νέα εκρηκτική άνοδο – μάλιστα η Exxon μιλά και για 160 δολάρια το βαρέλι -, το Hormuz αναδεικνύεται ξανά το πιο κρίσιμο γεωπολιτικό και οικονομικό σημείο του πλανήτη.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που αποτελεί το ισχυρότερο χαρτί που έχει στα χέρια του το Ιράν…και το σύμβολο ισχύος των Φρουρών της Επανάστασης, οι οποίοι υποστηρίζουν πως είναι πιο δυνατοί από πριν, ότι είναι έτοιμοι για όλα τα σενάρια και ότι ΗΠΑ και Ισραήλ δεν έχουν ιδέα που βρίσκονται τα όπλα τους...
Δεν έχουμε αποκαλύψει όλα τα χαρτιά…
Το Ιράν δεν έχει ακόμη αποκαλύψει όλα τα «χαρτιά νίκης» που διαθέτει και είναι έτοιμο για μια πιθανή αντιπαράθεση με τους εχθρούς του υποστήριξε ο αναπληρωτής επιθεωρητής του Κεντρικού Στρατηγείου Khatam al-Anbiya, Ταξίαρχος Mohammad Jafar Asadi.
«Έχουμε πει πολλές φορές ότι δεν έχουμε ακόμη αποκαλύψει όλα τα χαρτιά νίκης μας και υπάρχουν πολλά ακόμη που θα χρησιμοποιήσουμε αν χρειαστεί», δήλωσε.
Αναφερόμενος στην κατάσταση της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας, ο στρατηγός Asadi είπε ότι «οι εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούμε σήμερα για την κατασκευή στρατιωτικού εξοπλισμού και την υποστήριξη των Ενόπλων Δυνάμεων είναι πλήρως κρυμμένες από την οπτική του εχθρού.
Δεν γνωρίζουν πού βρίσκονται. Επομένως, η κατάσταση της αμυντικής μας παραγωγής είναι ικανοποιητική».
Το ατομικό όπλο
Ο Asadi χαρακτήρισε τον λαό ως τη σημαντικότερη βάση στήριξης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν.
«Οι Ένοπλες Δυνάμεις μας δεν χρειάζονται ατομικές βόμβες.
Το απόλυτο όπλο και η ατομική μας βόμβα είναι ο ίδιος ο λαός — ένας λαός που έχει βγει στους δρόμους και στις δημόσιες πλατείες για περισσότερες από ενενήντα νύχτες», σημείωσε ο Ιρανός στρατηγός.
Δεν θα παραδοθούμε ποτέ στους Αμερικάνους
Αναφερόμενος στις απειλές του ΝΑΤΟ και των δυτικών συμμάχων, δήλωσε ότι από τη νίκη της Ισλαμικής Επανάστασης μέχρι σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί τους, συμπεριλαμβανομένου του ΝΑΤΟ, βρίσκονται σε αντιπαράθεση με την επανάσταση.
«Αλλά ακόμη και κατά τη διάρκεια του οκταετούς πολέμου, όταν συμμετείχε και η πρώην Σοβιετική Ένωση, δεν κατάφεραν τίποτα.
Τώρα, αν προβούν σε οποιαδήποτε ενέργεια εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν, θα υποστούν ήττα», είπε.
Υπενθυμίζοντας την απειλή του Προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump να γυρίσει το Ιράν στη Λίθινη Εποχή, ο στρατηγός Asadi δήλωσε: «Ακόμη κι αν δεν έχουμε τίποτα, θα πολεμήσουμε την Αμερική με πέτρες.
Επειδή δεν παραδινόμαστε στην Αμερική».
Προειδοποίησε τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ισραήλ και τους συμμάχους τους να μην κάνουν λανθασμένους υπολογισμούς, λέγοντας: «Η Αμερική θέλει μόνο την πλήρη παράδοσή μας και το ιρανικό έθνος δεν θα παραδοθεί ποτέ».
Κανένα πρόβλημα για... πόλεμο
Αναφέρθηκε επίσης στις διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες, σημειώνοντας ότι οι συνομιλίες δεν πρόκειται να λύσουν τα οικονομικά προβλήματα και τα προβλήματα διαβίωσης.
«Όταν η παράδοση δεν αποτελεί επιλογή, τότε ακολουθεί ο πόλεμος.
Επομένως, είμαστε έτοιμοι και δεν έχουμε κανένα πρόβλημα με τον πόλεμο.
Ακόμη κι αν το ΝΑΤΟ εισέλθει σε αυτό το πεδίο μάχης, δεν έχουμε καμία απολύτως ανησυχία», πρόσθεσε.
Μήνυμα IRGC: Έτοιμοι για όλα τα σενάρια
Οι Φρουροί της Επανάστασης (IRGC) ανακοίνωσαν ότι οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις είναι σήμερα καλύτερα προετοιμασμένες από ποτέ και πλήρως έτοιμες να αντιμετωπίσουν οποιαδήποτε μελλοντική εξέλιξη, τονίζοντας ότι τυχόν επιστροφή του αντιπάλου σε στρατιωτικές ενέργειες θα αντιμετωπιστεί με διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις.
Ο εκπρόσωπος του IRGC, ταξίαρχος Hossein Mohebbi, απέδωσε τη βελτιωμένη θέση του Ιράν τόσο στις υφιστάμενες στρατιωτικές δυνατότητες όσο και στην εμπειρία που αποκτήθηκε από την άμεση αντιπαράθεση με τον αντίπαλο, σύμφωνα με το πρακτορείο Fars.
«Αν ο εχθρός επιστρέψει στο στρατιωτικό πεδίο, η φύση των επιχειρήσεων, η γεωγραφία του πεδίου μάχης και ακόμη και τα είδη των όπλων που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι διαφορετικά», δήλωσε.
«Το IRGC είναι πλήρως προετοιμασμένο για όλα τα πιθανά σενάρια».
«Οι δυνατότητές μας ενισχύθηκαν κατά τη διάρκεια της εκεχειρίας»
Ο αξιωματούχος του IRGC υποστήριξε επίσης ότι το Ιράν αξιοποίησε την περίοδο της εκεχειρίας για να ενισχύσει τη στρατιωτική του ετοιμότητα και να αποκαταστήσει ζημιές.
«Η πραγματικότητα είναι ότι κατά τη διάρκεια της εκεχειρίας οι στρατιωτικές και επιχειρησιακές μας δυνατότητες αυξήθηκαν», ανέφερε.
Ο Πρόεδρος Donald Trump ανακοίνωσε μονομερώς την εκεχειρία στις 7 Απριλίου, έπειτα από τον τελευταίο γύρο κοινών επιθέσεων των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας, οι οποίες, σύμφωνα με την ιρανική πλευρά, αντιμετωπίστηκαν με τουλάχιστον 100 κύματα αποφασιστικών αντιποίνων.
«Βαθύτερη κατανόηση του εχθρού»
Ο Hossein Mohebbi υποστήριξε ότι ένα από τα βασικά αποτελέσματα της πρόσφατης σύγκρουσης ήταν η απόκτηση πιο λεπτομερούς επιχειρησιακής γνώσης για τον αντίπαλο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι πληροφορίες που στο παρελθόν βασίζονταν κυρίως σε εκτιμήσεις των υπηρεσιών πληροφοριών και δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, έχουν πλέον συμπληρωθεί από άμεση εμπειρία στο πεδίο της μάχης.
Όπως ανέφερε, οι ιρανικές δυνάμεις διαθέτουν πλέον ακριβέστερη εικόνα για τα στρατιωτικά μέσα του αντιπάλου, τα συστήματα αεράμυνας, τις επιχειρησιακές βάσεις και τις τακτικές μάχης που χρησιμοποιεί.
«Σήμερα η κατανόησή μας για τον εχθρό, τον επιθετικό και αμυντικό εξοπλισμό του, τις τακτικές παραπλάνησης και τη φύση των επιχειρήσεών του είναι πολύ πιο ξεκάθαρη από ό,τι στο παρελθόν», δήλωσε ο Ιρανός ταξίαρχος
Ανέπαφη η δύναμη μας
Απορρίπτοντας τους ισχυρισμούς ότι η στρατιωτική ισχύς της Ισλαμικής Δημοκρατίας έχει αποδυναμωθεί, υποστήριξε ότι οι επιχειρησιακές δυνατότητες της χώρας παραμένουν ανέπαφες.
«Σε αντίθεση με όσα ισχυρίζονται ορισμένοι, ούτε το ναυτικό της Ισλαμικής Δημοκρατίας έχει καταστραφεί ούτε οι επιχειρησιακές δυνατότητες της χώρας έχουν μειωθεί», τόνισε.
«Ο έλεγχος του Hormuz σύμβολο της ισχύος του IRGC»
Ο εκπρόσωπος του IRGC σημείωσε ότι, καθ’ όλη τη διάρκεια της πρόσφατης σύγκρουσης, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν κατάφεραν να επηρεάσουν αρνητικά τον έλεγχο του Ιράν στα Στενά του Hormuz, παρά την εκτεταμένη χρήση στρατιωτικών μέσων.
Υποστήριξε ότι η κυριαρχία του Ιράν στα Στενά του Hormuz παραμένει πλήρως διασφαλισμένη και χαρακτήρισε τον έλεγχο της στρατηγικής αυτής θαλάσσιας οδού ως σύμβολο της ισχύος του IRGC.
Η θηλιά... στην Αθήνα
Οι ισχυρότεροι επικεφαλής της παγκόσμιας ναυτιλίας συγκεντρώνονται αυτή την εβδομάδα στην Αθήνα, για τα «Ποσειδώνια», την ετήσια Διεθνή Έκθεση Ναυτιλίας.
Εκτιμάται πως το κυρίαρχο θέμα συζήτησης θα είναι τα Στενά του Hormuz που εδώ και 94 ημέρες παραμένουν… ερμητικά κλειστά καθώς τα ελάχιστα πλοία που διέρχονται έχουν λάβει την άδεια από τους Φρουρούς της Επανάστασης.
Ο Πρόεδρος Donald Trump δήλωσε ότι η επαναλειτουργία των Στενών επίκειται... αλλά πλέον κανείς δεν τον πιστεύει...
Αξιωματούχοι της αμερικανικής κυβέρνησης υποστηρίζουν ότι πλοία έχουν ήδη αρχίσει να διέρχονται από αυτό το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα.
Επιφυλάξεις ναυτιλιακών
Ωστόσο, οι περισσότεροι επικεφαλής ναυτιλιακών εταιρειών εξακολουθούν να μην είναι διατεθειμένοι να στείλουν τα φορτηγά τους πλοία μέσω του διαύλου των 21 ναυτικών μιλίων, έως ότου οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν καταλήξουν σε μια οριστική ειρηνευτική συμφωνία που θα περιλαμβάνει την ασφαλή επαναλειτουργία των Στενών.
Το κλείσιμο των Στενών συνεχίζει να αποκόπτει το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου από τις διεθνείς αγορές, καθώς και υγροποιημένο φυσικό αέριο και λιπάσματα που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας.
Αφού οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν την περασμένη εβδομάδα λόγω των προσδοκιών για συμφωνία επαναλειτουργίας, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης εκτινάχθηκαν τη Δευτέρα 1/6, μετά την αναζωπύρωση των συγκρούσεων το Σαββατοκύριακο και τις αναφορές ότι το Ιράν διέκοψε τις ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις.
Κλειστό το πέρασμα
Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Kpler, μόλις επτά πλοία διήλθαν από τα Στενά την Παρασκευή — πέντε εισήλθαν και δύο εξήλθαν.
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, μόνο τέσσερα επιπλέον πλοία εγκατέλειψαν την περιοχή των Στενών.
Υπό φυσιολογικές συνθήκες, περίπου 100 φορτηγά πλοία διέρχονται καθημερινά από την πλωτή οδό, σύμφωνα με τον πάροχο ναυτιλιακών δεδομένων Lloyd’s List.
«Η κίνηση παραμένει εξαιρετικά μειωμένη», δήλωσε ο Matt Smith, διευθυντής έρευνας εμπορευμάτων της Kpler.
«Πέρα από μια μικρή ομάδα δεξαμενόπλοιων που διασχίζουν καθημερινά τα Στενά, η διέλευση παραμένει ουσιαστικά κλειστή».
Δεδομένου ότι η σημερινή κίνηση αποτελεί απλώς ένα μικρό ποσοστό της κανονικής δραστηριότητας, οι παράγοντες της αγοράς δεν θεωρούν ότι μπορεί να επηρεάσει ουσιαστικά τις παγκόσμιες αγορές.
Περιβάλλον ασφαλείας
Θα χρειαστούν πολύ περισσότερα από έναν «περιορισμένο αριθμό επιτυχημένων διελεύσεων» για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη, δήλωσε στο CNN ο Gene Seroka, εκτελεστικός διευθυντής του Λιμένα του Λος Άντζελες, ο οποίος εργάστηκε για πέντε χρόνια στη Μέση Ανατολή για την American President Lines.
«Το μεγαλύτερο ζήτημα είναι κατά πόσο οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι ασφαλιστές και οι διαχειριστές πλοίων έχουν αρκετή εμπιστοσύνη στο μακροπρόθεσμο περιβάλλον ασφάλειας ώστε να επαναφέρουν τα τακτικά δρομολόγια», ανέφερε ο Seroka.
Αποτυχία το Project Freedom
Οι προσπάθειες του περασμένου μήνα να συνοδεύει ο αμερικανικός στρατός εμπορικά πλοία εκτός των Στενών μέσω της επιχείρησης «Project Freedom» αποδείχθηκαν βραχύβιες.
Παρά τις αναφορές για νέες ναυτικές συνοδείες τις τελευταίες ημέρες, εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ (US Central Command) δήλωσε ότι κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί.
«Αν και οι αμερικανικές δυνάμεις δεν συνοδεύουν τα πλοία, συνεχίζουμε να επικοινωνούμε και να συντονιζόμαστε με τα εμπορικά σκάφη που επιδιώκουν να διέλθουν ελεύθερα και με ασφάλεια από τα Στενά του Hormuz», δήλωσε ο ναύαρχος Tim Hawkins, εκπρόσωπος της διοίκησης.
Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας επιβεβαιώνουν ότι θα χρειαστεί χρόνος για την επάνοδο στην κανονικότητα.
«Η γενική μας εκτίμηση είναι ότι η απειλή για τα πλοία που διασχίζουν τα Στενά παραμένει σημαντική και δεν θα δούμε πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας έως ότου υπάρξει ισχυρότερη εγγύηση ασφαλούς διέλευσης», δήλωσε πηγή της πετρελαϊκής βιομηχανίας στο CNN.
Επιθέσεις σε πλοία
Τη Δευτέρα, φορτηγό πλοίο που έπλεε στο βόρειο τμήμα του Περσικού Κόλπου χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα, σύμφωνα με βρετανικό οργανισμό ναυτικής ασφάλειας που λειτουργεί υπό στρατιωτική διοίκηση.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), από την έναρξη του πολέμου έχουν σημειωθεί 39 επιθέσεις σε πλοία στην περιοχή και έχουν χάσει τη ζωή τους 11 άνθρωποι.
Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα οποία συνήθως μεταφέρουν μεγάλο μέρος των τροφίμων και άλλων αγαθών προς τα κράτη του Κόλπου, έχουν επίσης εγκλωβιστεί λόγω του κλεισίματος των Στενών.
Η Maersk, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, δεν έχει δει κανένα πλοίο της να αναχωρεί από τα μέσα Μαΐου.
Έξι πλοία της εταιρείας παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο.
Όχι περιορισμοί ή τέλη
Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας υπογράμμισαν ότι είναι κρίσιμο να μην επιβληθούν περιορισμοί ή πρόσθετα τέλη στα πλοία όταν επαναλειτουργήσουν τα Στενά.
«Καθώς η ναυτιλία δέχεται ολοένα και μεγαλύτερες πιέσεις από γεωπολιτικά γεγονότα, πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε ώστε να συνεργαστούμε και να θέτουμε πάντοτε ως πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των ναυτικών», δήλωσε ο Arsenio Dominguez, γενικός γραμματέας του IMO στα Ποσειδώνια.
«Καλώ τη βιομηχανία να σταθεί στο πλευρό του IMO για την υπεράσπιση της αρχής της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, συμπεριλαμβανομένης της απόρριψης διοδίων και διακριτικών μέτρων διέλευσης».
Δύσκολη η επιστροφή στην πραγματικότητα
Τα ναύλα στην υπόλοιπη παγκόσμια αγορά έχουν ήδη αυξηθεί εξαιτίας των αναταράξεων.
Η ελληνική εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων Heidmar ανακοίνωσε αύξηση εσόδων άνω του 200% κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με πέρυσι, κυρίως λόγω των ναύλων που ο διευθύνων σύμβουλος Pankaj Khanna χαρακτήρισε «ιστορικά υψηλούς».
Ο διευθύνων σύμβουλος της Chevron, Mike Wirth, δήλωσε ότι θα χρειαστεί χρόνος για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη που κλονίστηκε από τον πόλεμο.
«Χρειάζονται νέα πλοία για να επιστρέψουν στην περιοχή και οι πλοιοκτήτες πρέπει να αισθανθούν άνετα να στείλουν ξανά τα πληρώματά τους, έπειτα από μήνες εγκλωβισμού», δήλωσε ο Wirth στο Bloomberg την Παρασκευή.
«Η εκκαθάριση των αποθεμάτων ώστε να επανεκκινήσουν τα πετρελαϊκά πεδία και να αποκατασταθούν οι ζημιές δεν πρόκειται να γίνει από τη μία μέρα στην άλλη».
ExxonMobil: Στα 160 δολάρια το βαρέλι
Ο Neil Chapman, διευθύνων σύμβουλος της ExxonMobil δήλωσε ότι η τιμή του πετρελαίου, λόγω του πολέμου κατά του Ιράν, θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τα 160 δολάρια το βαρέλι τις επόμενες εβδομάδες.
Η Exxon προειδοποίησε πρόσφατα ότι, εξαιτίας της ταχείας μείωσης των στρατηγικών αποθεμάτων αργού πετρελαίου παγκοσμίως λόγω του πολέμου κατά του Ιράν, η τιμή του πετρελαίου ενδέχεται να εκτιναχθεί έως και στα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
«Πλησιάζουμε σε πρωτοφανή επίπεδα αποθεμάτων πετρελαίου, σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα που δεν έχουν καταγραφεί ποτέ στο παρελθόν.
Πιστεύω ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν ακόμη αντιληφθεί πλήρως τι συμβαίνει στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Καθημερινά αποσύρονται από την αγορά περίπου 11 έως 12 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου, ενώ η συνολική παγκόσμια ημερήσια κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 100 και 104 εκατομμυρίων βαρελιών.
Υπό κανονικές συνθήκες, με μια τόσο μεγάλη διαφορά μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, θα έπρεπε να βλέπουμε μια εκρηκτική άνοδο των τιμών — τιμές που θα ξεπερνούσαν κάθε προηγούμενο όριο» υποστήριξε ο Chapman.
Netanyahu: Το Ιράν έχει πληρώσει βαρύ τίμημα, το καθεστώς θα καταρρεύσει
Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Benjamin Netanyahu δήλωσε ότι το τίμημα που έχει πληρώσει το Ιράν είναι «πολύ βαρύ», προσθέτοντας ότι το καθεστώς της χώρας είναι καταδικασμένο να καταρρεύσει.
«Το τίμημα που έχει ήδη πληρώσει το Ιράν είναι πολύ βαρύ.
Τα θεμέλια αυτού του καθεστώτος τρόμου στο Ιράν έχουν ραγίσει.
Δεν θα επιστρέψει ποτέ στην κατάσταση που βρισκόταν και σας λέω ότι είναι καταδικασμένο να πέσει» ανέφερε σε ανάρτηση του στο Χ ο Netanyahu.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών